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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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5°
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5°
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5°
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5°
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5°
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5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
1° | 1° | 1° | 1° | 1° | 1° | 1° | 1° | 0° |
|
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SO | SO | SSO | S | S | SSW | SSW | SSW | S |
|
km/h
|
8-15 | 8-15 | 8-17 | 9-18 | 10-22 | 12-21 | 13-25 | 15-28 | 15-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 25 | 9 | 9 | 4 |
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5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
5° |
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1°
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1°
|
1°
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1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
0°
|
|
SO
8-15 |
SO
8-15 |
SSO
8-17 |
S
9-18 |
S
10-22 |
SSW
12-21 |
SSW
13-25 |
SSW
15-28 |
S
15-31 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
25%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 1°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 142000Z AUTO 13006KT CAVOK 05/01 Q1010" | |||
| VFR | 5°C / 1°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141930Z AUTO 12006KT CAVOK 05/01 Q1010" | |||
| VFR | 5°C / 1°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141900Z AUTO 12006KT CAVOK 05/01 Q1011" | |||
| VFR | 5°C / 1°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141830Z AUTO 12007KT CAVOK 05/01 Q1011" | |||
| VFR | 5°C / 1°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141800Z AUTO 11005KT CAVOK 05/01 Q1011" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 110º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141730Z AUTO 11007KT CAVOK 05/02 Q1011" | |||
| VFR | 6°C / 2°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141700Z AUTO 09006KT CAVOK 06/02 Q1011" | |||
| VFR | 6°C / 2°C | 80º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141630Z AUTO 08004KT CAVOK 06/02 Q1012" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | 80º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 141600Z AUTO 08007KT CAVOK 07/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 2°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 141530Z AUTO 08008KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 2°C | 80º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 141500Z AUTO 08010KT CAVOK 09/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 80º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 141430Z AUTO 08009KT CAVOK 10/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 2°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141400Z AUTO 07008KT CAVOK 10/02 Q1013" | |||
| VFR | 9°C / 2°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141330Z AUTO 09010KT CAVOK 09/02 Q1013" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141300Z AUTO 09010KT CAVOK 09/03 Q1014" | |||
| VFR | 9°C / 2°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141230Z AUTO 08011KT CAVOK 09/02 Q1014" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 80º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141200Z AUTO 08009KT CAVOK 09/03 Q1015" | |||
| VFR | 8°C / 3°C | 80º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141130Z AUTO 08008KT CAVOK 08/03 Q1016" | |||
| VFR | 7°C / 3°C | 80º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 141100Z AUTO 08008KT CAVOK 07/03 Q1016" | |||
| VFR | 6°C / 3°C | 80º 9kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOE 141030Z AUTO 08009KT 9000 NSC 06/03 Q1017" | |||
| VFR | 5°C / 3°C | 90º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOE 141000Z AUTO 09007KT 9000 NSC 05/03 Q1017" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 90º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFOE 140930Z AUTO 09005KT 9000 NSC 04/03 Q1017" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 140900Z AUTO 09006KT CAVOK 03/02 Q1018" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | 70º 3kt | 8000m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 140830Z AUTO 07003KT 8000 NSC 02/01 Q1018 NOSIG" |
VFR
5°C / 1°C
| Wind | 130º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 142000Z AUTO 13006KT CAVOK 05/01 Q1010" |
VFR
5°C / 1°C
| Wind | 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141930Z AUTO 12006KT CAVOK 05/01 Q1010" |
VFR
5°C / 1°C
| Wind | 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141900Z AUTO 12006KT CAVOK 05/01 Q1011" |
VFR
5°C / 1°C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141830Z AUTO 12007KT CAVOK 05/01 Q1011" |
VFR
5°C / 1°C
| Wind | 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141800Z AUTO 11005KT CAVOK 05/01 Q1011" |
VFR
5°C / 2°C
| Wind | 110º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141730Z AUTO 11007KT CAVOK 05/02 Q1011" |
VFR
6°C / 2°C
| Wind | 90º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141700Z AUTO 09006KT CAVOK 06/02 Q1011" |
VFR
6°C / 2°C
| Wind | 80º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141630Z AUTO 08004KT CAVOK 06/02 Q1012" |
VFR
7°C / 2°C
| Wind | 80º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOE 141600Z AUTO 08007KT CAVOK 07/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
8°C / 2°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOE 141530Z AUTO 08008KT CAVOK 08/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 80º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOE 141500Z AUTO 08010KT CAVOK 09/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1012 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOE 141430Z AUTO 08009KT CAVOK 10/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
10°C / 2°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141400Z AUTO 07008KT CAVOK 10/02 Q1013" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 90º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141330Z AUTO 09010KT CAVOK 09/02 Q1013" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 90º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141300Z AUTO 09010KT CAVOK 09/03 Q1014" |
VFR
9°C / 2°C
| Wind | 80º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141230Z AUTO 08011KT CAVOK 09/02 Q1014" |
VFR
9°C / 3°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141200Z AUTO 08009KT CAVOK 09/03 Q1015" |
VFR
8°C / 3°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141130Z AUTO 08008KT CAVOK 08/03 Q1016" |
VFR
7°C / 3°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141100Z AUTO 08008KT CAVOK 07/03 Q1016" |
VFR
6°C / 3°C
| Wind | 80º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141030Z AUTO 08009KT 9000 NSC 06/03 Q1017" |
VFR
5°C / 3°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 141000Z AUTO 09007KT 9000 NSC 05/03 Q1017" |
VFR
4°C / 3°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 140930Z AUTO 09005KT 9000 NSC 04/03 Q1017" |
VFR
3°C / 2°C
| Wind | 90º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOE 140900Z AUTO 09006KT CAVOK 03/02 Q1018" |
MVFR
2°C / 1°C
| Wind | 70º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOE 140830Z AUTO 07003KT 8000 NSC 02/01 Q1018 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.08°N 1.16°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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