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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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32°
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33°
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32°
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30°
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28°
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°C
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32° | 32° | 32° | 32° | 31° | 30° | 29° | 27° | 26° |
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ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO |
|
km/h
|
15-30 | 16-31 | 16-32 | 16-32 | 16-31 | 16-30 | 16-29 | 15-30 | 15-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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32° |
33° |
33° |
34° |
33° |
33° |
32° |
30° |
28° |
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
30°
|
29°
|
27°
|
26°
|
|
ONO
15-30 |
ONO
16-31 |
ONO
16-32 |
ONO
16-32 |
ONO
16-31 |
ONO
16-30 |
ONO
16-29 |
ONO
15-30 |
NO
15-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 13°C | 80º variable 040º to 110º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 101200Z AUTO 08010KT 040V110 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 70º variable 010º to 120º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 101130Z AUTO 07010KT 010V120 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 60º variable 010º to 100º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 101100Z AUTO 06008KT 010V100 CAVOK 32/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 60º variable 030º to 100º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 101030Z AUTO 06012KT 030V100 CAVOK 31/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º variable 360º to 110º 9kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 101000Z AUTO 06009KT 360V110 CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 80º variable 020º to 110º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 100930Z AUTO 08008KT 020V110 CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 50º variable 020º to 090º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 100900Z AUTO 05008KT 020V090 CAVOK 29/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 14°C | 100º variable 070º to 160º 7kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 100830Z AUTO 10007KT 070V160 CAVOK 29/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 14°C | 90º variable 030º to 130º 6kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 100800Z AUTO 09006KT 030V130 CAVOK 28/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 90º variable 050º to 130º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 100730Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 27/14 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 80º variable 020º to 130º 5kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 100700Z AUTO 08005KT 020V130 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 70º variable 040º to 100º 4kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 100630Z AUTO 07004KT 040V100 CAVOK 24/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 40º 4kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 100600Z AUTO 04004KT CAVOK 23/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100530Z AUTO 03004KT CAVOK 22/15 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 40º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100500Z AUTO 04005KT CAVOK 22/15 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100430Z AUTO 03003KT CAVOK 21/15 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100400Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/14 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100330Z AUTO 02004KT CAVOK 21/14 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100300Z AUTO 02004KT CAVOK 21/14 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100230Z AUTO 02004KT CAVOK 22/14 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100200Z AUTO 03003KT CAVOK 22/14 Q1014" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 10º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100130Z AUTO 01004KT CAVOK 22/14 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100100Z AUTO 05006KT CAVOK 22/14 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 50º variable 020º to 080º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 100030Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 22/14 Q1015" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 80º variable 040º to 110º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 101200Z AUTO 08010KT 040V110 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Wind | 70º variable 010º to 120º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 101130Z AUTO 07010KT 010V120 CAVOK 32/13 Q1014 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wind | 60º variable 010º to 100º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 101100Z AUTO 06008KT 010V100 CAVOK 32/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 14°C
| Wind | 60º variable 030º to 100º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 101030Z AUTO 06012KT 030V100 CAVOK 31/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wind | 60º variable 360º to 110º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 101000Z AUTO 06009KT 360V110 CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Wind | 80º variable 020º to 110º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100930Z AUTO 08008KT 020V110 CAVOK 30/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | 50º variable 020º to 090º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100900Z AUTO 05008KT 020V090 CAVOK 29/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 14°C
| Wind | 100º variable 070º to 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100830Z AUTO 10007KT 070V160 CAVOK 29/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 14°C
| Wind | 90º variable 030º to 130º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100800Z AUTO 09006KT 030V130 CAVOK 28/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 90º variable 050º to 130º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100730Z AUTO 09007KT 050V130 CAVOK 27/14 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Wind | 80º variable 020º to 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100700Z AUTO 08005KT 020V130 CAVOK 26/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 70º variable 040º to 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100630Z AUTO 07004KT 040V100 CAVOK 24/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 40º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 100600Z AUTO 04004KT CAVOK 23/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 30º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100530Z AUTO 03004KT CAVOK 22/15 Q1014" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 40º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100500Z AUTO 04005KT CAVOK 22/15 Q1014" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 30º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100430Z AUTO 03003KT CAVOK 21/15 Q1014" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100400Z AUTO VRB03KT CAVOK 20/14 Q1014" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100330Z AUTO 02004KT CAVOK 21/14 Q1014" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100300Z AUTO 02004KT CAVOK 21/14 Q1014" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100230Z AUTO 02004KT CAVOK 22/14 Q1014" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 30º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100200Z AUTO 03003KT CAVOK 22/14 Q1014" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100130Z AUTO 01004KT CAVOK 22/14 Q1015" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100100Z AUTO 05006KT CAVOK 22/14 Q1015" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 50º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 100030Z AUTO 05005KT 020V080 CAVOK 22/14 Q1015" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.7°N 2.07°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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