|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
5°
|
5°
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
7°
|
|
°C
|
1° | 1° | 1° | 2° | 1° | 1° | 1° | 2° | 2° |
|
|
SSW | SSW | SSW | SSW | SW | SW | SSW | SSW | SSW |
|
km/h
|
11-18 | 12-21 | 13-22 | 14-26 | 16-28 | 17-29 | 17-35 | 18-35 | 18-36 |
|
mm
|
0.1 | 0 | 0.1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
25 | 45 | 58 | 63 | 58 | 45 | 26 | 4 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5° |
5° |
5° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
7° |
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
2°
|
|
SSW
11-18 |
SSW
12-21 |
SSW
13-22 |
SSW
14-26 |
SW
16-28 |
SW
17-29 |
SSW
17-35 |
SSW
18-35 |
SSW
18-36 |
|
< 1 mm
25%
|
-
45%
|
< 1 mm
60%
|
-
65%
|
-
60%
|
-
45%
|
-
25%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 5°C / 3°C | 190º 5kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4500ft |
- | "ETAR LFPN 142300Z AUTO 19005KT 9999 BKN029/// BKN036/// BKN045/// ///TCU 05/03 Q1009" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 180º 5kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Scattered Clouds 4900ft Overcast 7400ft |
- | "ETAR LFPN 142230Z AUTO 18005KT 9999 FEW024 SCT049 OVC074 05/03 Q1009" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 142200Z AUTO 15005KT CAVOK 05/03 Q1009" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1009 | No Significant change | "ETAR LFPN 142130Z AUTO 14003KT CAVOK 04/02 Q1009 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 130º 5kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 142100Z AUTO 13005KT CAVOK 02/01 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 142030Z AUTO 14002KT CAVOK 02/00 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 2°C / 0°C | variable 0kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 142000Z AUTO 00000KT CAVOK 02/00 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 1°C | 120º 2kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR LFPN 141930Z AUTO 12002KT CAVOK 03/01 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 4°C / 1°C | 110º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFPN 141900Z AUTO 11003KT CAVOK 04/01 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFPN 141830Z AUTO 12004KT CAVOK 05/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFPN 141800Z AUTO 12004KT CAVOK 05/02 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 1°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFPN 141730Z AUTO 12004KT CAVOK 06/01 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 1°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141700Z AUTO 12006KT CAVOK 06/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 1°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141630Z AUTO 13007KT CAVOK 07/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 1°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141600Z AUTO 12010KT CAVOK 07/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 1°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141530Z AUTO 12010KT CAVOK 08/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 1°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141500Z AUTO 10010KT CAVOK 09/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 0°C | 110º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141430Z AUTO 11011KT CAVOK 09/00 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 1°C | 100º variable 070º to 130º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFPN 141400Z AUTO 10010KT 070V130 CAVOK 10/01 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 1°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPN 141330Z AUTO 10010KT CAVOK 10/01 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 0°C | 110º variable 080º to 140º 11kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 141300Z AUTO 11011KT 080V140 CAVOK 09/00 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 1°C | 120º 12kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPN 141230Z AUTO 12012KT CAVOK 09/01 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 1°C | 100º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 141200Z AUTO 10010KT CAVOK 10/01 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 1°C | 90º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 141130Z AUTO 09011KT CAVOK 09/01 Q1015 NOSIG" |
MVFR
5°C / 3°C
| Wind | 190º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 142300Z AUTO 19005KT 9999 BKN029/// BKN036/// BKN045/// ///TCU 05/03 Q1009" |
VFR
5°C / 3°C
| Wind | 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2400ft Scattered Clouds 4900ft Overcast 7400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 142230Z AUTO 18005KT 9999 FEW024 SCT049 OVC074 05/03 Q1009" |
VFR
5°C / 3°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 142200Z AUTO 15005KT CAVOK 05/03 Q1009" |
VFR
4°C / 2°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1009 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 142130Z AUTO 14003KT CAVOK 04/02 Q1009 NOSIG" |
VFR
2°C / 1°C
| Wind | 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 142100Z AUTO 13005KT CAVOK 02/01 Q1010 NOSIG" |
VFR
2°C / 0°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 142030Z AUTO 14002KT CAVOK 02/00 Q1010 NOSIG" |
VFR
2°C / 0°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 142000Z AUTO 00000KT CAVOK 02/00 Q1010 NOSIG" |
VFR
3°C / 1°C
| Wind | 120º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1010 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141930Z AUTO 12002KT CAVOK 03/01 Q1010 NOSIG" |
VFR
4°C / 1°C
| Wind | 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141900Z AUTO 11003KT CAVOK 04/01 Q1011 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141830Z AUTO 12004KT CAVOK 05/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141800Z AUTO 12004KT CAVOK 05/02 Q1011 NOSIG" |
VFR
6°C / 1°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1011 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141730Z AUTO 12004KT CAVOK 06/01 Q1011 NOSIG" |
VFR
6°C / 1°C
| Wind | 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141700Z AUTO 12006KT CAVOK 06/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 1°C
| Wind | 130º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141630Z AUTO 13007KT CAVOK 07/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
7°C / 1°C
| Wind | 120º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141600Z AUTO 12010KT CAVOK 07/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 1°C
| Wind | 120º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141530Z AUTO 12010KT CAVOK 08/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141500Z AUTO 10010KT CAVOK 09/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
9°C / 0°C
| Wind | 110º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141430Z AUTO 11011KT CAVOK 09/00 Q1012 NOSIG" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 100º variable 070º to 130º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141400Z AUTO 10010KT 070V130 CAVOK 10/01 Q1012 NOSIG" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1013 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141330Z AUTO 10010KT CAVOK 10/01 Q1013 NOSIG" |
VFR
9°C / 0°C
| Wind | 110º variable 080º to 140º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141300Z AUTO 11011KT 080V140 CAVOK 09/00 Q1014 NOSIG" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | 120º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141230Z AUTO 12012KT CAVOK 09/01 Q1014 NOSIG" |
VFR
10°C / 1°C
| Wind | 100º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141200Z AUTO 10010KT CAVOK 10/01 Q1015 NOSIG" |
VFR
9°C / 1°C
| Wind | 90º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 141130Z AUTO 09011KT CAVOK 09/01 Q1015 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.72°N 2.09°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.