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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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11°
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12°
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13°
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13°
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12°
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11°
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10°
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8°
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8°
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|
°C
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8° | 9° | 9° | 9° | 9° | 8° | 7° | 5° | 4° |
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NO | NO | NO | NNO | NNO | NNO | NNO | N | N |
|
km/h
|
11-24 | 11-24 | 12-26 | 12-27 | 12-25 | 11-24 | 10-23 | 11-23 | 11-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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11° |
12° |
13° |
13° |
12° |
11° |
10° |
8° |
8° |
|
8°
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
7°
|
5°
|
4°
|
|
NO
11-24 |
NO
11-24 |
NO
12-26 |
NNO
12-27 |
NNO
12-25 |
NNO
11-24 |
NNO
10-23 |
N
11-23 |
N
11-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
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0%
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-
0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 11°C / 6°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 011100Z AUTO 06009KT CAVOK 11/06 Q1031" | |||
| VFR | 11°C / 6°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 011030Z AUTO 07009KT CAVOK 11/06 Q1031" | |||
| VFR | 10°C / 6°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 011000Z AUTO 07008KT CAVOK 10/06 Q1031" | |||
| VFR | 9°C / 6°C | 80º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 010930Z AUTO 08008KT CAVOK 09/06 Q1031" | |||
| VFR | 8°C / 6°C | 70º 8kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 010900Z AUTO 07008KT 9000 NSC 08/06 Q1031" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 70º 6kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 010830Z AUTO 07006KT 9000 NSC 07/06 Q1031" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 70º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 010800Z AUTO 07006KT 9999 ////// 06/05 Q1031" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 60º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 010730Z AUTO 06005KT 8000 NSC 05/05 Q1030" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 60º 6kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010700Z AUTO 06006KT 5000 BR NSC 03/03 Q1030" | |||
| IFR | 3°C / 2°C | 60º 7kt | 4000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010630Z AUTO 06007KT 4000 BR NSC 03/02 Q1030" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 60º 6kt | 4600m | Mist | - | "ETAR LFPT 010600Z AUTO 06006KT 4600 BR NSC 03/03 Q1030" | |||
| IFR | 4°C / 4°C | 50º 6kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFPT 010530Z AUTO 05006KT 4700 BR NSC 04/04 Q1030" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 40º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010500Z AUTO 04004KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 60º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010430Z AUTO 06007KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 20º 8kt | 4600m | Mist | - | "ETAR LFPT 010400Z AUTO 02008KT 4600 BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| MVFR | 5°C / 5°C | 40º 7kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFPT 010330Z AUTO 04007KT 4900 BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 50º 6kt | 4400m | Mist | - | "ETAR LFPT 010300Z AUTO 05006KT 4400 BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 5°C | 70º 5kt | 3100m. Runway 04: Visual range is 1000m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFPT 010230Z AUTO 07005KT 3100 R04/1000U BR NSC 05/05 Q1030" | |||
| IFR | 4°C / 4°C | 80º 6kt | 4200m | Mist | - | "ETAR LFPT 010200Z AUTO 08006KT 4200 BR NSC 04/04 Q1030" | |||
| IFR | 5°C / 4°C | 70º 5kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFPT 010130Z AUTO 07005KT 4700 BR NSC 05/04 Q1030" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 80º variable 050º to 110º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010100Z AUTO 08003KT 050V110 5000 BR NSC 06/05 Q1030" | |||
| MVFR | 7°C / 7°C | 40º variable 020º to 080º 5kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 010030Z AUTO 04005KT 020V080 7000 NSC 07/07 Q1030" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 50º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 010000Z AUTO 05004KT 5000 BR NSC 06/05 Q1030" | |||
| MVFR | 6°C / 5°C | 60º variable 020º to 180º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 312330Z AUTO 06004KT 020V180 6000 NSC 06/05 Q1030" |
VFR
11°C / 6°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 011100Z AUTO 06009KT CAVOK 11/06 Q1031" |
VFR
11°C / 6°C
| Wind | 70º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 011030Z AUTO 07009KT CAVOK 11/06 Q1031" |
VFR
10°C / 6°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 011000Z AUTO 07008KT CAVOK 10/06 Q1031" |
VFR
9°C / 6°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010930Z AUTO 08008KT CAVOK 09/06 Q1031" |
VFR
8°C / 6°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010900Z AUTO 07008KT 9000 NSC 08/06 Q1031" |
VFR
7°C / 6°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010830Z AUTO 07006KT 9000 NSC 07/06 Q1031" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 70º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010800Z AUTO 07006KT 9999 ////// 06/05 Q1031" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wind | 60º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010730Z AUTO 06005KT 8000 NSC 05/05 Q1030" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 60º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010700Z AUTO 06006KT 5000 BR NSC 03/03 Q1030" |
IFR
3°C / 2°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010630Z AUTO 06007KT 4000 BR NSC 03/02 Q1030" |
IFR
3°C / 3°C
| Wind | 60º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4600m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010600Z AUTO 06006KT 4600 BR NSC 03/03 Q1030" |
IFR
4°C / 4°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4700m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010530Z AUTO 05006KT 4700 BR NSC 04/04 Q1030" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wind | 40º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010500Z AUTO 04004KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wind | 60º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010430Z AUTO 06007KT 5000 BR NSC 05/04 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wind | 20º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4600m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010400Z AUTO 02008KT 4600 BR NSC 05/05 Q1030" |
MVFR
5°C / 5°C
| Wind | 40º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4900m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010330Z AUTO 04007KT 4900 BR NSC 05/05 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wind | 50º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4400m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010300Z AUTO 05006KT 4400 BR NSC 05/05 Q1030" |
IFR
5°C / 5°C
| Wind | 70º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3100m. Runway 04: Visual range is 1000m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010230Z AUTO 07005KT 3100 R04/1000U BR NSC 05/05 Q1030" |
IFR
4°C / 4°C
| Wind | 80º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4200m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010200Z AUTO 08006KT 4200 BR NSC 04/04 Q1030" |
IFR
5°C / 4°C
| Wind | 70º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4700m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010130Z AUTO 07005KT 4700 BR NSC 05/04 Q1030" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wind | 80º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010100Z AUTO 08003KT 050V110 5000 BR NSC 06/05 Q1030" |
MVFR
7°C / 7°C
| Wind | 40º variable 020º to 080º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010030Z AUTO 04005KT 020V080 7000 NSC 07/07 Q1030" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wind | 50º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 010000Z AUTO 05004KT 5000 BR NSC 06/05 Q1030" |
MVFR
6°C / 5°C
| Wind | 60º variable 020º to 180º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 312330Z AUTO 06004KT 020V180 6000 NSC 06/05 Q1030" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.04°N 2.07°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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