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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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22°
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22°
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°C
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10° | 12° | 14° | 16° | 17° | 17° | 18° | 19° | 19° |
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|
WNW | WNW | WNW | NW | NW | NW | NW | NW | WNW |
|
km/h
|
13-23 | 13-26 | 15-28 | 16-31 | 16-32 | 17-33 | 17-32 | 16-30 | 17-30 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 |
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12° |
14° |
16° |
18° |
19° |
20° |
21° |
22° |
22° |
|
10°
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12°
|
14°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
WNW
13-23 |
WNW
13-26 |
WNW
15-28 |
NW
16-31 |
NW
16-32 |
NW
17-33 |
NW
17-32 |
NW
16-30 |
WNW
17-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 11°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFPN 160600Z AUTO 28006KT CAVOK 12/11 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPN 160530Z AUTO 28007KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160500Z AUTO 28007KT CAVOK 12/11 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160430Z AUTO 28007KT CAVOK 12/11 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 280º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160400Z AUTO 28006KT CAVOK 12/10 Q1019" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 280º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160330Z AUTO 28005KT CAVOK 12/10 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160300Z AUTO 28007KT CAVOK 13/11 Q1018" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160230Z AUTO 29008KT CAVOK 13/11 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160200Z AUTO 29008KT CAVOK 14/11 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º variable 270º to 330º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160130Z AUTO 29008KT 270V330 CAVOK 14/11 Q1018" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 290º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 3000ft | - | "ETAR LFPN 160100Z AUTO 29009KT 9999 FEW030 15/12 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 300º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | - | "ETAR LFPN 160030Z AUTO 30008KT 9999 FEW031 15/12 Q1018" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 160000Z AUTO 31009KT CAVOK 15/11 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152330Z AUTO 32012KT CAVOK 16/12 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152300Z AUTO 32010KT CAVOK 16/12 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 320º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152230Z AUTO 32011KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 330º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152200Z AUTO 33010KT 9999 NSC 17/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152130Z AUTO 32010KT CAVOK 17/13 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 152100Z AUTO 32010KT CAVOK 17/14 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPN 152030Z AUTO 32013KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 18000ft |
1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 152000Z AUTO 31013KT 9999 FEW021 BKN180 19/14 Q1017 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 330º 16kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 151930Z AUTO 33016KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 15°C | 320º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 32017KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 330º 15kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 33015KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 160600Z AUTO 28006KT CAVOK 12/11 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 160530Z AUTO 28007KT CAVOK 12/11 Q1019 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160500Z AUTO 28007KT CAVOK 12/11 Q1019" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160430Z AUTO 28007KT CAVOK 12/11 Q1019" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 280º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160400Z AUTO 28006KT CAVOK 12/10 Q1019" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 280º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160330Z AUTO 28005KT CAVOK 12/10 Q1018" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160300Z AUTO 28007KT CAVOK 13/11 Q1018" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 290º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160230Z AUTO 29008KT CAVOK 13/11 Q1018" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 290º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160200Z AUTO 29008KT CAVOK 14/11 Q1018" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 290º variable 270º to 330º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160130Z AUTO 29008KT 270V330 CAVOK 14/11 Q1018" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 290º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 3000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160100Z AUTO 29009KT 9999 FEW030 15/12 Q1018" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 300º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 3100ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160030Z AUTO 30008KT 9999 FEW031 15/12 Q1018" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 160000Z AUTO 31009KT CAVOK 15/11 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 320º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 152330Z AUTO 32012KT CAVOK 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 152300Z AUTO 32010KT CAVOK 16/12 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 320º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 152230Z AUTO 32011KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Wind | 330º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 152200Z AUTO 33010KT 9999 NSC 17/13 Q1018" |
VFR
17°C / 13°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 152130Z AUTO 32010KT CAVOK 17/13 Q1017" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 320º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 152100Z AUTO 32010KT CAVOK 17/14 Q1017" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 320º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 152030Z AUTO 32013KT CAVOK 18/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 310º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2100ft Broken Clouds 18000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 152000Z AUTO 31013KT 9999 FEW021 BKN180 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 330º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151930Z AUTO 33016KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 320º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 32017KT CAVOK 20/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 330º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 33015KT CAVOK 21/15 Q1016 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.72°N 2.1°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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