|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
24°
|
24°
|
23°
|
23°
|
23°
|
25°
|
27°
|
28°
|
30°
|
|
°C
|
26° | 26° | 26° | 26° | 26° | 27° | 29° | 31° | 33° |
|
|
SSW | SO | OSO | OSO | SO | OSO | ONO | N | NNW |
|
km/h
|
8-23 | 8-21 | 9-22 | 9-20 | 9-22 | 8-24 | 8-26 | 7-24 | 7-21 |
|
mm
|
0 | 0.4 | 0.4 | 0.4 | 0.3 | 0.1 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
42 | 49 | 50 | 46 | 40 | 29 | 20 | 14 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
24° |
23° |
23° |
23° |
25° |
27° |
28° |
30° |
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
26°
|
27°
|
29°
|
31°
|
33°
|
|
SSW
8-23 |
SO
8-21 |
OSO
9-22 |
OSO
9-20 |
SO
9-22 |
OSO
8-24 |
ONO
8-26 |
N
7-24 |
NNW
7-21 |
|
-
40%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
50%
|
< 1 mm
45%
|
< 1 mm
40%
|
< 1 mm
30%
|
-
20%
|
-
15%
|
-
10%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 20°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152330Z AUTO VRB03KT 9999 NSC 24/20 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 20°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152300Z AUTO VRB01KT 9999 NSC 25/20 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152230Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 25/20 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 20°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152200Z AUTO 11003KT 9999 NCD 25/20 Q1016" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152130Z AUTO 00000KT 9999 NCD 26/20 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152100Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 26/21 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 21°C | 180º variable 110º to 230º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152030Z AUTO 18005KT 110V230 9999 NSC 26/21 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 17°C | 180º variable 130º to 210º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 152000Z AUTO 18008KT 130V210 9999 NSC 27/17 Q1016" | |||
| VFR | 27°C / 18°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151930Z AUTO 12005KT 9999 NSC 27/18 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151900Z AUTO VRB01KT 9999 NSC 28/17 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 18°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151830Z AUTO 14003KT 9999 NSC 28/18 Q1016" | |||
| VFR | 29°C / 17°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151800Z AUTO 02003KT 9999 NSC 29/17 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151730Z AUTO 33003KT 9999 NSC 30/16 Q1016" | |||
| VFR | 30°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151700Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 30/16 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 16°C | 250º variable 210º to 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151630Z 25004KT 210V270 CAVOK 31/16 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 15°C | 230º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151600Z 23004KT CAVOK 31/15 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 16°C | 240º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151530Z 24005KT CAVOK 31/16 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 20°C | 290º variable 240º to 350º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151500Z 29005KT 240V350 CAVOK 32/20 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 19°C | 320º variable 290º to 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151430Z 32007KT 290V350 CAVOK 32/19 Q1015" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 320º variable 290º to 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151400Z 32007KT 290V350 CAVOK 32/18 Q1015" | |||
| VFR | 32°C / 18°C | 320º variable 280º to 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151330Z 32007KT 280V350 CAVOK 32/18 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 320º variable 270º to 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151300Z 32006KT 270V360 CAVOK 31/18 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 320º variable 280º to 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151230Z 32007KT 280V350 CAVOK 31/18 Q1015" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 320º variable 280º to 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LJPZ 151200Z 32008KT 280V340 CAVOK 31/20 Q1015" |
VFR
24°C / 20°C
| Wind | variable 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152330Z AUTO VRB03KT 9999 NSC 24/20 Q1016" |
VFR
25°C / 20°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152300Z AUTO VRB01KT 9999 NSC 25/20 Q1016" |
VFR
25°C / 20°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152230Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 25/20 Q1015" |
VFR
25°C / 20°C
| Wind | 110º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152200Z AUTO 11003KT 9999 NCD 25/20 Q1016" |
VFR
26°C / 20°C
| Wind | variable 0kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152130Z AUTO 00000KT 9999 NCD 26/20 Q1017" |
VFR
26°C / 21°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152100Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 26/21 Q1017" |
VFR
26°C / 21°C
| Wind | 180º variable 110º to 230º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152030Z AUTO 18005KT 110V230 9999 NSC 26/21 Q1016" |
VFR
27°C / 17°C
| Wind | 180º variable 130º to 210º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 152000Z AUTO 18008KT 130V210 9999 NSC 27/17 Q1016" |
VFR
27°C / 18°C
| Wind | 120º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151930Z AUTO 12005KT 9999 NSC 27/18 Q1014" |
VFR
28°C / 17°C
| Wind | variable 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151900Z AUTO VRB01KT 9999 NSC 28/17 Q1015" |
VFR
28°C / 18°C
| Wind | 140º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151830Z AUTO 14003KT 9999 NSC 28/18 Q1016" |
VFR
29°C / 17°C
| Wind | 20º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151800Z AUTO 02003KT 9999 NSC 29/17 Q1016" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | 330º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151730Z AUTO 33003KT 9999 NSC 30/16 Q1016" |
VFR
30°C / 16°C
| Wind | variable 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151700Z AUTO VRB02KT 9999 NSC 30/16 Q1015" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 250º variable 210º to 270º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151630Z 25004KT 210V270 CAVOK 31/16 Q1015" |
VFR
31°C / 15°C
| Wind | 230º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151600Z 23004KT CAVOK 31/15 Q1014" |
VFR
31°C / 16°C
| Wind | 240º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151530Z 24005KT CAVOK 31/16 Q1014" |
VFR
32°C / 20°C
| Wind | 290º variable 240º to 350º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151500Z 29005KT 240V350 CAVOK 32/20 Q1014" |
VFR
32°C / 19°C
| Wind | 320º variable 290º to 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151430Z 32007KT 290V350 CAVOK 32/19 Q1015" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 320º variable 290º to 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151400Z 32007KT 290V350 CAVOK 32/18 Q1015" |
VFR
32°C / 18°C
| Wind | 320º variable 280º to 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151330Z 32007KT 280V350 CAVOK 32/18 Q1015" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 320º variable 270º to 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151300Z 32006KT 270V360 CAVOK 31/18 Q1015" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 320º variable 280º to 350º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151230Z 32007KT 280V350 CAVOK 31/18 Q1015" |
VFR
31°C / 20°C
| Wind | 320º variable 280º to 340º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR LJPZ 151200Z 32008KT 280V340 CAVOK 31/20 Q1015" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Dragonja. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.