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21°
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°C
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14° | 15° | 16° | 17° | 18° | 18° | 18° | 17° | 16° |
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N | N | NNO | N | N | N | N | N | N |
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km/h
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12-20 | 14-24 | 15-26 | 16-29 | 17-31 | 19-33 | 20-32 | 21-37 | 22-39 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
21° |
21° |
21° |
21° |
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17°
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18°
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18°
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18°
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17°
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16°
|
|
N
12-20 |
N
14-24 |
NNO
15-26 |
N
16-29 |
N
17-31 |
N
19-33 |
N
20-32 |
N
21-37 |
N
22-39 |
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 12°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOP 190700Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 30º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOP 190630Z AUTO 03007KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 360º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOP 190600Z AUTO 36006KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFOP 190530Z AUTO 01004KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190500Z AUTO 01005KT CAVOK 12/11 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190430Z AUTO 02006KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190400Z AUTO 03005KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190330Z AUTO 03005KT CAVOK 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190300Z AUTO 35005KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 350º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190230Z AUTO 35006KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 360º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190200Z AUTO 36005KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 10º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190130Z AUTO 01004KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 10º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190100Z AUTO 01003KT CAVOK 12/10 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190030Z AUTO 02005KT CAVOK 13/10 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 10º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 190000Z AUTO 01006KT CAVOK 13/10 Q1021" | |||
| VFR | 13°C / 10°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182330Z AUTO 01007KT CAVOK 13/10 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182300Z AUTO 02007KT CAVOK 14/10 Q1020" | |||
| VFR | 14°C / 10°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182230Z AUTO 02007KT CAVOK 14/10 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 30º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182200Z AUTO 03008KT CAVOK 15/10 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 10°C | 30º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182130Z AUTO 03008KT CAVOK 15/10 Q1020" | |||
| VFR | 16°C / 10°C | 30º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182100Z AUTO 03011KT CAVOK 16/10 Q1020" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 20º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182030Z AUTO 02015KT CAVOK 17/10 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 360º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 182000Z AUTO 36011KT CAVOK 17/12 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 12°C | 360º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOP 181930Z AUTO 36012KT CAVOK 18/12 Q1018" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 190700Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 16/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 30º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 190630Z AUTO 03007KT CAVOK 15/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 190600Z AUTO 36006KT CAVOK 14/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOP 190530Z AUTO 01004KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Wind | 10º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190500Z AUTO 01005KT CAVOK 12/11 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 20º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190430Z AUTO 02006KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190400Z AUTO 03005KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Wind | 30º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190330Z AUTO 03005KT CAVOK 11/10 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190300Z AUTO 35005KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 350º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190230Z AUTO 35006KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 360º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190200Z AUTO 36005KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 10º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190130Z AUTO 01004KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
12°C / 10°C
| Wind | 10º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190100Z AUTO 01003KT CAVOK 12/10 Q1021" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 20º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190030Z AUTO 02005KT CAVOK 13/10 Q1021" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 10º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 190000Z AUTO 01006KT CAVOK 13/10 Q1021" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 10º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182330Z AUTO 01007KT CAVOK 13/10 Q1020" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182300Z AUTO 02007KT CAVOK 14/10 Q1020" |
VFR
14°C / 10°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182230Z AUTO 02007KT CAVOK 14/10 Q1020" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182200Z AUTO 03008KT CAVOK 15/10 Q1020" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 30º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182130Z AUTO 03008KT CAVOK 15/10 Q1020" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 30º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182100Z AUTO 03011KT CAVOK 16/10 Q1020" |
VFR
17°C / 10°C
| Wind | 20º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182030Z AUTO 02015KT CAVOK 17/10 Q1019" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 360º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 182000Z AUTO 36011KT CAVOK 17/12 Q1019" |
VFR
18°C / 12°C
| Wind | 360º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOP 181930Z AUTO 36012KT CAVOK 18/12 Q1018" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.35°N 1.18°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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