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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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26°
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19°
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18°
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18°
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|
°C
|
24° | 23° | 22° | 21° | 19° | 19° | 18° | 18° | 18° |
|
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SW | WSW | SW | WSW | WSW | WSW | W | WNW | WNW |
|
km/h
|
15-27 | 12-23 | 9-20 | 8-19 | 8-17 | 8-16 | 7-16 | 7-14 | 6-13 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 |
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26° |
25° |
23° |
21° |
20° |
19° |
19° |
18° |
18° |
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
SW
15-27 |
WSW
12-23 |
SW
9-20 |
WSW
8-19 |
WSW
8-17 |
WSW
8-16 |
W
7-16 |
WNW
7-14 |
WNW
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 14°C | 220º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 271630Z AUTO 22010KT CAVOK 26/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 210º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 271600Z AUTO 21011KT CAVOK 26/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 230º 11kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 271530Z AUTO 23011KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 220º variable 180º to 260º 10kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 271500Z AUTO 22010KT 180V260 CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 230º 13kt | 9700m | - | 1015 | No Significant change | "ETAR LFPN 271430Z AUTO 23013KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 230º variable 180º to 250º 14kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271400Z AUTO 23014KT 180V250 CAVOK 27/15 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 210º variable 170º to 230º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271330Z AUTO 21012KT 170V230 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 190º variable 160º to 220º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271300Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 13°C | 210º variable 170º to 240º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271230Z AUTO 21010KT 170V240 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 210º variable 180º to 240º 11kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPN 271200Z AUTO 21011KT 180V240 CAVOK 25/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 200º variable 170º to 230º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271130Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 14°C | 170º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271100Z AUTO 17008KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 180º variable 150º to 220º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271030Z AUTO 18007KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 180º variable 150º to 220º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 271000Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 180º variable 140º to 220º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270930Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFPN 270900Z AUTO 15006KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 170º variable 140º to 210º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270830Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 160º variable 120º to 200º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270800Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" | ||
| MVFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 7000m | - | Few Clouds 1000ft | 1017 | No Significant change | "ETAR LFPN 270730Z AUTO 00000KT 7000 FEW010 14/13 Q1017 NOSIG" | |
| IFR | 11°C / 11°C | variable 0kt | 3100m. Runway 25R: Visual range is 200m. | patches Fog | 1018 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFPN 270700Z AUTO 00000KT 3100 0250 R25R/M0200N BCFG VV/// 11/11 Q1018 BECMG CAVOK" | ||
| IFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 3300m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. | patches Fog |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
1018 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFPN 270630Z AUTO 00000KT 3300 0300 R25R/0400D BCFG FEW011 SCT150 BKN190 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW" | |
| MVFR | 10°C / 9°C | 100º 2kt | 6000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. | patches Fog |
Scattered Clouds 400ft Broken Clouds 1100ft Overcast 19000ft |
1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" | "ETAR LFPN 270600Z AUTO 10002KT 6000 0900 R25R/0750D BCFG SCT004 BKN011 OVC190 10/09 Q1018 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" | |
| MVFR | 11°C / 10°C | 120º 1kt | 8000m | - | 1018 | Temporary: Visibility 4000. Mist . | "ETAR LFPN 270530Z AUTO 12001KT 8000 NSC 11/10 Q1018 TEMPO 4000 BR" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 150º 1kt | 6000m | - |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
- | "ETAR LFPN 270500Z AUTO 15001KT 6000 FEW020 OVC190 10/09 Q1018" |
VFR
26°C / 14°C
| Wind | 220º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271630Z AUTO 22010KT CAVOK 26/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Wind | 210º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271600Z AUTO 21011KT CAVOK 26/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | 230º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271530Z AUTO 23011KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 220º variable 180º to 260º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271500Z AUTO 22010KT 180V260 CAVOK 27/14 Q1015 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Wind | 230º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271430Z AUTO 23013KT CAVOK 28/15 Q1015 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Wind | 230º variable 180º to 250º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271400Z AUTO 23014KT 180V250 CAVOK 27/15 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 210º variable 170º to 230º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271330Z AUTO 21012KT 170V230 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Wind | 190º variable 160º to 220º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271300Z AUTO 19012KT 160V220 CAVOK 27/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 210º variable 170º to 240º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271230Z AUTO 21010KT 170V240 CAVOK 26/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wind | 210º variable 180º to 240º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271200Z AUTO 21011KT 180V240 CAVOK 25/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Wind | 200º variable 170º to 230º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271130Z AUTO 20010KT 170V230 CAVOK 25/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 14°C
| Wind | 170º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271100Z AUTO 17008KT CAVOK 24/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 180º variable 150º to 220º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271030Z AUTO 18007KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 180º variable 150º to 220º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 271000Z AUTO 18009KT 150V220 CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 180º variable 140º to 220º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 270930Z AUTO 18006KT 140V220 CAVOK 21/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 22010KT" |
| Roh | "ETAR LFPN 270900Z AUTO 15006KT CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 170º variable 140º to 210º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 270830Z AUTO 17006KT 140V210 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 160º variable 120º to 200º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 270800Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 17/14 Q1017 NOSIG" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 270730Z AUTO 00000KT 7000 FEW010 14/13 Q1017 NOSIG" |
IFR
11°C / 11°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3100m. Runway 25R: Visual range is 200m. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: CAVOK" |
| Roh | "ETAR LFPN 270700Z AUTO 00000KT 3100 0250 R25R/M0200N BCFG VV/// 11/11 Q1018 BECMG CAVOK" |
IFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3300m. Runway 25R: Visual range is 400m and decreasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken |
Few Clouds 1100ft Scattered Clouds 15000ft Broken Clouds 19000ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Roh | "ETAR LFPN 270630Z AUTO 00000KT 3300 0300 R25R/0400D BCFG FEW011 SCT150 BKN190 11/10 Q1018 BECMG 9999 NSW" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wind | 100º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m. Runway 25R: Visual range is 750m and decreasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken |
Scattered Clouds 400ft Broken Clouds 1100ft Overcast 19000ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Mist . Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPN 270600Z AUTO 10002KT 6000 0900 R25R/0750D BCFG SCT004 BKN011 OVC190 10/09 Q1018 TEMPO 4000 BR BECMG NSC" |
MVFR
11°C / 10°C
| Wind | 120º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Mist . |
| Roh | "ETAR LFPN 270530Z AUTO 12001KT 8000 NSC 11/10 Q1018 TEMPO 4000 BR" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wind | 150º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2000ft Overcast 19000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 270500Z AUTO 15001KT 6000 FEW020 OVC190 10/09 Q1018" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.75°N 2.12°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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