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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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15°
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12°
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12°
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°C
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17° | 15° | 14° | 14° | 13° | 13° | 12° | 11° | 10° |
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SSO | S | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SSW | SW |
|
km/h
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9-16 | 8-17 | 8-18 | 9-18 | 9-19 | 9-19 | 9-18 | 9-18 | 9-18 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
13° |
12° |
12° |
|
17°
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15°
|
14°
|
14°
|
13°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
|
SSO
9-16 |
S
8-17 |
SSW
8-18 |
SSW
9-18 |
SSW
9-19 |
SSW
9-19 |
SSW
9-18 |
SSW
9-18 |
SW
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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0%
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-
0%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
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-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151930Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 16004KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 15004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151800Z AUTO 16004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151730Z AUTO 15005KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151700Z AUTO 15005KT CAVOK 22/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151630Z AUTO 15005KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 170º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151600Z AUTO 17006KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 180º variable 150º to 210º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFPN 151530Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 170º variable 120º to 210º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 151500Z AUTO 17008KT 120V210 CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 151430Z AUTO 18009KT CAVOK 25/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 180º variable 140º to 240º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 151400Z AUTO 18008KT 140V240 CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 200º variable 150º to 240º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFPN 151330Z AUTO 20006KT 150V240 CAVOK 24/15 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 160º variable 120º to 220º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 151300Z AUTO 16005KT 120V220 CAVOK 23/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 151230Z AUTO 18009KT CAVOK 23/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 170º variable 110º to 220º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFPN 151200Z AUTO 17006KT 110V220 CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 180º variable 160º to 220º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 151130Z AUTO 18008KT 160V220 CAVOK 22/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 170º variable 140º to 200º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 151100Z AUTO 17007KT 140V200 CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 15°C | 170º variable 140º to 200º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 151030Z AUTO 17005KT 140V200 CAVOK 19/15 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 160º variable 130º to 190º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFPN 151000Z AUTO 16006KT 130V190 CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | 170º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPN 150930Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 17/15 Q1026 NOSIG" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | 160º variable 140º to 220º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 200ft | 1026 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFPN 150900Z AUTO 16005KT 140V220 9999 BKN002 15/15 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" | |
| LIFR | 14°C / 14°C | 160º variable 140º to 200º 5kt | 600m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | 1026 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFPN 150830Z AUTO 16005KT 140V200 0600 0550 R25R/1000U FG VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 152000Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151930Z AUTO VRB03KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151900Z AUTO 16004KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 150º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151830Z AUTO 15004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151800Z AUTO 16004KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151730Z AUTO 15005KT CAVOK 21/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151700Z AUTO 15005KT CAVOK 22/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151630Z AUTO 15005KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 170º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151600Z AUTO 17006KT CAVOK 23/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 180º variable 150º to 210º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151530Z AUTO 18008KT 150V210 CAVOK 24/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 170º variable 120º to 210º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151500Z AUTO 17008KT 120V210 CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wind | 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151430Z AUTO 18009KT CAVOK 25/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 180º variable 140º to 240º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151400Z AUTO 18008KT 140V240 CAVOK 24/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 200º variable 150º to 240º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151330Z AUTO 20006KT 150V240 CAVOK 24/15 Q1023 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 160º variable 120º to 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151300Z AUTO 16005KT 120V220 CAVOK 23/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151230Z AUTO 18009KT CAVOK 23/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 170º variable 110º to 220º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151200Z AUTO 17006KT 110V220 CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 180º variable 160º to 220º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151130Z AUTO 18008KT 160V220 CAVOK 22/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 170º variable 140º to 200º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151100Z AUTO 17007KT 140V200 CAVOK 21/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 15°C
| Wind | 170º variable 140º to 200º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151030Z AUTO 17005KT 140V200 CAVOK 19/15 Q1025 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 160º variable 130º to 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 151000Z AUTO 16006KT 130V190 CAVOK 18/14 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Wind | 170º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 150930Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 17/15 Q1026 NOSIG" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wind | 160º variable 140º to 220º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFPN 150900Z AUTO 16005KT 140V220 9999 BKN002 15/15 Q1026 TEMPO 0600 FG VV///" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wind | 160º variable 140º to 200º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 600m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFPN 150830Z AUTO 16005KT 140V200 0600 0550 R25R/1000U FG VV/// 14/14 Q1026 BECMG CAVOK" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.73°N 2.08°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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