|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
30° | 31° | 30° | 29° | 29° | 28° | 27° | 25° | 24° |
|
|
O | NNO | SSW | O | OSO | O | O | O | OSO |
|
km/h
|
5-17 | 5-23 | 5-24 | 5-20 | 4-14 | 3-12 | 4-11 | 7-13 | 7-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 7 | 11 | 14 | 17 | 13 | 6 | 2 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
28° |
28° |
28° |
27° |
26° |
25° |
24° |
23° |
|
30°
|
31°
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
|
O
5-17 |
NNO
5-23 |
SSW
5-24 |
O
5-20 |
OSO
4-14 |
O
3-12 |
O
4-11 |
O
7-13 |
OSO
7-14 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
15%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 16°C | 240º variable 210º to 270º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 6500ft | 1026 | - | "ETAR LSMM 211320Z 24006KT 210V270 9999 FEW065TCU 32/16 Q1026 RMK BLU+" | |
| VFR | 32°C / 15°C | 240º variable 160º to 290º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 6500ft | 1026 | - | "ETAR LSMM 211250Z 24004KT 160V290 9999 FEW065 32/15 Q1026 RMK BLU+" | |
| VFR | 32°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | 1026 | - | "ETAR LSMM 211220Z VRB01KT 9999 FEW062 32/14 Q1026 RMK BLU+" | |
| VFR | 30°C / 16°C | 250º variable 160º to 300º 3kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 211150Z 25003KT 160V300 CAVOK 30/16 Q1027 RMK BLU" | ||
| VFR | 29°C / 16°C | 240º variable 200º to 290º 5kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 211120Z 24005KT 200V290 CAVOK 29/16 Q1027 RMK BLU" | ||
| LIFR | °C / 17°C | 250º 10kt | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. | - | Few Clouds 13000ft | 1027 | - | "ETAR LSMM 211050Z AUTO 25010KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N FEW130 27/17 Q1027 RMK" | |
| VFR | 28°C / 19°C | 250º variable 210º to 290º 6kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 211020Z 25006KT 210V290 CAVOK 28/19 Q1027 RMK BLU" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 210950Z 00000KT CAVOK 28/18 Q1027 RMK BLU" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 210920Z 00000KT CAVOK 27/17 Q1027 RMK BLU" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 210850Z 00000KT CAVOK 26/17 Q1027 RMK BLU" | ||
| VFR | 25°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210820Z VRB02KT CAVOK 25/15 Q1028 RMK BLU" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210750Z VRB02KT CAVOK 24/17 Q1028 RMK BLU" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210720Z VRB01KT CAVOK 23/16 Q1028 RMK BLU" | ||
| LIFR | °C / 15°C | variable 0kt | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210650Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N NCD 21/15 Q1028 RMK" | ||
| LIFR | °C / 16°C | variable 2kt | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210520Z AUTO VRB02KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N NCD 17/16 Q1028 RMK" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | variable 1kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210450Z AUTO VRB01KT 9999NDV R10/P2000N R28/M0050N NCD 16/15 Q1028 RMK" | ||
| LIFR | °C / 15°C | variable 1kt | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1028 | - | "ETAR LSMM 210420Z AUTO VRB01KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N NCD 16/15 Q1028 RMK" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 210350Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/M0050N NCD 16/15 Q1027 RMK" | ||
| IFR | 16°C / 15°C | variable 0kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1027 | - | "ETAR LSMM 210320Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 16/15 Q1027 RMK" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1026 | - | "ETAR LSMM 210150Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 17/15 Q1026 RMK" | ||
| IFR | 17°C / 15°C | variable 1kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1026 | - | "ETAR LSMM 210120Z AUTO VRB01KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 17/15 Q1026 RMK" | ||
| IFR | 18°C / 15°C | variable 0kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1026 | - | "ETAR LSMM 210050Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 18/15 Q1026 RMK" | ||
| IFR | 18°C / 15°C | variable 0kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1026 | - | "ETAR LSMM 210020Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 18/15 Q1026 RMK" | ||
| IFR | 19°C / 16°C | variable 0kt | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. | - | 1026 | - | "ETAR LSMM 202350Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/M0050N NCD 19/16 Q1026 RMK" |
VFR
32°C / 16°C
| Wind | 240º variable 210º to 270º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 6500ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211320Z 24006KT 210V270 9999 FEW065TCU 32/16 Q1026 RMK BLU+" |
VFR
32°C / 15°C
| Wind | 240º variable 160º to 290º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 6500ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211250Z 24004KT 160V290 9999 FEW065 32/15 Q1026 RMK BLU+" |
VFR
32°C / 14°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 6200ft |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211220Z VRB01KT 9999 FEW062 32/14 Q1026 RMK BLU+" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 250º variable 160º to 300º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211150Z 25003KT 160V300 CAVOK 30/16 Q1027 RMK BLU" |
VFR
29°C / 16°C
| Wind | 240º variable 200º to 290º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211120Z 24005KT 200V290 CAVOK 29/16 Q1027 RMK BLU" |
LIFR
°C / 17°C
| Wind | 250º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 13000ft |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211050Z AUTO 25010KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N FEW130 27/17 Q1027 RMK" |
VFR
28°C / 19°C
| Wind | 250º variable 210º to 290º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 211020Z 25006KT 210V290 CAVOK 28/19 Q1027 RMK BLU" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210950Z 00000KT CAVOK 28/18 Q1027 RMK BLU" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210920Z 00000KT CAVOK 27/17 Q1027 RMK BLU" |
VFR
26°C / 17°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210850Z 00000KT CAVOK 26/17 Q1027 RMK BLU" |
VFR
25°C / 15°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210820Z VRB02KT CAVOK 25/15 Q1028 RMK BLU" |
VFR
24°C / 17°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210750Z VRB02KT CAVOK 24/17 Q1028 RMK BLU" |
VFR
23°C / 16°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210720Z VRB01KT CAVOK 23/16 Q1028 RMK BLU" |
LIFR
°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210650Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N NCD 21/15 Q1028 RMK" |
LIFR
°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210520Z AUTO VRB02KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N NCD 17/16 Q1028 RMK" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210450Z AUTO VRB01KT 9999NDV R10/P2000N R28/M0050N NCD 16/15 Q1028 RMK" |
LIFR
°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 50m. Runway 10: Visual range is 2000m and increasing. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1028 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210420Z AUTO VRB01KT 9999NDV R10/P2000U R28/M0050N NCD 16/15 Q1028 RMK" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210350Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/M0050N NCD 16/15 Q1027 RMK" |
IFR
16°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1027 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210320Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 16/15 Q1027 RMK" |
IFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210150Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 17/15 Q1026 RMK" |
IFR
17°C / 15°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210120Z AUTO VRB01KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 17/15 Q1026 RMK" |
IFR
18°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210050Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 18/15 Q1026 RMK" |
IFR
18°C / 15°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 210020Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/0050N NCD 18/15 Q1026 RMK" |
IFR
19°C / 16°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 2000m. Runway 10: Visual range is 2000m. Runway 28: Visual range is 50m. |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1026 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LSMM 202350Z AUTO 00000KT 9999NDV R10/P2000N R28/M0050N NCD 19/16 Q1026 RMK" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Brienzwiler. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.