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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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30°
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°C
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17° | 19° | 22° | 23° | 25° | 28° | 29° | 30° | 30° |
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NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW | NW |
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km/h
|
12-28 | 12-27 | 12-26 | 12-26 | 13-26 | 13-27 | 14-28 | 14-29 | 15-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
20° |
22° |
24° |
26° |
27° |
29° |
30° |
30° |
|
17°
|
19°
|
22°
|
23°
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25°
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
|
NW
12-28 |
NW
12-27 |
NW
12-26 |
NW
12-26 |
NW
13-26 |
NW
13-27 |
NW
14-28 |
NW
14-29 |
NW
15-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 18°C / 16°C | 320º 8kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 050600Z AUTO 32008KT 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 310º variable 260º to 340º 8kt | 9700m | - | Overcast 700ft | - | "ETAR LFPN 050530Z AUTO 31008KT 260V340 9999 OVC007 18/16 Q1026" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 320º 9kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFPN 050500Z AUTO 32009KT 9999 OVC006 17/16 Q1026" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 320º 7kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFPN 050430Z AUTO 32007KT 9999 OVC005 17/16 Q1026" | ||
| LIFR | 16°C / 15°C | 320º 9kt | 9700m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFPN 050400Z AUTO 32009KT 9999 OVC004 16/15 Q1026" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 330º 9kt | 9700m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFPN 050330Z AUTO 33009KT 9999 OVC005 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 320º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 800ft | - | "ETAR LFPN 050300Z AUTO 32007KT 9999 FEW008 16/15 Q1026" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050230Z AUTO 31006KT CAVOK 16/15 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/14 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 310º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050130Z AUTO 31006KT CAVOK 17/14 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050100Z AUTO 31007KT CAVOK 17/15 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050030Z AUTO 34004KT CAVOK 17/14 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 050000Z AUTO 31008KT CAVOK 18/15 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042330Z AUTO 31008KT CAVOK 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042300Z AUTO 31007KT CAVOK 19/14 Q1027" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042230Z AUTO 31007KT CAVOK 20/14 Q1027" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042200Z AUTO 31009KT CAVOK 21/14 Q1027" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042130Z AUTO 31011KT CAVOK 22/13 Q1027" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 042100Z AUTO 31010KT CAVOK 22/13 Q1027" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 330º variable 290º to 350º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 042030Z AUTO 33006KT 290V350 CAVOK 22/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 042000Z AUTO 33007KT CAVOK 23/13 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 041930Z AUTO 33010KT CAVOK 25/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 041900Z AUTO 33011KT CAVOK 26/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 041830Z AUTO 33010KT CAVOK 27/14 Q1026 NOSIG" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | 320º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 800ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 050600Z AUTO 32008KT 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | 310º variable 260º to 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 700ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050530Z AUTO 31008KT 260V340 9999 OVC007 18/16 Q1026" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050500Z AUTO 32009KT 9999 OVC006 17/16 Q1026" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050430Z AUTO 32007KT 9999 OVC005 17/16 Q1026" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050400Z AUTO 32009KT 9999 OVC004 16/15 Q1026" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | 330º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050330Z AUTO 33009KT 9999 OVC005 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 800ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050300Z AUTO 32007KT 9999 FEW008 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050230Z AUTO 31006KT CAVOK 16/15 Q1026" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050200Z AUTO 31006KT CAVOK 16/14 Q1026" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050130Z AUTO 31006KT CAVOK 17/14 Q1026" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050100Z AUTO 31007KT CAVOK 17/15 Q1026" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 340º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050030Z AUTO 34004KT CAVOK 17/14 Q1027" |
VFR
18°C / 15°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 050000Z AUTO 31008KT CAVOK 18/15 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042330Z AUTO 31008KT CAVOK 19/14 Q1027" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042300Z AUTO 31007KT CAVOK 19/14 Q1027" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042230Z AUTO 31007KT CAVOK 20/14 Q1027" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042200Z AUTO 31009KT CAVOK 21/14 Q1027" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 310º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042130Z AUTO 31011KT CAVOK 22/13 Q1027" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 310º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 042100Z AUTO 31010KT CAVOK 22/13 Q1027" |
VFR
22°C / 13°C
| Wind | 330º variable 290º to 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 042030Z AUTO 33006KT 290V350 CAVOK 22/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
23°C / 13°C
| Wind | 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 042000Z AUTO 33007KT CAVOK 23/13 Q1026 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wind | 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 041930Z AUTO 33010KT CAVOK 25/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wind | 330º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 041900Z AUTO 33011KT CAVOK 26/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 041830Z AUTO 33010KT CAVOK 27/14 Q1026 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.7°N 2.07°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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