|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
|
°C
|
20° | 20° | 20° | 19° | 19° | 19° | 19° | 20° | 20° |
|
|
WSW | SW | SW | WSW | SW | SW | SW | SW | WSW |
|
km/h
|
4-10 | 4-8 | 6-10 | 11-13 | 12-16 | 13-19 | 16-23 | 17-27 | 17-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 25 | 15 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
18° |
19° |
19° |
19° |
19° |
20° |
|
20°
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
|
WSW
4-10 |
SW
4-8 |
SW
6-10 |
WSW
11-13 |
SW
12-16 |
SW
13-19 |
SW
16-23 |
SW
17-27 |
WSW
17-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
15%
|
-
25%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 16°C | 280º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 1200ft | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. Becoming: 25013KT" | "ETAR LFRH 032300Z AUTO 28003KT 9999 FEW012 18/16 Q1012 TEMPO BKN008 BECMG 25013KT" | |
| VFR | 18°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032230Z AUTO 27005KT CAVOK 18/16 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032200Z AUTO 25007KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 240º 6kt | 9700m | - | 1012 | Temporary: Broken Clouds 800ft. | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 6kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 16°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 250º 17kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 250º 14kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 250º 15kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 10°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 10°C | 240º 12kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º variable 210º to 280º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 13°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 12°C | 230º variable 200º to 260º 11kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" |
VFR
18°C / 16°C
| Wind | 280º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1200ft |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 800ft. Becoming: 25013KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 032300Z AUTO 28003KT 9999 FEW012 18/16 Q1012 TEMPO BKN008 BECMG 25013KT" |
VFR
18°C / 16°C
| Wind | 270º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Roh | "ETAR LFRH 032230Z AUTO 27005KT CAVOK 18/16 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 250º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Roh | "ETAR LFRH 032200Z AUTO 25007KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
18°C / 17°C
| Wind | 240º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | Temporary: Broken Clouds 800ft. |
| Roh | "ETAR LFRH 032130Z AUTO 24006KT CAVOK 18/17 Q1012 TEMPO BKN008" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 260º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 032100Z AUTO 26006KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 260º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 032030Z AUTO 26011KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Wind | 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 032000Z AUTO 25010KT CAVOK 19/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Wind | 250º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031930Z AUTO 25009KT CAVOK 20/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Wind | 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031900Z AUTO 25010KT CAVOK 21/17 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031830Z AUTO 26010KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 16°C
| Wind | 250º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031800Z AUTO 25014KT CAVOK 22/16 Q1010 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 250º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031730Z AUTO 25017KT CAVOK 22/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 250º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031700Z AUTO 25014KT CAVOK 23/15 Q1010 NOSIG" |
VFR
24°C / 13°C
| Wind | 250º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031630Z AUTO 25014KT CAVOK 24/13 Q1010 NOSIG" |
VFR
25°C / 12°C
| Wind | 250º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031600Z AUTO 25015KT CAVOK 25/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 10°C
| Wind | 250º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031530Z AUTO 25013KT CAVOK 27/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
26°C / 10°C
| Wind | 240º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031500Z AUTO 24012KT CAVOK 26/10 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 11°C
| Wind | 240º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031430Z AUTO 24011KT CAVOK 27/11 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | 250º variable 210º to 280º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031400Z AUTO 25009KT 210V280 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031330Z AUTO 25010KT CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Wind | 240º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031300Z AUTO 24010KT CAVOK 27/13 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 11°C
| Wind | 240º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031230Z AUTO 24009KT CAVOK 28/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031200Z AUTO 24009KT 210V270 CAVOK 28/12 Q1010 NOSIG" |
VFR
28°C / 12°C
| Wind | 230º variable 200º to 260º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 031130Z AUTO 23011KT 200V260 CAVOK 28/12 Q1011 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.77°N 3.61°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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