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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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28° | 28° | 27° | 27° | 27° | 28° | 30° | 32° | 34° |
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SO | SO | SO | SO | SO | SSO | S | S | SSO |
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km/h
|
11-23 | 10-22 | 10-20 | 9-19 | 9-19 | 8-17 | 8-17 | 8-16 | 8-16 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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28° |
27° |
27° |
26° |
26° |
27° |
29° |
31° |
33° |
|
28°
|
28°
|
27°
|
27°
|
27°
|
28°
|
30°
|
32°
|
34°
|
|
SO
11-23 |
SO
10-22 |
SO
10-20 |
SO
9-19 |
SO
9-19 |
SSO
8-17 |
S
8-17 |
S
8-16 |
SSO
8-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 17°C | 120º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240030Z AUTO 12006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 240000Z AUTO 14006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232330Z AUTO 13008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232300Z AUTO 12007KT 9999 2300 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 18°C | 120º 7kt | 9700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 2000m. | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232230Z AUTO 12007KT 9999 1100 R27/P2000 R09/P2000 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232200Z AUTO 11006KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232130Z AUTO 11007KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232100Z AUTO 11007KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 17°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232030Z AUTO 10006KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231930Z AUTO 10005KT CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 15°C | 110º variable 070º to 130º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231900Z AUTO 11007KT 070V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231830Z AUTO 11006KT 9999 FEW015 33/17 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 34°C / 17°C | 110º variable 090º to 150º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231800Z AUTO 11007KT 090V150 CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 100º variable 070º to 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231730Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 110º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231700Z AUTO 11007KT CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 18°C | 90º variable 060º to 130º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231630Z AUTO 09008KT 060V130 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231600Z AUTO 08008KT CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / 17°C | 90º variable 050º to 120º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231530Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 16°C | 100º variable 060º to 140º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFPV 231500Z AUTO 10006KT 060V140 CAVOK 36/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 15°C | 110º variable 070º to 150º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231430Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 36/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 14°C | 100º variable 060º to 180º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231400Z AUTO 10007KT 060V180 CAVOK 36/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 150º variable 060º to 220º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231330Z AUTO 15004KT 060V220 CAVOK 36/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 36°C / 13°C | 150º variable 090º to 200º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFPV 231300Z AUTO 15007KT 090V200 CAVOK 36/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 240030Z AUTO 12006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 240000Z AUTO 14006KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | 130º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232330Z AUTO 13008KT CAVOK 28/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232300Z AUTO 12007KT 9999 2300 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 18°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m. Runway 27: Visual range is 2000m. Runway 09: Visual range is 2000m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232230Z AUTO 12007KT 9999 1100 R27/P2000 R09/P2000 NSC 29/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232200Z AUTO 11006KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232130Z AUTO 11007KT CAVOK 29/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232100Z AUTO 11007KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Wind | 100º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232030Z AUTO 10006KT CAVOK 30/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 232000Z AUTO 11005KT CAVOK 31/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Wind | 100º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231930Z AUTO 10005KT CAVOK 32/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 15°C
| Wind | 110º variable 070º to 130º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231900Z AUTO 11007KT 070V130 CAVOK 32/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1500ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231830Z AUTO 11006KT 9999 FEW015 33/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 110º variable 090º to 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231800Z AUTO 11007KT 090V150 CAVOK 34/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 100º variable 070º to 130º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231730Z AUTO 10008KT 070V130 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231700Z AUTO 11007KT CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 18°C
| Wind | 90º variable 060º to 130º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231630Z AUTO 09008KT 060V130 CAVOK 35/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231600Z AUTO 08008KT CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 90º variable 050º to 120º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231530Z AUTO 09008KT 050V120 CAVOK 35/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 16°C
| Wind | 100º variable 060º to 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231500Z AUTO 10006KT 060V140 CAVOK 36/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
36°C / 15°C
| Wind | 110º variable 070º to 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231430Z AUTO 11007KT 070V150 CAVOK 36/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
36°C / 14°C
| Wind | 100º variable 060º to 180º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231400Z AUTO 10007KT 060V180 CAVOK 36/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Wind | 150º variable 060º to 220º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231330Z AUTO 15004KT 060V220 CAVOK 36/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
36°C / 13°C
| Wind | 150º variable 090º to 200º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 231300Z AUTO 15007KT 090V200 CAVOK 36/13 Q1019 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.74°N 2.24°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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