|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
31°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
34°
|
34°
|
32°
|
31°
|
|
°C
|
31° | 33° | 34° | 35° | 36° | 34° | 32° | 30° | 29° |
|
|
ONO | ONO | O | O | O | ONO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
16-30 | 17-30 | 16-28 | 13-27 | 10-28 | 15-31 | 19-34 | 21-40 | 23-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 1 | 4 | 7 | 25 | 17 | 23 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
31° |
33° |
34° |
35° |
35° |
34° |
34° |
32° |
31° |
|
31°
|
33°
|
34°
|
35°
|
36°
|
34°
|
32°
|
30°
|
29°
|
|
ONO
16-30 |
ONO
17-30 |
O
16-28 |
O
13-27 |
O
10-28 |
ONO
15-31 |
ONO
19-34 |
ONO
21-40 |
ONO
23-41 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
15%
|
-
25%
|
-
20%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 16°C | 140º variable 110º to 170º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 111000Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 70º variable 040º to 130º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 110930Z AUTO 07009KT 040V130 CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFRH 110900Z AUTO 05010KT CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110830Z AUTO 05009KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 50º 11kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110800Z AUTO 05011KT CAVOK 28/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 60º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110730Z AUTO 06010KT 9999 FEW009 27/15 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 26°C / 15°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110700Z AUTO 06009KT CAVOK 26/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110630Z AUTO 06010KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110600Z AUTO 06009KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 50º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110530Z AUTO 05008KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110500Z AUTO 05010KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 50º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110430Z AUTO 05009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 110400Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFRH 110330Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110300Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110230Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 20º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110200Z AUTO 02009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110130Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110100Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110030Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 110000Z AUTO 02008KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102330Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102300Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFRH 102230Z AUTO 02007KT CAVOK 23/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 140º variable 110º to 170º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 111000Z AUTO 14010KT 110V170 CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wind | 70º variable 040º to 130º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110930Z AUTO 07009KT 040V130 CAVOK 32/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110900Z AUTO 05010KT CAVOK 31/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Wind | 50º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110830Z AUTO 05009KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110800Z AUTO 05011KT CAVOK 28/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | 60º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 900ft |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110730Z AUTO 06010KT 9999 FEW009 27/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110700Z AUTO 06009KT CAVOK 26/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Wind | 60º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110630Z AUTO 06010KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110600Z AUTO 06009KT CAVOK 24/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 50º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110530Z AUTO 05008KT CAVOK 23/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110500Z AUTO 05010KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 50º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110430Z AUTO 05009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110400Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110330Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110300Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110230Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 20º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110200Z AUTO 02009KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110130Z AUTO 03008KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 10º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110100Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 10º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110030Z AUTO 01005KT CAVOK 21/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 20º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 110000Z AUTO 02008KT CAVOK 22/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 102330Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 102300Z AUTO 02007KT CAVOK 22/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 102230Z AUTO 02007KT CAVOK 23/13 Q1013 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 47.87°N 3.55°W. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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