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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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18°
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20°
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22°
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23°
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25°
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26°
|
26°
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|
°C
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13° | 13° | 14° | 15° | 16° | 18° | 20° | 21° | 22° |
|
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NO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO |
|
km/h
|
19-32 | 22-41 | 25-44 | 28-49 | 29-51 | 29-51 | 28-49 | 27-46 | 27-45 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
18° |
19° |
20° |
22° |
23° |
25° |
26° |
26° |
|
13°
|
13°
|
14°
|
15°
|
16°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
|
NO
19-32 |
ONO
22-41 |
ONO
25-44 |
ONO
28-49 |
ONO
29-51 |
ONO
29-51 |
ONO
28-49 |
ONO
27-46 |
NO
27-45 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17°C / 10°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190500Z AUTO 04009KT CAVOK 17/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190430Z AUTO 04008KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190400Z AUTO 05008KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 40º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190330Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190300Z AUTO 04008KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 11°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190230Z AUTO 04008KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190200Z AUTO 04008KT CAVOK 19/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190130Z AUTO 04008KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190100Z AUTO 02009KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190030Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRZ 190000Z AUTO 02007KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182330Z AUTO 02007KT CAVOK 21/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182300Z AUTO 01008KT CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182230Z AUTO 01010KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182200Z AUTO 01009KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182130Z AUTO 36007KT CAVOK 23/12 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 10º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182100Z AUTO 01010KT CAVOK 24/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 10º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182030Z AUTO 01009KT CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 300º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 182000Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | 290º variable 260º to 330º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181930Z AUTO 29007KT 260V330 CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 290º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRZ 181900Z AUTO 29008KT 270V330 CAVOK 26/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 290º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 02012KT" | "ETAR LFRZ 181830Z AUTO 29009KT CAVOK 26/15 Q1016 BECMG 02012KT" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 02012KT" | "ETAR LFRZ 181800Z AUTO 29012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 02012KT" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 290º 12kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 02012KT" | "ETAR LFRZ 181730Z AUTO 29012KT CAVOK 28/14 Q1016 BECMG 02012KT" |
VFR
17°C / 10°C
| Wind | 40º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190500Z AUTO 04009KT CAVOK 17/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 40º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190430Z AUTO 04008KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 50º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190400Z AUTO 05008KT CAVOK 17/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 40º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190330Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 40º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190300Z AUTO 04008KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 40º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190230Z AUTO 04008KT CAVOK 18/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 40º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190200Z AUTO 04008KT CAVOK 19/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 40º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190130Z AUTO 04008KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 20º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190100Z AUTO 02009KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 20º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190030Z AUTO 02008KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 190000Z AUTO 02007KT CAVOK 20/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182330Z AUTO 02007KT CAVOK 21/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 10º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182300Z AUTO 01008KT CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 10º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182230Z AUTO 01010KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 10º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182200Z AUTO 01009KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 12°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182130Z AUTO 36007KT CAVOK 23/12 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 11°C
| Wind | 10º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182100Z AUTO 01010KT CAVOK 24/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 13°C
| Wind | 10º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182030Z AUTO 01009KT CAVOK 25/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wind | 300º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 182000Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 24/16 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | 290º variable 260º to 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 181930Z AUTO 29007KT 260V330 CAVOK 25/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wind | 290º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRZ 181900Z AUTO 29008KT 270V330 CAVOK 26/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | 290º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 02012KT" |
| Roh | "ETAR LFRZ 181830Z AUTO 29009KT CAVOK 26/15 Q1016 BECMG 02012KT" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 290º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 02012KT" |
| Roh | "ETAR LFRZ 181800Z AUTO 29012KT CAVOK 27/14 Q1016 BECMG 02012KT" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 290º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | Becoming: 02012KT" |
| Roh | "ETAR LFRZ 181730Z AUTO 29012KT CAVOK 28/14 Q1016 BECMG 02012KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.28°N 2.39°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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