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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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26°
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25°
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26°
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27°
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°C
|
30° | 30° | 29° | 29° | 29° | 28° | 28° | 29° | 30° |
|
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NNW | NNW | N | N | NNW | NNW | N | NNO | NO |
|
km/h
|
11-19 | 10-15 | 8-11 | 7-10 | 6-8 | 5-7 | 5-11 | 4-10 | 4-11 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 3 | 4 |
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29° |
28° |
27° |
26° |
26° |
25° |
25° |
26° |
27° |
|
30°
|
30°
|
29°
|
29°
|
29°
|
28°
|
28°
|
29°
|
30°
|
|
NNW
11-19 |
NNW
10-15 |
N
8-11 |
N
7-10 |
NNW
6-8 |
NNW
5-7 |
N
5-11 |
NNO
4-10 |
NO
4-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 19°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131330Z AUTO 02007KT 9999 // NCD 29/19 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 19°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131300Z AUTO 02008KT 9999 // NCD 29/19 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 19°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131230Z AUTO 36007KT 9999 // NCD 30/19 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 18°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131200Z AUTO 01009KT 9999 // NCD 31/18 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 17°C | 10º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131130Z AUTO 01011KT 9999 // NCD 31/17 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 17°C | 10º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131100Z AUTO 01010KT 9999 // NCD 32/17 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 10º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131030Z AUTO 01013KT 9999 // NCD 34/17 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 17°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 131000Z AUTO 34007KT 9999 // NCD 34/17 Q1011" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 360º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130930Z AUTO 36006KT 9999 // NCD 35/17 Q1011" | |||
| VFR | 37°C / 17°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130900Z AUTO 35003KT 9999 // NCD 37/17 Q1010" | |||
| VFR | 39°C / 15°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130830Z AUTO 02004KT 9999 // NCD 39/15 Q1010" | |||
| VFR | 40°C / 15°C | 100º variable 040º to 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130800Z AUTO 10004KT 040V170 9999 // NCD 40/15 Q1010" | |||
| VFR | 39°C / 15°C | 100º variable 050º to 150º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 12500ft | - | "ETAR YPKU 130730Z AUTO 10004KT 050V150 9999 // FEW125 39/15 Q1010" | ||
| VFR | 40°C / 16°C | 110º variable 070º to 130º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 12500ft | - | "ETAR YPKU 130700Z AUTO 11006KT 070V130 9999 // SCT125 40/16 Q1010" | ||
| VFR | 40°C / 15°C | 340º variable 300º to 010º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130630Z AUTO 34005KT 300V010 9999 // NCD 40/15 Q1010" | |||
| VFR | 40°C / 15°C | 130º variable 060º to 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130600Z AUTO 13004KT 060V220 9999 // NCD 40/15 Q1010" | |||
| VFR | 40°C / 16°C | 90º variable 030º to 180º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130530Z AUTO 09005KT 030V180 9999 // NCD 40/16 Q1011" | |||
| VFR | 39°C / 16°C | 200º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130500Z AUTO 20004KT 9999 // NCD 39/16 Q1011" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 160º variable 100º to 200º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130430Z AUTO 16005KT 100V200 9999 // NCD 38/16 Q1012" | |||
| VFR | 38°C / 17°C | 110º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130400Z AUTO 11006KT 9999 // NCD 38/17 Q1012" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 230º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130330Z AUTO 23005KT 9999 // NCD 38/16 Q1013" | |||
| VFR | 37°C / 17°C | 50º variable 010º to 090º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR YPKU 130300Z AUTO 05005KT 010V090 9999 // NCD 37/17 Q1014" | |||
