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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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6°
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8°
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8°
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9°
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8°
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7°
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5°
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4°
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3°
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|
°C
|
2° | 3° | 3° | 3° | 3° | 2° | 1° | 0° | 0° |
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ONO | O | O | O | O | O | O | ONO | O |
|
km/h
|
13-30 | 15-34 | 16-34 | 16-34 | 15-33 | 13-28 | 11-26 | 10-20 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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6° |
8° |
8° |
9° |
8° |
7° |
5° |
4° |
3° |
|
2°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
2°
|
1°
|
0°
|
0°
|
|
ONO
13-30 |
O
15-34 |
O
16-34 |
O
16-34 |
O
15-33 |
O
13-28 |
O
11-26 |
ONO
10-20 |
O
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 6°C / 3°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 141030Z AUTO 11007KT CAVOK 06/03 Q1017" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | 80º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 141000Z AUTO 08005KT CAVOK 05/03 Q1017" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 90º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 140930Z AUTO 09005KT 9000 NSC 03/02 Q1018" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 110º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140900Z AUTO 11004KT CAVOK 03/02 Q1018" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | 80º 5kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 140830Z AUTO 08005KT 8000 NSC 02/02 Q1018" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | 70º 5kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 140800Z AUTO 07005KT 5000 BR ////// 01/01 Q1018" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | 80º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 140730Z AUTO 08003KT 5000 BR NSC M00/M00 Q1018" | |||
| MVFR | -1°C / -1°C | 80º 4kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFPT 140700Z AUTO 08004KT 4900 BR NSC M01/M01 Q1018" | |||
| MVFR | -1°C / -1°C | 60º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 140630Z AUTO 06003KT 6000 NSC M01/M01 Q1018" | |||
| MVFR | 0°C / -1°C | 50º 5kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 05005KT 7000 NSC M00/M01 Q1018" | |||
| IFR | -1°C / -1°C | 60º 3kt | 1800m. Runway 04: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | Few Clouds 400ft | - | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 06003KT 1800 R04/1400D BR FEW004 M01/M01 Q1018" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | 70º 2kt | 550m. Runway 04: Visual range is 600m and decreasing. | freezing Fog | Scattered Clouds 300ft | - | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 07002KT 0550 R04/0600D FZFG SCT003 M01/M01 Q1018" | ||
| IFR | 0°C / 0°C | 60º 5kt | 4500m | Mist | - | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 06005KT 4500 BR NSC 00/00 Q1018" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | 70º 7kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 07007KT 5000 BR NSC 00/00 Q1018" | |||
| IFR | 0°C / 0°C | 80º 5kt | 4100m | Mist | - | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 08005KT 4100 BR NSC 00/00 Q1018" | |||
| MVFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 140300Z AUTO VRB02KT 5000 2400 BR NSC M01/M01 Q1019" | |||
| MVFR | -2°C / -2°C | 100º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 10001KT 6000 NSC M02/M02 Q1019" | |||
| MVFR | -1°C / -2°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 00000KT 7000 NSC M01/M02 Q1019" | |||
| VFR | -1°C / -2°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M02 Q1019" | |||
| MVFR | -1°C / -2°C | 350º 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 35001KT 7000 NSC M01/M02 Q1019" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 8000m | - | - | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 00000KT 8000 NSC M00/M00 Q1019" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFPT 140000Z AUTO 00000KT 7000 NSC M00/M00 Q1019" | |||
| IFR | 0°C / 0°C | variable 0kt | 4800m | Mist | - | "ETAR LFPT 132330Z AUTO 00000KT 4800 BR NSC 00/00 Q1019" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 30º 2kt | 9000m | - | - | "ETAR LFPT 132300Z AUTO 03002KT 9000 NSC 01/01 Q1019" |
VFR
6°C / 3°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 141030Z AUTO 11007KT CAVOK 06/03 Q1017" |
VFR
5°C / 3°C
| Wind | 80º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 141000Z AUTO 08005KT CAVOK 05/03 Q1017" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140930Z AUTO 09005KT 9000 NSC 03/02 Q1018" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 110º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140900Z AUTO 11004KT CAVOK 03/02 Q1018" |
MVFR
2°C / 2°C
| Wind | 80º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140830Z AUTO 08005KT 8000 NSC 02/02 Q1018" |
MVFR
1°C / 1°C
| Wind | 70º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140800Z AUTO 07005KT 5000 BR ////// 01/01 Q1018" |
MVFR
0°C / 0°C
| Wind | 80º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140730Z AUTO 08003KT 5000 BR NSC M00/M00 Q1018" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Wind | 80º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4900m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140700Z AUTO 08004KT 4900 BR NSC M01/M01 Q1018" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Wind | 60º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140630Z AUTO 06003KT 6000 NSC M01/M01 Q1018" |
MVFR
0°C / -1°C
| Wind | 50º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 05005KT 7000 NSC M00/M01 Q1018" |
IFR
-1°C / -1°C
| Wind | 60º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1800m. Runway 04: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Few Clouds 400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 06003KT 1800 R04/1400D BR FEW004 M01/M01 Q1018" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Wind | 70º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 550m. Runway 04: Visual range is 600m and decreasing. |
| Wetter | freezing Fog |
| Wolken | Scattered Clouds 300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 07002KT 0550 R04/0600D FZFG SCT003 M01/M01 Q1018" |
IFR
0°C / 0°C
| Wind | 60º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4500m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 06005KT 4500 BR NSC 00/00 Q1018" |
MVFR
0°C / 0°C
| Wind | 70º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 07007KT 5000 BR NSC 00/00 Q1018" |
IFR
0°C / 0°C
| Wind | 80º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4100m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 08005KT 4100 BR NSC 00/00 Q1018" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140300Z AUTO VRB02KT 5000 2400 BR NSC M01/M01 Q1019" |
MVFR
-2°C / -2°C
| Wind | 100º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 10001KT 6000 NSC M02/M02 Q1019" |
MVFR
-1°C / -2°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 00000KT 7000 NSC M01/M02 Q1019" |
VFR
-1°C / -2°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 00000KT CAVOK M01/M02 Q1019" |
MVFR
-1°C / -2°C
| Wind | 350º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 35001KT 7000 NSC M01/M02 Q1019" |
MVFR
0°C / 0°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 00000KT 8000 NSC M00/M00 Q1019" |
MVFR
0°C / 0°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 140000Z AUTO 00000KT 7000 NSC M00/M00 Q1019" |
IFR
0°C / 0°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4800m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 132330Z AUTO 00000KT 4800 BR NSC 00/00 Q1019" |
VFR
1°C / 1°C
| Wind | 30º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 132300Z AUTO 03002KT 9000 NSC 01/01 Q1019" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.04°N 2.07°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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