|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
15°
|
15°
|
15°
|
14°
|
12°
|
11°
|
10°
|
9°
|
8°
|
|
°C
|
11° | 11° | 11° | 10° | 9° | 7° | 6° | 5° | 5° |
|
|
O | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
13-22 | 14-25 | 15-26 | 14-23 | 11-20 | 10-20 | 10-20 | 10-17 | 10-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15° |
15° |
15° |
14° |
12° |
11° |
10° |
9° |
8° |
|
11°
|
11°
|
11°
|
10°
|
9°
|
7°
|
6°
|
5°
|
5°
|
|
O
13-22 |
ONO
14-25 |
ONO
15-26 |
ONO
14-23 |
NO
11-20 |
NO
10-20 |
NO
10-20 |
NO
10-17 |
NO
10-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 6°C | 80º variable 050º to 110º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 191300Z AUTO 08010KT 050V110 CAVOK 15/06 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 90º variable 050º to 120º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 191230Z AUTO 09009KT 050V120 CAVOK 15/06 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 6°C | 90º variable 060º to 140º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 4100ft | - | "ETAR LFRZ 191200Z AUTO 09009KT 060V140 9999 FEW041 15/06 Q1020" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 110º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 3700ft | - | "ETAR LFRZ 191130Z AUTO 11008KT 9999 BKN037 14/06 Q1021" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 191100Z AUTO 12007KT CAVOK 14/07 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 9°C | 40º variable 330º to 130º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 191030Z AUTO 04003KT 330V130 CAVOK 13/09 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 8°C | 60º variable 040º to 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 191000Z AUTO 06004KT 040V130 CAVOK 12/08 Q1022" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 70º variable 040º to 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 190930Z AUTO 07005KT 040V100 CAVOK 10/08 Q1022" | |||
| VFR | 8°C / 8°C | 60º variable 010º to 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 190900Z AUTO 06004KT 010V100 CAVOK 08/08 Q1022" | |||
| VFR | 7°C / 7°C | 60º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 190830Z AUTO 06003KT CAVOK 07/07 Q1022" | |||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRZ 190800Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/06 Q1022" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | 50º 4kt | 1600m. Runway 25: Visual range is 1900m. | Mist | - | "ETAR LFRZ 190730Z AUTO 05004KT 1600 1100 R25/1900N BR NSC 03/03 Q1022" | |||
| IFR | 4°C / 4°C | 30º 4kt | 3800m. Runway 25: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRZ 190700Z AUTO 03004KT 3800 0900 R25/1200D BCFG NSC 04/04 Q1022" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | 20º 3kt | 1200m. Runway 25: Visual range is 1400m. | Mist | - | "ETAR LFRZ 190630Z AUTO 02003KT 1200 1100 R25/1400N BR NSC 03/03 Q1022" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 350º 5kt | 3100m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . Broken Clouds 100ft. | "ETAR LFRZ 190600Z AUTO 35005KT 3100 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0400 FG BKN001" | ||
| MVFR | 4°C / 3°C | 360º 3kt | 7000m. Runway 25: Visual range is 1500m and decreasing. | - | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . Broken Clouds 100ft. | "ETAR LFRZ 190530Z AUTO 36003KT 7000 1000 R25/1500D NSC 04/03 Q1022 TEMPO 0400 FG BKN001" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 350º 3kt | 6000m. Runway 25: Visual range is 1400m and increasing. | - | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFRZ 190500Z AUTO 35003KT 6000 R25/1400U NSC 04/04 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | variable 2kt | 1200m. Runway 25: Visual range is 1500m and decreasing. | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . | "ETAR LFRZ 190430Z AUTO VRB02KT 1200 1000 R25/1500D BR VV/// 02/02 Q1022 TEMPO 0400 FG" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 50º 3kt | 1300m. Runway 25: Visual range is 1500m. | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFRZ 190400Z AUTO 05003KT 1300 1000 R25/1500N BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 20º 3kt | 1500m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFRZ 190330Z AUTO 02003KT 1500 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| MVFR | 4°C / 4°C | 340º 4kt | 5000m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFRZ 190300Z AUTO 34004KT 5000 BR NSC 04/04 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| IFR | 4°C / 4°C | 350º 2kt | 2200m | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" | "ETAR LFRZ 190230Z AUTO 35002KT 2200 BR NSC 04/04 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" | ||
| LIFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 1600m. Runway 25: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | 1023 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFRZ 190200Z AUTO VRB02KT 1600 R25/1400U BR NSC 04/04 Q1023 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | 10º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 100ft | 1023 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFRZ 190130Z AUTO 01003KT 9999 FEW001 05/05 Q1023 BECMG 3000 BR" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 80º variable 050º to 110º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191300Z AUTO 08010KT 050V110 CAVOK 15/06 Q1020" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 90º variable 050º to 120º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191230Z AUTO 09009KT 050V120 CAVOK 15/06 Q1020" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 90º variable 060º to 140º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 4100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191200Z AUTO 09009KT 060V140 9999 FEW041 15/06 Q1020" |
VFR
14°C / 6°C
| Wind | 110º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 3700ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191130Z AUTO 11008KT 9999 BKN037 14/06 Q1021" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191100Z AUTO 12007KT CAVOK 14/07 Q1021" |
VFR
13°C / 9°C
| Wind | 40º variable 330º to 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191030Z AUTO 04003KT 330V130 CAVOK 13/09 Q1021" |
VFR
12°C / 8°C
| Wind | 60º variable 040º to 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 191000Z AUTO 06004KT 040V130 CAVOK 12/08 Q1022" |
VFR
10°C / 8°C
| Wind | 70º variable 040º to 100º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190930Z AUTO 07005KT 040V100 CAVOK 10/08 Q1022" |
VFR
8°C / 8°C
| Wind | 60º variable 010º to 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190900Z AUTO 06004KT 010V100 CAVOK 08/08 Q1022" |
VFR
7°C / 7°C
| Wind | 60º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190830Z AUTO 06003KT CAVOK 07/07 Q1022" |
VFR
6°C / 6°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190800Z AUTO VRB03KT CAVOK 06/06 Q1022" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 50º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1600m. Runway 25: Visual range is 1900m. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190730Z AUTO 05004KT 1600 1100 R25/1900N BR NSC 03/03 Q1022" |
IFR
4°C / 4°C
| Wind | 30º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3800m. Runway 25: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190700Z AUTO 03004KT 3800 0900 R25/1200D BCFG NSC 04/04 Q1022" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 20º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1200m. Runway 25: Visual range is 1400m. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRZ 190630Z AUTO 02003KT 1200 1100 R25/1400N BR NSC 03/03 Q1022" |
IFR
3°C / 3°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3100m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . Broken Clouds 100ft. |
| Roh | "ETAR LFRZ 190600Z AUTO 35005KT 3100 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0400 FG BKN001" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 360º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m. Runway 25: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . Broken Clouds 100ft. |
| Roh | "ETAR LFRZ 190530Z AUTO 36003KT 7000 1000 R25/1500D NSC 04/03 Q1022 TEMPO 0400 FG BKN001" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 350º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m. Runway 25: Visual range is 1400m and increasing. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRZ 190500Z AUTO 35003KT 6000 R25/1400U NSC 04/04 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1200m. Runway 25: Visual range is 1500m and decreasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . |
| Roh | "ETAR LFRZ 190430Z AUTO VRB02KT 1200 1000 R25/1500D BR VV/// 02/02 Q1022 TEMPO 0400 FG" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 50º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1300m. Runway 25: Visual range is 1500m. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRZ 190400Z AUTO 05003KT 1300 1000 R25/1500N BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 20º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1500m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRZ 190330Z AUTO 02003KT 1500 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRZ 190300Z AUTO 34004KT 5000 BR NSC 04/04 Q1022 TEMPO 0400 FG VV///" |
IFR
4°C / 4°C
| Wind | 350º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2200m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0400. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRZ 190230Z AUTO 35002KT 2200 BR NSC 04/04 Q1023 TEMPO 0400 FG VV///" |
LIFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1600m. Runway 25: Visual range is 1400m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Roh | "ETAR LFRZ 190200Z AUTO VRB02KT 1600 R25/1400U BR NSC 04/04 Q1023 BECMG 3000 BR" |
VFR
5°C / 5°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 100ft |
| Druck | 1023 |
| Änderung | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Roh | "ETAR LFRZ 190130Z AUTO 01003KT 9999 FEW001 05/05 Q1023 BECMG 3000 BR" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.26°N 2.16°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.