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°C
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23° | 24° | 26° | 27° | 27° | 26° | 26° | 25° | 24° |
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NW | NW | NW | NW | NW | NNW | NNW | NNW | NNW |
|
km/h
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13-28 | 14-29 | 14-31 | 15-33 | 16-34 | 17-35 | 17-36 | 17-35 | 17-34 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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26° |
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28° |
27° |
27° |
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23°
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27°
|
27°
|
26°
|
26°
|
25°
|
24°
|
|
NW
13-28 |
NW
14-29 |
NW
14-31 |
NW
15-33 |
NW
16-34 |
NNW
17-35 |
NNW
17-36 |
NNW
17-35 |
NNW
17-34 |
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 15°C | 320º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050930Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 15°C | 310º variable 270º to 340º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 1800ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050900Z AUTO 31008KT 270V340 9999 FEW018 21/15 Q1026 NOSIG" | |
| VFR | 20°C / 15°C | 310º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050830Z AUTO 31010KT 9999 FEW016 20/15 Q1026 NOSIG" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 310º variable 280º to 340º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050800Z AUTO 31008KT 280V340 9999 BKN014 20/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 310º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 1200ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050730Z AUTO 31009KT 290V350 9999 BKN012 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 16°C | 320º variable 290º to 350º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 1100ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050700Z AUTO 32009KT 290V350 9999 BKN011 19/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º variable 300º to 360º 9kt | 9700m | - | Overcast 900ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050630Z AUTO 32009KT 300V360 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 18°C / 16°C | 320º variable 290º to 360º 7kt | 9700m | - | Overcast 800ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050600Z AUTO 32007KT 290V360 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 17°C / 16°C | 310º 10kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050530Z AUTO 31010KT 9999 OVC006 17/16 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 310º variable 290º to 350º 8kt | 9700m | - | Overcast 500ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050500Z AUTO 31008KT 290V350 9999 OVC005 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | 310º 8kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050430Z AUTO 31008KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| LIFR | 16°C / 15°C | 310º 7kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050400Z AUTO 31007KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| IFR | 16°C / 15°C | 310º 9kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 050330Z AUTO 31009KT 9999 BKN005 16/15 Q1026 BECMG NSC" | |
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050300Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 300º 7kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 290º variable 230º to 310º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050200Z AUTO 29004KT 230V310 CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 300º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050130Z AUTO 30005KT CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFPV 050030Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 050000Z AUTO 32009KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042330Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042300Z AUTO 30009KT CAVOK 19/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 310º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042230Z AUTO 31009KT CAVOK 20/13 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 320º 9kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFPV 042200Z AUTO 32009KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 320º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050930Z AUTO 32008KT 290V350 CAVOK 22/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 310º variable 270º to 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1800ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050900Z AUTO 31008KT 270V340 9999 FEW018 21/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Wind | 310º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 1600ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050830Z AUTO 31010KT 9999 FEW016 20/15 Q1026 NOSIG" |
MVFR
20°C / 16°C
| Wind | 310º variable 280º to 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1400ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050800Z AUTO 31008KT 280V340 9999 BKN014 20/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wind | 310º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050730Z AUTO 31009KT 290V350 9999 BKN012 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 16°C
| Wind | 320º variable 290º to 350º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 1100ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050700Z AUTO 32009KT 290V350 9999 BKN011 19/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | 320º variable 300º to 360º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 900ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050630Z AUTO 32009KT 300V360 9999 OVC009 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
18°C / 16°C
| Wind | 320º variable 290º to 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 800ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050600Z AUTO 32007KT 290V360 9999 OVC008 18/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
17°C / 16°C
| Wind | 310º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 600ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050530Z AUTO 31010KT 9999 OVC006 17/16 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º variable 290º to 350º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 500ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050500Z AUTO 31008KT 290V350 9999 OVC005 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 400ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050430Z AUTO 31008KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 400ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050400Z AUTO 31007KT 9999 OVC004 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 500ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | Becoming: NSC" |
| Roh | "ETAR LFPV 050330Z AUTO 31009KT 9999 BKN005 16/15 Q1026 BECMG NSC" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050300Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050230Z AUTO 30007KT CAVOK 16/15 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 290º variable 230º to 310º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050200Z AUTO 29004KT 230V310 CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 300º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050130Z AUTO 30005KT CAVOK 16/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Wind | 300º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050100Z AUTO 30006KT CAVOK 17/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 320º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050030Z AUTO 32005KT CAVOK 18/14 Q1026 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 050000Z AUTO 32009KT CAVOK 18/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 042330Z AUTO 32009KT CAVOK 19/14 Q1027 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 042300Z AUTO 30009KT CAVOK 19/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Wind | 310º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 042230Z AUTO 31009KT CAVOK 20/13 Q1027 NOSIG" |
VFR
21°C / 13°C
| Wind | 320º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFPV 042200Z AUTO 32009KT CAVOK 21/13 Q1027 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 48.76°N 2.24°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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