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°C
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15° | 16° | 18° | 19° | 21° | 22° | 22° | 23° | 23° |
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NW | NNW | NNW | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
10-18 | 11-20 | 12-24 | 12-28 | 12-22 | 11-22 | 10-20 | 10-21 | 9-17 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
21° |
22° |
23° |
23° |
24° |
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21°
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22°
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22°
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23°
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23°
|
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NW
10-18 |
NNW
11-20 |
NNW
12-24 |
N
12-28 |
N
12-22 |
N
11-22 |
N
10-20 |
N
10-21 |
N
9-17 |
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 15°C / 15°C | 330º 7kt | 3400m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFPT 260600Z AUTO 33007KT 3400 BR OVC003 15/15 Q1020" | ||
| IFR | 15°C / 15°C | 330º 5kt | 2500m | Mist | - | "ETAR LFPT 260530Z AUTO 33005KT 2500 BR VV/// 15/15 Q1020" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 310º 6kt | 1200m. Runway 04: Visual range is 1600m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFPT 260500Z AUTO 31006KT 1200 R04/1600U BR VV/// 15/15 Q1020" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | 310º 7kt | 1400m. Runway 04: Visual range is 1700m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFPT 260430Z AUTO 31007KT 1400 1300 R04/1700D BR VV/// 15/15 Q1019" | |||
| IFR | 15°C / 15°C | 310º variable 290º to 350º 6kt | 2200m | Mist | - | "ETAR LFPT 260400Z AUTO 31006KT 290V350 2200 BR VV/// 15/15 Q1019" | |||
| LIFR | 14°C / 14°C | 330º variable 300º to 360º 4kt | 4500m | Mist | Broken Clouds 400ft | - | "ETAR LFPT 260330Z AUTO 33004KT 300V360 4500 BR BKN004 14/14 Q1019" | ||
| IFR | 13°C / 13°C | 320º 4kt | 4200m | Mist | - | "ETAR LFPT 260300Z AUTO 32004KT 4200 BR NSC 13/13 Q1019" | |||
| IFR | 14°C / 13°C | 300º 2kt | 3600m. Runway 04: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFPT 260230Z AUTO 30002KT 3600 1400 R04/1400D BR NSC 14/13 Q1019" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 310º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 260200Z AUTO 31004KT 5000 BR NSC 14/13 Q1019" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 300º variable 270º to 330º 4kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFPT 260130Z AUTO 30004KT 270V330 5000 BR NSC 15/14 Q1019" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | 320º 5kt | 6000m | - | Few Clouds 600ft | - | "ETAR LFPT 260100Z AUTO 32005KT 6000 FEW006 15/14 Q1019" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | 320º 8kt | 7000m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFPT 260030Z AUTO 32008KT 7000 OVC006 16/15 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 330º 9kt | 9700m | - | Scattered Clouds 600ft | - | "ETAR LFPT 260000Z AUTO 33009KT 9999 SCT006 16/14 Q1018" | ||
| VFR | 16°C / 13°C | 310º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252330Z AUTO 31008KT CAVOK 16/13 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 300º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252300Z AUTO 30009KT CAVOK 17/12 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 300º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252230Z AUTO 30009KT CAVOK 17/11 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 300º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252200Z AUTO 30007KT CAVOK 18/11 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 280º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252130Z AUTO 28007KT CAVOK 20/11 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 300º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252100Z AUTO 30008KT CAVOK 19/11 Q1018" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252030Z AUTO 14004KT CAVOK 18/11 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 10°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 252000Z AUTO 13004KT CAVOK 18/10 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 251930Z AUTO 13004KT CAVOK 19/10 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 10°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 251900Z AUTO 12004KT CAVOK 19/10 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 11°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 251830Z AUTO 14005KT CAVOK 20/11 Q1017" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wind | 330º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3400m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Overcast 300ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260600Z AUTO 33007KT 3400 BR OVC003 15/15 Q1020" |
IFR
15°C / 15°C
| Wind | 330º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2500m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260530Z AUTO 33005KT 2500 BR VV/// 15/15 Q1020" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wind | 310º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1200m. Runway 04: Visual range is 1600m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260500Z AUTO 31006KT 1200 R04/1600U BR VV/// 15/15 Q1020" |
LIFR
15°C / 15°C
| Wind | 310º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1400m. Runway 04: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260430Z AUTO 31007KT 1400 1300 R04/1700D BR VV/// 15/15 Q1019" |
IFR
15°C / 15°C
| Wind | 310º variable 290º to 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2200m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260400Z AUTO 31006KT 290V350 2200 BR VV/// 15/15 Q1019" |
LIFR
14°C / 14°C
| Wind | 330º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4500m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | Broken Clouds 400ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260330Z AUTO 33004KT 300V360 4500 BR BKN004 14/14 Q1019" |
IFR
13°C / 13°C
| Wind | 320º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4200m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260300Z AUTO 32004KT 4200 BR NSC 13/13 Q1019" |
IFR
14°C / 13°C
| Wind | 300º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3600m. Runway 04: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260230Z AUTO 30002KT 3600 1400 R04/1400D BR NSC 14/13 Q1019" |
MVFR
14°C / 13°C
| Wind | 310º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260200Z AUTO 31004KT 5000 BR NSC 14/13 Q1019" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wind | 300º variable 270º to 330º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260130Z AUTO 30004KT 270V330 5000 BR NSC 15/14 Q1019" |
MVFR
15°C / 14°C
| Wind | 320º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260100Z AUTO 32005KT 6000 FEW006 15/14 Q1019" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | 320º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | Overcast 600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260030Z AUTO 32008KT 7000 OVC006 16/15 Q1018" |
VFR
16°C / 14°C
| Wind | 330º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 600ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 260000Z AUTO 33009KT 9999 SCT006 16/14 Q1018" |
VFR
16°C / 13°C
| Wind | 310º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252330Z AUTO 31008KT CAVOK 16/13 Q1018" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252300Z AUTO 30009KT CAVOK 17/12 Q1018" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 300º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252230Z AUTO 30009KT CAVOK 17/11 Q1018" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 300º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252200Z AUTO 30007KT CAVOK 18/11 Q1018" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 280º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252130Z AUTO 28007KT CAVOK 20/11 Q1018" |
VFR
19°C / 11°C
| Wind | 300º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252100Z AUTO 30008KT CAVOK 19/11 Q1018" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 140º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252030Z AUTO 14004KT CAVOK 18/11 Q1017" |
VFR
18°C / 10°C
| Wind | 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 252000Z AUTO 13004KT CAVOK 18/10 Q1017" |
VFR
19°C / 10°C
| Wind | 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 251930Z AUTO 13004KT CAVOK 19/10 Q1017" |
VFR
19°C / 10°C
| Wind | 120º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 251900Z AUTO 12004KT CAVOK 19/10 Q1017" |
VFR
20°C / 11°C
| Wind | 140º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 251830Z AUTO 14005KT CAVOK 20/11 Q1017" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.07°N 2.17°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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