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29°
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°C
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22° | 23° | 25° | 27° | 28° | 28° | 28° | 28° | 27° |
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N | N | N | NNW | NNW | NNW | NNW | NW | NNW |
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km/h
|
11-21 | 11-22 | 11-21 | 10-23 | 10-22 | 10-20 | 9-19 | 9-17 | 9-19 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
24° |
25° |
26° |
27° |
28° |
29° |
29° |
28° |
|
22°
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23°
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25°
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27°
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28°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
N
11-21 |
N
11-22 |
N
11-21 |
NNW
10-23 |
NNW
10-22 |
NNW
10-20 |
NNW
9-19 |
NW
9-17 |
NNW
9-19 |
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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-
0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 15°C | 330º variable 260º to 030º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010800Z AUTO 33003KT 260V030 CAVOK 22/15 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 350º variable 320º to 030º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010730Z AUTO 35005KT 320V030 CAVOK 21/15 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010700Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010630Z AUTO 35008KT CAVOK 19/15 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010600Z AUTO 34008KT CAVOK 18/15 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010530Z AUTO 33008KT CAVOK 18/15 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010500Z AUTO 34008KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010430Z AUTO 33008KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010400Z AUTO 34006KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 340º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010330Z AUTO 34006KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010300Z AUTO 34007KT CAVOK 17/15 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010230Z AUTO 33007KT CAVOK 18/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010200Z AUTO 34009KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010130Z AUTO 33010KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010100Z AUTO 33008KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 330º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010030Z AUTO 33007KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 010000Z AUTO 35007KT CAVOK 19/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312330Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312300Z AUTO 34009KT CAVOK 20/15 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312230Z AUTO 35008KT CAVOK 21/14 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312200Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312130Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312100Z AUTO 35011KT CAVOK 23/14 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPM 312030Z AUTO 34007KT CAVOK 23/14 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 330º variable 260º to 030º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010800Z AUTO 33003KT 260V030 CAVOK 22/15 Q1018" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 350º variable 320º to 030º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010730Z AUTO 35005KT 320V030 CAVOK 21/15 Q1018" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010700Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1018" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010630Z AUTO 35008KT CAVOK 19/15 Q1018" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010600Z AUTO 34008KT CAVOK 18/15 Q1018" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010530Z AUTO 33008KT CAVOK 18/15 Q1018" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010500Z AUTO 34008KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010430Z AUTO 33008KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010400Z AUTO 34006KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 340º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010330Z AUTO 34006KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 340º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010300Z AUTO 34007KT CAVOK 17/15 Q1017" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010230Z AUTO 33007KT CAVOK 18/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010200Z AUTO 34009KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010130Z AUTO 33010KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010100Z AUTO 33008KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010030Z AUTO 33007KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 010000Z AUTO 35007KT CAVOK 19/15 Q1017" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312330Z AUTO 35007KT CAVOK 20/15 Q1017" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312300Z AUTO 34009KT CAVOK 20/15 Q1018" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312230Z AUTO 35008KT CAVOK 21/14 Q1017" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 350º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312200Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 350º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312130Z AUTO 35010KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 350º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312100Z AUTO 35011KT CAVOK 23/14 Q1017" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 340º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPM 312030Z AUTO 34007KT CAVOK 23/14 Q1016" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.53°N 2.68°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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