| VFR | 35°C / 17°C | 130º 5kt | 9700m | - | Scattered Clouds 10000ft | - | "ETAR YPKU 130230Z AUTO 13005KT 9999 // SCT100 35/17 Q1014" | ||
| VFR | 35°C / 16°C | 340º variable 300º to 030º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 10000ft | - | "ETAR YPKU 130200Z AUTO 34006KT 300V030 9999 // BKN100 35/16 Q1015" |
VFR
29°C / 19°C
| Wind | 20º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131330Z AUTO 02007KT 9999 // NCD 29/19 Q1013" |
VFR
29°C / 19°C
| Wind | 20º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131300Z AUTO 02008KT 9999 // NCD 29/19 Q1013" |
VFR
30°C / 19°C
| Wind | 360º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131230Z AUTO 36007KT 9999 // NCD 30/19 Q1013" |
VFR
31°C / 18°C
| Wind | 10º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131200Z AUTO 01009KT 9999 // NCD 31/18 Q1013" |
VFR
31°C / 17°C
| Wind | 10º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131130Z AUTO 01011KT 9999 // NCD 31/17 Q1013" |
VFR
32°C / 17°C
| Wind | 10º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131100Z AUTO 01010KT 9999 // NCD 32/17 Q1012" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 10º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131030Z AUTO 01013KT 9999 // NCD 34/17 Q1012" |
VFR
34°C / 17°C
| Wind | 340º 7kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 131000Z AUTO 34007KT 9999 // NCD 34/17 Q1011" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 360º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130930Z AUTO 36006KT 9999 // NCD 35/17 Q1011" |
VFR
37°C / 17°C
| Wind | 350º 3kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130900Z AUTO 35003KT 9999 // NCD 37/17 Q1010" |
VFR
39°C / 15°C
| Wind | 20º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130830Z AUTO 02004KT 9999 // NCD 39/15 Q1010" |
VFR
40°C / 15°C
| Wind | 100º variable 040º to 170º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130800Z AUTO 10004KT 040V170 9999 // NCD 40/15 Q1010" |
VFR
39°C / 15°C
| Wind | 100º variable 050º to 150º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 12500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130730Z AUTO 10004KT 050V150 9999 // FEW125 39/15 Q1010" |
VFR
40°C / 16°C
| Wind | 110º variable 070º to 130º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 12500ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130700Z AUTO 11006KT 070V130 9999 // SCT125 40/16 Q1010" |
VFR
40°C / 15°C
| Wind | 340º variable 300º to 010º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130630Z AUTO 34005KT 300V010 9999 // NCD 40/15 Q1010" |
VFR
40°C / 15°C
| Wind | 130º variable 060º to 220º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130600Z AUTO 13004KT 060V220 9999 // NCD 40/15 Q1010" |
VFR
40°C / 16°C
| Wind | 90º variable 030º to 180º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130530Z AUTO 09005KT 030V180 9999 // NCD 40/16 Q1011" |
VFR
39°C / 16°C
| Wind | 200º 4kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130500Z AUTO 20004KT 9999 // NCD 39/16 Q1011" |
VFR
38°C / 16°C
| Wind | 160º variable 100º to 200º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130430Z AUTO 16005KT 100V200 9999 // NCD 38/16 Q1012" |
VFR
38°C / 17°C
| Wind | 110º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130400Z AUTO 11006KT 9999 // NCD 38/17 Q1012" |
VFR
38°C / 16°C
| Wind | 230º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130330Z AUTO 23005KT 9999 // NCD 38/16 Q1013" |
VFR
37°C / 17°C
| Wind | 50º variable 010º to 090º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130300Z AUTO 05005KT 010V090 9999 // NCD 37/17 Q1014" |
VFR
35°C / 17°C
| Wind | 130º 5kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Scattered Clouds 10000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130230Z AUTO 13005KT 9999 // SCT100 35/17 Q1014" |
VFR
35°C / 16°C
| Wind | 340º variable 300º to 030º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Broken Clouds 10000ft |
| Druck | |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR YPKU 130200Z AUTO 34006KT 300V030 9999 // BKN100 35/16 Q1015" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Kununurra. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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