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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |  | | | | |  |  | |
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°C
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10°
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13°
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15°
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18°
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19°
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20°
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21°
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22°
|
22°
|
|
°C
|
9° | 12° | 15° | 17° | 18° | 18° | 19° | 19° | 19° |
|
|
N | N | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
5-8 | 4-8 | 5-9 | 6-12 | 8-14 | 10-18 | 11-21 | 12-22 | 12-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
10° |
13° |
15° |
18° |
19° |
20° |
21° |
22° |
22° |
|
9°
|
12°
|
15°
|
17°
|
18°
|
18°
|
19°
|
19°
|
19°
|
|
N
5-8 |
N
4-8 |
NNO
5-9 |
NNO
6-12 |
NNO
8-14 |
NNO
10-18 |
NNO
11-21 |
NNO
12-22 |
NNO
12-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 10°C / 10°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1032 | Temporary: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFPN 210600Z AUTO 33004KT CAVOK 10/10 Q1032 TEMPO 3000 BR" | ||
| MVFR | 10°C / 9°C | 340º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPN 210530Z AUTO 34002KT 7000 3400 NSC 10/09 Q1031" | |||
| MVFR | 10°C / 9°C | 350º 2kt | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. | - | - | "ETAR LFPN 210500Z AUTO 35002KT 8000 1000 R25R/1000U NSC 10/09 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210430Z AUTO 32003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 310º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210400Z AUTO 31003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210330Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210300Z AUTO 01003KT CAVOK 11/11 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210230Z AUTO 01003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210200Z AUTO 34003KT CAVOK 11/10 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210130Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210100Z AUTO 32003KT CAVOK 12/10 Q1031" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210030Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 320º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 210000Z AUTO 32002KT CAVOK 13/10 Q1031" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 340º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202330Z AUTO 34002KT CAVOK 13/11 Q1031" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202300Z AUTO 02002KT CAVOK 14/11 Q1031" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202230Z AUTO 34003KT CAVOK 14/11 Q1031" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 360º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/11 Q1031" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202130Z AUTO 34005KT CAVOK 15/11 Q1031" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPN 202100Z AUTO 35004KT CAVOK 16/12 Q1031" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1031 | No Significant change | "ETAR LFPN 202030Z AUTO 35006KT CAVOK 17/12 Q1031 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft |
1031 | No Significant change | "ETAR LFPN 202000Z AUTO 34009KT 9999 BKN032 BKN038 18/13 Q1031 NOSIG" | |
| VFR | 19°C / 13°C | 340º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3800ft |
1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 201930Z AUTO 34009KT 9999 BKN031 BKN038 19/13 Q1030 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 15°C | 330º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft |
1030 | No Significant change | "ETAR LFPN 201900Z AUTO 33006KT 9999 BKN030 BKN039 20/15 Q1030 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 320º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3100ft | 1029 | No Significant change | "ETAR LFPN 201830Z AUTO 32006KT 9999 FEW031 20/15 Q1029 NOSIG" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1032 |
| Änderung | Temporary: Visibility 3000. Mist . |
| Roh | "ETAR LFPN 210600Z AUTO 33004KT CAVOK 10/10 Q1032 TEMPO 3000 BR" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wind | 340º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210530Z AUTO 34002KT 7000 3400 NSC 10/09 Q1031" |
MVFR
10°C / 9°C
| Wind | 350º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m. Runway 25R: Visual range is 1000m and increasing. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210500Z AUTO 35002KT 8000 1000 R25R/1000U NSC 10/09 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210430Z AUTO 32003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 310º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210400Z AUTO 31003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210330Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 11°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210300Z AUTO 01003KT CAVOK 11/11 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210230Z AUTO 01003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210200Z AUTO 34003KT CAVOK 11/10 Q1031" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210130Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 320º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210100Z AUTO 32003KT CAVOK 12/10 Q1031" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210030Z AUTO 33003KT CAVOK 12/10 Q1031" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 320º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 210000Z AUTO 32002KT CAVOK 13/10 Q1031" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 340º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 202330Z AUTO 34002KT CAVOK 13/11 Q1031" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 20º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 202300Z AUTO 02002KT CAVOK 14/11 Q1031" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 340º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 202230Z AUTO 34003KT CAVOK 14/11 Q1031" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 360º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 202200Z AUTO 36003KT CAVOK 15/11 Q1031" |
VFR
15°C / 11°C
| Wind | 340º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 202130Z AUTO 34005KT CAVOK 15/11 Q1031" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 350º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPN 202100Z AUTO 35004KT CAVOK 16/12 Q1031" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1031 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 202030Z AUTO 35006KT CAVOK 17/12 Q1031 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft |
| Druck | 1031 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 202000Z AUTO 34009KT 9999 BKN032 BKN038 18/13 Q1031 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 340º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 3100ft Broken Clouds 3800ft |
| Druck | 1030 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 201930Z AUTO 34009KT 9999 BKN031 BKN038 19/13 Q1030 NOSIG" |
MVFR
20°C / 15°C
| Wind | 330º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 3900ft |
| Druck | 1030 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 201900Z AUTO 33006KT 9999 BKN030 BKN039 20/15 Q1030 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 320º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 3100ft |
| Druck | 1029 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPN 201830Z AUTO 32006KT 9999 FEW031 20/15 Q1029 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.77°N 2.08°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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