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°C
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20° | 20° | 21° | 23° | 25° | 27° | 29° | 30° | 32° |
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NO | NO | NO | NO | NO | NO | ONO | ONO | ONO |
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km/h
|
12-34 | 12-35 | 12-34 | 12-34 | 13-36 | 14-38 | 15-36 | 15-37 | 15-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 |
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21° |
22° |
23° |
24° |
26° |
28° |
30° |
31° |
32° |
|
20°
|
20°
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21°
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23°
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25°
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27°
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29°
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30°
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32°
|
|
NO
12-34 |
NO
12-35 |
NO
12-34 |
NO
12-34 |
NO
13-36 |
NO
14-38 |
ONO
15-36 |
ONO
15-37 |
ONO
15-37 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
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0%
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-
0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130100Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130030Z AUTO 05014KT CAVOK 24/15 Q1017" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 50º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130000Z AUTO 05015KT CAVOK 24/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122330Z AUTO 06016KT CAVOK 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 14°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122300Z AUTO 05014KT CAVOK 26/14 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122230Z AUTO 05014KT CAVOK 26/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122200Z AUTO 06013KT CAVOK 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122130Z AUTO 05014KT CAVOK 27/13 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122100Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" | |||
| VFR | 28°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122030Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" | |||
| VFR | 29°C / 13°C | 50º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 122000Z AUTO 05013KT CAVOK 29/13 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 9°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121930Z AUTO 05010KT CAVOK 29/09 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 9°C | 60º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121900Z AUTO 06011KT CAVOK 30/09 Q1016" | |||
| VFR | 32°C / 9°C | 70º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121830Z AUTO 07011KT CAVOK 32/09 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 9°C | 70º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121800Z AUTO 07014KT CAVOK 33/09 Q1016" | |||
| VFR | 33°C / 9°C | 60º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121730Z AUTO 06013KT CAVOK 33/09 Q1016" | |||
| VFR | 34°C / 10°C | 60º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121700Z AUTO 06014KT CAVOK 34/10 Q1017" | |||
| VFR | 34°C / 9°C | 60º variable 030º to 100º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 121630Z AUTO 06014KT 030V100 CAVOK 34/09 Q1017" |
VFR
21°C / 13°C
| Wind | 50º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130400Z AUTO 05014KT CAVOK 21/13 Q1016" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 50º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130330Z AUTO 05015KT CAVOK 21/14 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 50º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130300Z AUTO 05014KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130230Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1016" |
VFR
22°C / 15°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130200Z AUTO 05013KT CAVOK 22/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130130Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130100Z AUTO 06013KT CAVOK 23/15 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 50º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130030Z AUTO 05014KT CAVOK 24/15 Q1017" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 50º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 130000Z AUTO 05015KT CAVOK 24/15 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | 60º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122330Z AUTO 06016KT CAVOK 25/15 Q1017" |
VFR
26°C / 14°C
| Wind | 50º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122300Z AUTO 05014KT CAVOK 26/14 Q1017" |
VFR
26°C / 13°C
| Wind | 50º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122230Z AUTO 05014KT CAVOK 26/13 Q1017" |
VFR
27°C / 13°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122200Z AUTO 06013KT CAVOK 27/13 Q1017" |
VFR
27°C / 13°C
| Wind | 50º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122130Z AUTO 05014KT CAVOK 27/13 Q1017" |
VFR
28°C / 13°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122100Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" |
VFR
28°C / 13°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122030Z AUTO 05013KT CAVOK 28/13 Q1017" |
VFR
29°C / 13°C
| Wind | 50º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 122000Z AUTO 05013KT CAVOK 29/13 Q1016" |
VFR
29°C / 9°C
| Wind | 50º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121930Z AUTO 05010KT CAVOK 29/09 Q1016" |
VFR
30°C / 9°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121900Z AUTO 06011KT CAVOK 30/09 Q1016" |
VFR
32°C / 9°C
| Wind | 70º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121830Z AUTO 07011KT CAVOK 32/09 Q1016" |
VFR
33°C / 9°C
| Wind | 70º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121800Z AUTO 07014KT CAVOK 33/09 Q1016" |
VFR
33°C / 9°C
| Wind | 60º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121730Z AUTO 06013KT CAVOK 33/09 Q1016" |
VFR
34°C / 10°C
| Wind | 60º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121700Z AUTO 06014KT CAVOK 34/10 Q1017" |
VFR
34°C / 9°C
| Wind | 60º variable 030º to 100º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 121630Z AUTO 06014KT 030V100 CAVOK 34/09 Q1017" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.04°N 2.08°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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