|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | | | |
|
°C
|
-23°
|
-24°
|
-25°
|
-26°
|
-26°
|
-26°
|
-27°
|
-26°
|
-26°
|
|
°C
|
-29° | -30° | -31° | -32° | -32° | -33° | -33° | -33° | -33° |
|
|
N | NNO | NNO | NO | NO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
8-14 | 9-12 | 10-11 | 11-11 | 12-13 | 13-15 | 14-16 | 15-16 | 16-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-23° |
-24° |
-25° |
-26° |
-26° |
-26° |
-27° |
-26° |
-26° |
|
-29°
|
-30°
|
-31°
|
-32°
|
-32°
|
-33°
|
-33°
|
-33°
|
-33°
|
|
N
8-14 |
NNO
9-12 |
NNO
10-11 |
NO
11-11 |
NO
12-13 |
NNO
13-15 |
NNO
14-16 |
NNO
15-16 |
NNO
16-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | °C / °C | 110º 1kt | - | 1025 | - | "ETAR CXRB 130100Z AUTO 11001KT M23/M25 RMK AO1 SOG 02 1002 SLP251 T12251253" | |||
| null | °C / °C | 140º 2kt | - | 1025 | - | "ETAR CXRB 130000Z AUTO 14002KT M21/M25 RMK AO1 SOG 02 1006 SLP252 T12131250" | |||
| null | °C / °C | 140º 2kt | - | 1025 | - | "ETAR CXRB 122300Z AUTO 14002KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 1010 SLP250 T12051235" | |||
| null | °C / °C | 200º 4kt | - | 1024 | - | "ETAR CXRB 122200Z AUTO 20004KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 2013 SLP249 T11991237" | |||
| null | °C / °C | 150º 7kt | - | 1024 | - | "ETAR CXRB 122100Z AUTO 15007KT M19/M22 RMK AO1 SOG 02 1016 SLP245 T11921215" | |||
| null | °C / °C | 140º 6kt | - | 1024 | - | "ETAR CXRB 122000Z AUTO 14006KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 3013 SLP240 T11931226" | |||
| null | °C / °C | 160º 9kt | - | 1023 | - | "ETAR CXRB 121900Z AUTO 16009KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 1017 SLP236 T11941229" | |||
| null | °C / °C | 130º 4kt | - | 1022 | - | "ETAR CXRB 121800Z AUTO 13004KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 1015 SLP229 T11911232" | |||
| null | °C / °C | 130º 4kt | - | 1022 | - | "ETAR CXRB 121700Z AUTO 13004KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 3017 SLP226 T11941234" | |||
| null | °C / °C | 130º 3kt | - | 1021 | - | "ETAR CXRB 121600Z AUTO 13003KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 2015 SLP219 T11951237" | |||
| null | °C / °C | 130º 3kt | - | 1021 | - | "ETAR CXRB 121500Z AUTO 13003KT M19/M24 RMK AO1 SOG 02 1020 SLP214 T11851240" | |||
| null | °C / °C | 120º 7kt | - | 1021 | - | "ETAR CXRB 121400Z AUTO 12007KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 1023 SLP210 T12071242" | |||
| null | °C / °C | 120º 7kt | - | 1020 | - | "ETAR CXRB 121300Z AUTO 12007KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 3020 PK WND 08019/1202 SLP204 T11951240" | |||
| null | °C / °C | 80º 17kt | - | 1019 | - | "ETAR CXRB 121200Z AUTO 08017KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 3004 PK WND 08022/1145 SLP194 T12011235" | |||
| null | °C / °C | 50º 20kt | - | 1018 | - | "ETAR CXRB 121100Z AUTO 05020KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 1001 PK WND 06023/1027 SLP187 T12011235" | |||
| null | °C / °C | 40º 20kt | - | 1018 | - | "ETAR CXRB 121000Z AUTO 04020KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 8001 PK WND 05023/0948 SLP184 T11951238" | |||
| null | °C / °C | 90º 3kt | - | 1018 | - | "ETAR CXRB 120900Z AUTO 09003KT M21/M25 RMK AO1 SOG 02 1014 SLP189 T12091247" | |||
| null | °C / °C | 50º 7kt | - | 1018 | - | "ETAR CXRB 120800Z AUTO 05007KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 3008 SLP185 T12061244" | |||
| null | °C / °C | 110º 6kt | - | 1018 | - | "ETAR CXRB 120700Z AUTO 11006KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 3007 PK WND 04022/0604 SLP185 T11921229" | |||
| null | °C / °C | 50º 21kt | - | 1017 | - | "ETAR CXRB 120600Z AUTO 05021KT M20/M23 RMK AO1 SOG 02 8003 PK WND 05023/0551 SLP175 T11991234" | |||
| null | °C / °C | 30º 17kt | - | 1017 | - | "ETAR CXRB 120500Z AUTO 03017KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 7002 PK WND 04021/0407 SLP177 T12091241" | |||
| null | °C / °C | 40º 17kt | - | 1017 | - | "ETAR CXRB 120400Z AUTO 04017KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 6009 PK WND 04021/0319 SLP178 T12131235" | |||
| null | °C / °C | 40º 18kt | - | 1017 | - | "ETAR CXRB 120300Z AUTO 04018KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 7009 PK WND 04020/0242 SLP179 T12141244" | |||
| null | °C / °C | 40º 14kt | - | 1017 | - | "ETAR CXRB 120200Z AUTO 04014KT M20/M22 RMK AO1 SOG 02 8009 PK WND 04018/0159 SLP179 T11991215" |
null
°C / °C
| Wind | 110º 1kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 130100Z AUTO 11001KT M23/M25 RMK AO1 SOG 02 1002 SLP251 T12251253" |
null
