|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
13°
|
15°
|
16°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
12° | 13° | 15° | 15° | 16° | 16° | 16° | 16° | 17° |
|
|
S | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SW | SW |
|
km/h
|
9-16 | 12-19 | 16-25 | 19-34 | 21-35 | 22-38 | 21-36 | 21-35 | 19-34 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0.4 | 0.8 | 1 | 0.8 | 0.4 |
|
%
|
0 | 4 | 11 | 26 | 49 | 72 | 83 | 80 | 70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13° |
15° |
16° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
18° |
|
12°
|
13°
|
15°
|
15°
|
16°
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
|
S
9-16 |
SSW
12-19 |
SSW
16-25 |
SSW
19-34 |
SSW
21-35 |
SSW
22-38 |
SSW
21-36 |
SW
21-35 |
SW
19-34 |
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
25%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
70%
|
< 1 mm
85%
|
< 1 mm
80%
|
< 1 mm
70%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 12°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRH 270600Z AUTO 07002KT CAVOK 13/12 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRH 270530Z AUTO 09004KT CAVOK 13/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRH 270500Z AUTO 09004KT CAVOK 13/11 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 80º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFRH 270430Z AUTO 08004KT CAVOK 12/10 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 270400Z AUTO 10003KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 270330Z AUTO 10006KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 70º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 4100ft Overcast 12000ft |
1016 | No Significant change | "ETAR LFRH 270300Z AUTO 07006KT 9999 FEW041 OVC120 14/11 Q1016 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 100º 4kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 12000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270230Z AUTO 10004KT 9999 BKN041 BKN120 14/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 80º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 13000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270200Z AUTO 08005KT 9999 BKN041 BKN130 14/11 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 270130Z AUTO 08007KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 270100Z AUTO 08006KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 270030Z AUTO 08006KT CAVOK 14/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 270000Z AUTO 07006KT CAVOK 14/10 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 262330Z AUTO 07006KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 70º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 262300Z AUTO 07006KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 60º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 262230Z AUTO 06007KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 50º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 262200Z AUTO 05006KT CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 50º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 262130Z AUTO 05005KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 30º 4kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 262100Z AUTO 03004KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 10º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 262030Z AUTO 01003KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 360º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 262000Z AUTO 36003KT CAVOK 14/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 261930Z AUTO 36004KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 261900Z AUTO 30004KT CAVOK 15/12 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 280º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 261830Z AUTO 28004KT CAVOK 17/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Wind | 70º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270600Z AUTO 07002KT CAVOK 13/12 Q1015 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 90º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270530Z AUTO 09004KT CAVOK 13/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 90º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270500Z AUTO 09004KT CAVOK 13/11 Q1015 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 80º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270430Z AUTO 08004KT CAVOK 12/10 Q1015 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270400Z AUTO 10003KT CAVOK 14/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 100º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270330Z AUTO 10006KT CAVOK 15/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 4100ft Overcast 12000ft |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270300Z AUTO 07006KT 9999 FEW041 OVC120 14/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 12000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270230Z AUTO 10004KT 9999 BKN041 BKN120 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 80º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 4100ft Broken Clouds 13000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270200Z AUTO 08005KT 9999 BKN041 BKN130 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 80º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270130Z AUTO 08007KT CAVOK 14/11 Q1017 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270100Z AUTO 08006KT CAVOK 14/11 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270030Z AUTO 08006KT CAVOK 14/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 270000Z AUTO 07006KT CAVOK 14/10 Q1018 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262330Z AUTO 07006KT CAVOK 15/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262300Z AUTO 07006KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262230Z AUTO 06007KT CAVOK 15/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262200Z AUTO 05006KT CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 50º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262130Z AUTO 05005KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 30º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262100Z AUTO 03004KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262030Z AUTO 01003KT CAVOK 14/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 360º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 262000Z AUTO 36003KT CAVOK 14/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 360º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 261930Z AUTO 36004KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 300º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 261900Z AUTO 30004KT CAVOK 15/12 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 280º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 261830Z AUTO 28004KT CAVOK 17/12 Q1021 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.81°N 3.4°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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