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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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10°
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10°
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10°
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10°
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°C
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2° | 3° | 5° | 7° | 8° | 9° | 9° | 9° | 8° |
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SO | SO | SO | SSO | S | SSW | SW | WSW | SW |
|
km/h
|
5-10 | 5-10 | 5-10 | 4-10 | 5-10 | 5-12 | 5-11 | 4-11 | 4-12 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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4° |
5° |
7° |
9° |
10° |
10° |
11° |
10° |
10° |
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2°
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3°
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5°
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8°
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9°
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9°
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9°
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8°
|
|
SO
5-10 |
SO
5-10 |
SO
5-10 |
SSO
4-10 |
S
5-10 |
SSW
5-12 |
SW
5-11 |
WSW
4-11 |
SW
4-12 |
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-
0%
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 4100m | Mist | 1022 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFRG 060700Z AUTO VRB02KT 4100 BR NSC 04/04 Q1022 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 200º 3kt | 5000m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRG 060630Z AUTO 20003KT 5000 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| IFR | 3°C / 3°C | 160º 4kt | 2500m | Mist | 1022 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRG 060600Z AUTO 16004KT 2500 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| LIFR | 2°C / 2°C | 150º 3kt | 1000m. Runway 30: Visual range is 1200m and increasing. | patches Fog | 1022 | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFRG 060530Z AUTO 15003KT 1000 0900 R30/1200U BCFG NSC 02/02 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" | ||
| LIFR | 3°C / 3°C | 220º 3kt | 1100m. Runway 30: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 060500Z AUTO 22003KT 1100 0600 R30/1000D BCFG NSC 03/03 Q1022" | |||
| LIFR | 3°C / 3°C | 200º 1kt | 350m. Runway 30: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRG 060430Z AUTO 20001KT 0350 R30/1100U FG NSC 03/03 Q1022" | |||
| LIFR | 2°C / 2°C | 140º 2kt | 640m. Runway 30: Visual range is 1400m. | Fog | - | "ETAR LFRG 060400Z AUTO 14002KT 0650 0350 R30/1400N FG NSC 02/02 Q1022" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 190º 2kt | 3600m. Runway 30: Visual range is 1300m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFRG 060330Z AUTO 19002KT 3600 R30/1300U BR NSC 03/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | variable 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRG 060300Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 140º 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRG 060230Z AUTO 14002KT 6000 NSC 03/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRG 060200Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | variable 1kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRG 060130Z AUTO VRB01KT 8000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 130º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRG 060100Z AUTO 13003KT 7000 NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | variable 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRG 060030Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 3°C / 3°C | 130º 4kt | 6000m | - | - | "ETAR LFRG 060000Z AUTO 13004KT 6000 NSC 03/03 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 4°C | 100º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFRG 052330Z AUTO 10003KT 5000 BR NSC 04/04 Q1022" | |||
| MVFR | 4°C / 3°C | 130º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRG 052300Z AUTO 13003KT 7000 NSC 04/03 Q1022" | |||
| MVFR | 5°C / 4°C | 140º 4kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRG 052230Z AUTO 14004KT 8000 NSC 05/04 Q1022" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 110º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRG 052200Z AUTO 11004KT 9000 NSC 06/05 Q1022" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 052130Z AUTO 11005KT CAVOK 06/05 Q1022" | |||
| VFR | 6°C / 5°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 052100Z AUTO 12003KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 052030Z AUTO 12003KT CAVOK 06/04 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 052000Z AUTO 11004KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 100º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRG 051930Z AUTO 10003KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG" |
IFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 4100m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Roh | "ETAR LFRG 060700Z AUTO VRB02KT 4100 BR NSC 04/04 Q1022 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 200º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRG 060630Z AUTO 20003KT 5000 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" |
IFR
3°C / 3°C
| Wind | 160º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2500m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRG 060600Z AUTO 16004KT 2500 BR NSC 03/03 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wind | 150º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1000m. Runway 30: Visual range is 1200m and increasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | Temporary: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Roh | "ETAR LFRG 060530Z AUTO 15003KT 1000 0900 R30/1200U BCFG NSC 02/02 Q1022 TEMPO 0500 FG VV///" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 220º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 1100m. Runway 30: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Wetter | patches Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060500Z AUTO 22003KT 1100 0600 R30/1000D BCFG NSC 03/03 Q1022" |
LIFR
3°C / 3°C
| Wind | 200º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 350m. Runway 30: Visual range is 1100m and increasing. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060430Z AUTO 20001KT 0350 R30/1100U FG NSC 03/03 Q1022" |
LIFR
2°C / 2°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 640m. Runway 30: Visual range is 1400m. |
| Wetter | Fog |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060400Z AUTO 14002KT 0650 0350 R30/1400N FG NSC 02/02 Q1022" |
IFR
3°C / 3°C
| Wind | 190º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 3600m. Runway 30: Visual range is 1300m and increasing. |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060330Z AUTO 19002KT 3600 R30/1300U BR NSC 03/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060300Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060230Z AUTO 14002KT 6000 NSC 03/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060200Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060130Z AUTO VRB01KT 8000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060100Z AUTO 13003KT 7000 NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060030Z AUTO VRB02KT 6000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
3°C / 3°C
| Wind | 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 6000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 060000Z AUTO 13004KT 6000 NSC 03/03 Q1022" |
MVFR
4°C / 4°C
| Wind | 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 5000m |
| Wetter | Mist |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 052330Z AUTO 10003KT 5000 BR NSC 04/04 Q1022" |
MVFR
4°C / 3°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 7000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 052300Z AUTO 13003KT 7000 NSC 04/03 Q1022" |
MVFR
5°C / 4°C
| Wind | 140º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 8000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 052230Z AUTO 14004KT 8000 NSC 05/04 Q1022" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 110º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9000m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 052200Z AUTO 11004KT 9000 NSC 06/05 Q1022" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFRG 052130Z AUTO 11005KT CAVOK 06/05 Q1022" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRG 052100Z AUTO 12003KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG" |
VFR
6°C / 4°C
| Wind | 120º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRG 052030Z AUTO 12003KT CAVOK 06/04 Q1022 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 110º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRG 052000Z AUTO 11004KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Wind | 100º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRG 051930Z AUTO 10003KT CAVOK 06/05 Q1022 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.36°N 0.09°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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