|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | | | | | | |
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°C
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21°
|
21°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
°C
|
20° | 21° | 22° | 22° | 22° | 22° | 23° | 23° | 23° |
|
|
S | S | S | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | SSO |
|
km/h
|
15-24 | 15-25 | 14-26 | 14-26 | 14-26 | 14-25 | 15-29 | 16-32 | 16-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 4.6 | 0.4 | 0.2 | 0.4 | 0.2 | 0.2 | 0.2 |
|
%
|
1 | 25 | 25 | 25 | 25 | 33 | 36 | 50 | 60 |
|
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|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21° |
21° |
22° |
22° |
22° |
22° |
23° |
23° |
23° |
|
20°
|
21°
|
22°
|
22°
|
22°
|
22°
|
23°
|
23°
|
23°
|
|
S
15-24 |
S
15-25 |
S
14-26 |
SSO
14-26 |
SSO
14-26 |
SSO
14-25 |
SSO
15-29 |
SSO
16-32 |
SSO
16-31 |
|
-
0%
|
-
25%
|
5 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
60%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 15°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300500Z AUTO 16005KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300430Z AUTO 15006KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300400Z AUTO 16006KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300330Z AUTO 17007KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 170º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300300Z AUTO 17007KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 160º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300230Z AUTO 16007KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300200Z AUTO 15005KT CAVOK 21/15 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300130Z AUTO 16008KT CAVOK 22/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300100Z AUTO 15006KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300030Z AUTO 14006KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 300000Z AUTO 15006KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292330Z AUTO 15007KT CAVOK 22/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292300Z AUTO 15008KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 150º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292230Z AUTO 15006KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292200Z AUTO 14006KT CAVOK 20/14 Q1013" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 120º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292130Z AUTO 12006KT CAVOK 20/14 Q1013" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292100Z AUTO 13005KT CAVOK 20/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 130º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292030Z AUTO 13005KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 292000Z AUTO 14006KT CAVOK 21/14 Q1013" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 160º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 291930Z AUTO 16006KT CAVOK 23/14 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 150º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 291900Z AUTO 15007KT CAVOK 23/15 Q1014" | |||
| VFR | 23°C / 15°C | 140º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 291830Z AUTO 14006KT CAVOK 23/15 Q1014" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 291800Z AUTO 15005KT 9999 ////// 24/15 Q1014" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 160º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 291730Z AUTO 16005KT CAVOK 25/15 Q1014" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300500Z AUTO 16005KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300430Z AUTO 15006KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300400Z AUTO 16006KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300330Z AUTO 17007KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 170º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300300Z AUTO 17007KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 160º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300230Z AUTO 16007KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
21°C / 15°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300200Z AUTO 15005KT CAVOK 21/15 Q1013" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 160º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300130Z AUTO 16008KT CAVOK 22/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300100Z AUTO 15006KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300030Z AUTO 14006KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 300000Z AUTO 15006KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
22°C / 14°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292330Z AUTO 15007KT CAVOK 22/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 150º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292300Z AUTO 15008KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 150º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292230Z AUTO 15006KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292200Z AUTO 14006KT CAVOK 20/14 Q1013" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 120º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292130Z AUTO 12006KT CAVOK 20/14 Q1013" |
VFR
20°C / 14°C
| Wind | 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292100Z AUTO 13005KT CAVOK 20/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292030Z AUTO 13005KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
21°C / 14°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 292000Z AUTO 14006KT CAVOK 21/14 Q1013" |
VFR
23°C / 14°C
| Wind | 160º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 291930Z AUTO 16006KT CAVOK 23/14 Q1014" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 291900Z AUTO 15007KT CAVOK 23/15 Q1014" |
VFR
23°C / 15°C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 291830Z AUTO 14006KT CAVOK 23/15 Q1014" |
VFR
24°C / 15°C
| Wind | 150º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 291800Z AUTO 15005KT 9999 ////// 24/15 Q1014" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | 160º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFPT 291730Z AUTO 16005KT CAVOK 25/15 Q1014" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.13°N 2.05°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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