°C / °C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 130000Z AUTO 14002KT M21/M25 RMK AO1 SOG 02 1006 SLP252 T12131250" |
null
°C / °C
| Wind | 140º 2kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1025 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 122300Z AUTO 14002KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 1010 SLP250 T12051235" |
null
°C / °C
| Wind | 200º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 122200Z AUTO 20004KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 2013 SLP249 T11991237" |
null
°C / °C
| Wind | 150º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 122100Z AUTO 15007KT M19/M22 RMK AO1 SOG 02 1016 SLP245 T11921215" |
null
°C / °C
| Wind | 140º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1024 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 122000Z AUTO 14006KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 3013 SLP240 T11931226" |
null
°C / °C
| Wind | 160º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1023 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121900Z AUTO 16009KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 1017 SLP236 T11941229" |
null
°C / °C
| Wind | 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121800Z AUTO 13004KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 1015 SLP229 T11911232" |
null
°C / °C
| Wind | 130º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1022 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121700Z AUTO 13004KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 3017 SLP226 T11941234" |
null
°C / °C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121600Z AUTO 13003KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 2015 SLP219 T11951237" |
null
°C / °C
| Wind | 130º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121500Z AUTO 13003KT M19/M24 RMK AO1 SOG 02 1020 SLP214 T11851240" |
null
°C / °C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1021 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121400Z AUTO 12007KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 1023 SLP210 T12071242" |
null
°C / °C
| Wind | 120º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121300Z AUTO 12007KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 3020 PK WND 08019/1202 SLP204 T11951240" |
null
°C / °C
| Wind | 80º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121200Z AUTO 08017KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 3004 PK WND 08022/1145 SLP194 T12011235" |
null
°C / °C
| Wind | 50º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121100Z AUTO 05020KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 1001 PK WND 06023/1027 SLP187 T12011235" |
null
°C / °C
| Wind | 40º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 121000Z AUTO 04020KT M20/M24 RMK AO1 SOG 02 8001 PK WND 05023/0948 SLP184 T11951238" |
null
°C / °C
| Wind | 90º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120900Z AUTO 09003KT M21/M25 RMK AO1 SOG 02 1014 SLP189 T12091247" |
null
°C / °C
| Wind | 50º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120800Z AUTO 05007KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 3008 SLP185 T12061244" |
null
°C / °C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120700Z AUTO 11006KT M19/M23 RMK AO1 SOG 02 3007 PK WND 04022/0604 SLP185 T11921229" |
null
°C / °C
| Wind | 50º 21kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120600Z AUTO 05021KT M20/M23 RMK AO1 SOG 02 8003 PK WND 05023/0551 SLP175 T11991234" |
null
°C / °C
| Wind | 30º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120500Z AUTO 03017KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 7002 PK WND 04021/0407 SLP177 T12091241" |
null
°C / °C
| Wind | 40º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120400Z AUTO 04017KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 6009 PK WND 04021/0319 SLP178 T12131235" |
null
°C / °C
| Wind | 40º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120300Z AUTO 04018KT M21/M24 RMK AO1 SOG 02 7009 PK WND 04020/0242 SLP179 T12141244" |
null
°C / °C
| Wind | 40º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR CXRB 120200Z AUTO 04014KT M20/M22 RMK AO1 SOG 02 8009 PK WND 04018/0159 SLP179 T11991215" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Flughafen Resolute Bay. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
Werbung ist unerlässlich, um unsere kostenlose Website mit einzigartiger Detailtreue und Genauigkeit zu pflegen.
Bitte setzen Sie www.meteoblue.com auf die Whitelist Ihres Werbeblockers oder erwägen Sie den Kauf eines unserer Produkte:
Sie haben bereits ein Abonnement?
Dann melden Sie sich bitte an.
