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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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19°
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17°
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16°
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°C
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13° | 13° | 14° | 14° | 14° | 14° | 13° | 12° | 12° |
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S | S | S | S | SSW | S | S | S | SSO |
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km/h
|
26-49 | 27-50 | 28-51 | 28-52 | 28-50 | 26-49 | 25-44 | 24-42 | 23-39 |
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mm
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17° |
18° |
19° |
20° |
20° |
19° |
18° |
17° |
16° |
|
13°
|
13°
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14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
12°
|
12°
|
|
S
26-49 |
S
27-50 |
S
28-51 |
S
28-52 |
SSW
28-50 |
S
26-49 |
S
25-44 |
S
24-42 |
SSO
23-39 |
|
-
0%
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|
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 11°C | 170º 19kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR ENNA 290920Z AUTO 17019KT 9999 NCD 18/11 Q1014 RMK WIND 1800FT 16016KT" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 180º 18kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR ENNA 290850Z AUTO 18018KT 9999 NCD 17/11 Q1014 RMK WIND 1800FT 18023KT" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 180º 14kt | 9700m | - | 1014 | - | "ETAR ENNA 290820Z AUTO 18014KT 9999 NCD 17/10 Q1014 RMK WIND 1800FT 18022KT" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 170º 10kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290750Z AUTO 17010KT 9999 NCD 16/10 Q1015 RMK WIND 1800FT 17016KT" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 190º 15kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290720Z AUTO 19015KT 9999 NCD 15/10 Q1015 RMK WIND 1800FT 18013KT" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290650Z AUTO 19010KT 9999 NCD 14/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 18012KT" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 190º 11kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290620Z AUTO 19011KT 9999 NCD 13/10 Q1015 RMK WIND 1800FT 22016KT" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 190º 17kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290550Z AUTO 19017KT 9999 NCD 13/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21020KT" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 190º 16kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290520Z AUTO 19016KT 9999 NCD 12/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21018KT" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 190º 20kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290450Z AUTO 19020KT 9999 NCD 11/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21017KT" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 180º 15kt | 9700m | - | 1015 | - | "ETAR ENNA 290420Z AUTO 18015KT 9999 NCD 11/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21018KT" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ENNA 290350Z AUTO 17011KT 9999 NCD 11/09 Q1016 RMK WIND 1800FT 21011KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ENNA 290320Z AUTO 17011KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 21016KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 170º 11kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ENNA 290250Z AUTO 17011KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 21013KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ENNA 290220Z AUTO 18009KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 22008KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ENNA 290150Z AUTO 19009KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 19008KT" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | 200º 6kt | 9700m | - | 1016 | - | "ETAR ENNA 290120Z AUTO 20006KT 9999 NCD 09/09 Q1016 RMK WIND 1800FT 22011KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 190º 8kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 290050Z AUTO 19008KT 9999 NCD 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 23014KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 170º 9kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 290020Z AUTO 17009KT 9999 NCD 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 24012KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 282350Z AUTO 18008KT 9999 NCD 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 24010KT" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 190º 6kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 282220Z 19006KT CAVOK 11/09 Q1017 RMK WIND 1800FT 21010KT" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | 180º 9kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 282150Z 18009KT CAVOK 11/09 Q1017 RMK WIND 1800FT 18008KT" | ||
| VFR | 10°C / 10°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 282120Z 18008KT CAVOK 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 19006KT" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1017 | - | "ETAR ENNA 282050Z 18008KT CAVOK 10/09 Q1017 RMK WIND 1800FT 19003KT" |
VFR
18°C / 11°C
| Wind | 170º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290920Z AUTO 17019KT 9999 NCD 18/11 Q1014 RMK WIND 1800FT 16016KT" |
VFR
17°C / 11°C
| Wind | 180º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290850Z AUTO 18018KT 9999 NCD 17/11 Q1014 RMK WIND 1800FT 18023KT" |
VFR
17°C / 10°C
| Wind | 180º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1014 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290820Z AUTO 18014KT 9999 NCD 17/10 Q1014 RMK WIND 1800FT 18022KT" |
VFR
16°C / 10°C
| Wind | 170º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290750Z AUTO 17010KT 9999 NCD 16/10 Q1015 RMK WIND 1800FT 17016KT" |
VFR
15°C / 10°C
| Wind | 190º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290720Z AUTO 19015KT 9999 NCD 15/10 Q1015 RMK WIND 1800FT 18013KT" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 190º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290650Z AUTO 19010KT 9999 NCD 14/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 18012KT" |
VFR
13°C / 10°C
| Wind | 190º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290620Z AUTO 19011KT 9999 NCD 13/10 Q1015 RMK WIND 1800FT 22016KT" |
VFR
13°C / 9°C
| Wind | 190º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290550Z AUTO 19017KT 9999 NCD 13/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21020KT" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 190º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290520Z AUTO 19016KT 9999 NCD 12/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21018KT" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 190º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290450Z AUTO 19020KT 9999 NCD 11/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21017KT" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 180º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1015 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290420Z AUTO 18015KT 9999 NCD 11/09 Q1015 RMK WIND 1800FT 21018KT" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 170º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290350Z AUTO 17011KT 9999 NCD 11/09 Q1016 RMK WIND 1800FT 21011KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 170º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290320Z AUTO 17011KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 21016KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 170º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290250Z AUTO 17011KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 21013KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290220Z AUTO 18009KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 22008KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 190º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290150Z AUTO 19009KT 9999 NCD 10/10 Q1016 RMK WIND 1800FT 19008KT" |
VFR
9°C / 9°C
| Wind | 200º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1016 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290120Z AUTO 20006KT 9999 NCD 09/09 Q1016 RMK WIND 1800FT 22011KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 190º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290050Z AUTO 19008KT 9999 NCD 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 23014KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 170º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 290020Z AUTO 17009KT 9999 NCD 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 24012KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 282350Z AUTO 18008KT 9999 NCD 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 24010KT" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 190º 6kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 282220Z 19006KT CAVOK 11/09 Q1017 RMK WIND 1800FT 21010KT" |
VFR
11°C / 9°C
| Wind | 180º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 282150Z 18009KT CAVOK 11/09 Q1017 RMK WIND 1800FT 18008KT" |
VFR
10°C / 10°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 282120Z 18008KT CAVOK 10/10 Q1017 RMK WIND 1800FT 19006KT" |
VFR
10°C / 9°C
| Wind | 180º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | - |
| Roh | "ETAR ENNA 282050Z 18008KT CAVOK 10/09 Q1017 RMK WIND 1800FT 19003KT" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Lakselv. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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