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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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15°
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15°
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16°
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17°
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18°
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19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
°C
|
10° | 11° | 12° | 14° | 15° | 16° | 17° | 17° | 17° |
|
|
S | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SW | SW | SW |
|
km/h
|
16-27 | 17-28 | 16-30 | 13-30 | 13-30 | 12-28 | 13-27 | 12-26 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 | 3 | 25 |
|
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15° |
15° |
16° |
17° |
18° |
19° |
19° |
19° |
19° |
|
10°
|
11°
|
12°
|
14°
|
15°
|
16°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
S
16-27 |
SSW
17-28 |
SSW
16-30 |
SSW
13-30 |
SSW
13-30 |
SSW
12-28 |
SW
13-27 |
SW
12-26 |
SW
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
25%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 4°C | 190º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030630Z AUTO 19011KT CAVOK 15/04 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 4°C | 180º variable 150º to 210º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030600Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 14/04 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 5°C | 160º variable 120º to 180º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030530Z AUTO 16008KT 120V180 CAVOK 14/05 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 5°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030500Z AUTO 17008KT CAVOK 13/05 Q1014" | |||
| VFR | 13°C / 5°C | 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030430Z AUTO 17009KT CAVOK 13/05 Q1015" | |||
| VFR | 13°C / 5°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030400Z AUTO 17008KT CAVOK 13/05 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 5°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030330Z AUTO 17008KT CAVOK 14/05 Q1015" | |||
| VFR | 14°C / 5°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030300Z AUTO 17007KT CAVOK 14/05 Q1015" | |||
| VFR | 16°C / 5°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030230Z AUTO 17008KT CAVOK 16/05 Q1015" | |||
| VFR | 16°C / 4°C | 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030200Z AUTO 17010KT CAVOK 16/04 Q1015" | |||
| VFR | 16°C / 4°C | 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030130Z AUTO 17010KT CAVOK 16/04 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 3°C | 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030100Z AUTO 17009KT CAVOK 17/03 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 3°C | 170º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030030Z AUTO 17009KT CAVOK 17/03 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 4°C | 170º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 030000Z AUTO 17012KT CAVOK 17/04 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 4°C | 200º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022330Z AUTO 20012KT CAVOK 17/04 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 4°C | 190º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022300Z AUTO 19012KT CAVOK 18/04 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 4°C | 190º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022230Z AUTO 19012KT CAVOK 18/04 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 4°C | 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022200Z AUTO 17008KT CAVOK 18/04 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 4°C | 180º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022130Z AUTO 18010KT CAVOK 18/04 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 4°C | 180º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022100Z AUTO 18009KT CAVOK 18/04 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 4°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022030Z AUTO 16007KT CAVOK 17/04 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 5°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 022000Z AUTO 15007KT CAVOK 16/05 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 5°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 021930Z AUTO 15007KT CAVOK 17/05 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 5°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSO 021900Z AUTO 16006KT CAVOK 19/05 Q1016" |
VFR
15°C / 4°C
| Wind | 190º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030630Z AUTO 19011KT CAVOK 15/04 Q1015" |
VFR
14°C / 4°C
| Wind | 180º variable 150º to 210º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030600Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 14/04 Q1014" |
VFR
14°C / 5°C
| Wind | 160º variable 120º to 180º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030530Z AUTO 16008KT 120V180 CAVOK 14/05 Q1014" |
VFR
13°C / 5°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030500Z AUTO 17008KT CAVOK 13/05 Q1014" |
VFR
13°C / 5°C
| Wind | 170º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030430Z AUTO 17009KT CAVOK 13/05 Q1015" |
VFR
13°C / 5°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030400Z AUTO 17008KT CAVOK 13/05 Q1015" |
VFR
14°C / 5°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030330Z AUTO 17008KT CAVOK 14/05 Q1015" |
VFR
14°C / 5°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030300Z AUTO 17007KT CAVOK 14/05 Q1015" |
VFR
16°C / 5°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030230Z AUTO 17008KT CAVOK 16/05 Q1015" |
VFR
16°C / 4°C
| Wind | 170º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030200Z AUTO 17010KT CAVOK 16/04 Q1015" |
VFR
16°C / 4°C
| Wind | 170º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030130Z AUTO 17010KT CAVOK 16/04 Q1015" |
VFR
17°C / 3°C
| Wind | 170º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030100Z AUTO 17009KT CAVOK 17/03 Q1015" |
VFR
17°C / 3°C
| Wind | 170º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030030Z AUTO 17009KT CAVOK 17/03 Q1015" |
VFR
17°C / 4°C
| Wind | 170º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 030000Z AUTO 17012KT CAVOK 17/04 Q1016" |
VFR
17°C / 4°C
| Wind | 200º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022330Z AUTO 20012KT CAVOK 17/04 Q1016" |
VFR
18°C / 4°C
| Wind | 190º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022300Z AUTO 19012KT CAVOK 18/04 Q1016" |
VFR
18°C / 4°C
| Wind | 190º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022230Z AUTO 19012KT CAVOK 18/04 Q1016" |
VFR
18°C / 4°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022200Z AUTO 17008KT CAVOK 18/04 Q1016" |
VFR
18°C / 4°C
| Wind | 180º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022130Z AUTO 18010KT CAVOK 18/04 Q1016" |
VFR
18°C / 4°C
| Wind | 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022100Z AUTO 18009KT CAVOK 18/04 Q1016" |
VFR
17°C / 4°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022030Z AUTO 16007KT CAVOK 17/04 Q1016" |
VFR
16°C / 5°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 022000Z AUTO 15007KT CAVOK 16/05 Q1016" |
VFR
17°C / 5°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 021930Z AUTO 15007KT CAVOK 17/05 Q1016" |
VFR
19°C / 5°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFSO 021900Z AUTO 16006KT CAVOK 19/05 Q1016" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.72°N 5.84°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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