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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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14°
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18°
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19°
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20°
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20°
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21°
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20°
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°C
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13° | 15° | 16° | 18° | 19° | 19° | 20° | 20° | 19° |
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OSO | OSO | SO | S | SW | WSW | W | WNW | WNW |
|
km/h
|
7-12 | 6-11 | 6-11 | 6-12 | 7-16 | 10-21 | 12-26 | 12-28 | 14-27 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
15° |
17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
21° |
20° |
|
13°
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15°
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16°
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18°
|
19°
|
19°
|
20°
|
20°
|
19°
|
|
OSO
7-12 |
OSO
6-11 |
SO
6-11 |
S
6-12 |
SW
7-16 |
WSW
10-21 |
W
12-26 |
WNW
12-28 |
WNW
14-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 11°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOH 230530Z AUTO 13003KT CAVOK 14/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230500Z AUTO 11006KT CAVOK 13/11 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230430Z AUTO 11005KT CAVOK 14/11 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230400Z AUTO 10005KT CAVOK 13/11 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230330Z AUTO 10006KT CAVOK 13/11 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 90º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230300Z AUTO 09005KT CAVOK 14/11 Q1024" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 90º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230230Z AUTO 09005KT CAVOK 14/11 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230200Z AUTO 10006KT CAVOK 14/11 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 110º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230130Z AUTO 11005KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 100º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230100Z AUTO 10005KT CAVOK 15/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230030Z AUTO 10006KT CAVOK 15/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 100º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 230000Z AUTO 10004KT CAVOK 15/12 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 90º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222330Z AUTO 09005KT CAVOK 15/12 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 90º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222300Z AUTO 09005KT CAVOK 15/12 Q1026" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 90º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222230Z AUTO 09006KT CAVOK 15/12 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222200Z AUTO 10006KT CAVOK 16/12 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222130Z AUTO 09007KT CAVOK 16/12 Q1026" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222100Z AUTO 09008KT CAVOK 16/12 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 90º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222030Z AUTO 09009KT CAVOK 17/12 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 222000Z AUTO 09008KT CAVOK 17/12 Q1026" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 221930Z AUTO 09008KT CAVOK 17/11 Q1026" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 80º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 221900Z AUTO 08007KT CAVOK 18/11 Q1027" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 70º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOH 221830Z AUTO 07007KT CAVOK 18/11 Q1027" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOH 221800Z AUTO 07008KT CAVOK 19/11 Q1027 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOH 230530Z AUTO 13003KT CAVOK 14/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230500Z AUTO 11006KT CAVOK 13/11 Q1025" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230430Z AUTO 11005KT CAVOK 14/11 Q1025" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 100º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230400Z AUTO 10005KT CAVOK 13/11 Q1025" |
VFR
13°C / 11°C
| Wind | 100º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230330Z AUTO 10006KT CAVOK 13/11 Q1024" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230300Z AUTO 09005KT CAVOK 14/11 Q1024" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230230Z AUTO 09005KT CAVOK 14/11 Q1025" |
VFR
14°C / 11°C
| Wind | 100º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230200Z AUTO 10006KT CAVOK 14/11 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Wind | 110º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230130Z AUTO 11005KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 100º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230100Z AUTO 10005KT CAVOK 15/12 Q1025" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 100º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230030Z AUTO 10006KT CAVOK 15/12 Q1025" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 100º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 230000Z AUTO 10004KT CAVOK 15/12 Q1026" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222330Z AUTO 09005KT CAVOK 15/12 Q1026" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 90º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222300Z AUTO 09005KT CAVOK 15/12 Q1026" |
VFR
15°C / 12°C
| Wind | 90º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222230Z AUTO 09006KT CAVOK 15/12 Q1026" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 100º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222200Z AUTO 10006KT CAVOK 16/12 Q1026" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 90º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222130Z AUTO 09007KT CAVOK 16/12 Q1026" |
VFR
16°C / 12°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222100Z AUTO 09008KT CAVOK 16/12 Q1026" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 90º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222030Z AUTO 09009KT CAVOK 17/12 Q1026" |
VFR
17°C / 12°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 222000Z AUTO 09008KT CAVOK 17/12 Q1026" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 90º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 221930Z AUTO 09008KT CAVOK 17/11 Q1026" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 80º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 221900Z AUTO 08007KT CAVOK 18/11 Q1027" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 70º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LFOH 221830Z AUTO 07007KT CAVOK 18/11 Q1027" |
VFR
19°C / 11°C
| Wind | 70º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFOH 221800Z AUTO 07008KT CAVOK 19/11 Q1027 NOSIG" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf 49.51°N 0.1°O. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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