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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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14°
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14°
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13°
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13°
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12°
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12°
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13°
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15°
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17°
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|
°C
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9° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 8° | 10° | 13° |
|
|
ONO | ONO | ONO | O | O | ONO | ONO | ONO | O |
|
km/h
|
16-24 | 16-25 | 16-26 | 15-26 | 15-27 | 15-25 | 15-25 | 15-28 | 17-31 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
14° |
13° |
13° |
12° |
12° |
13° |
15° |
17° |
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
10°
|
13°
|
|
ONO
16-24 |
ONO
16-25 |
ONO
16-26 |
O
15-26 |
O
15-27 |
ONO
15-25 |
ONO
15-25 |
ONO
15-28 |
O
17-31 |
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 2°C | 60º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 240000Z AUTO 06012KT CAVOK 14/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232330Z AUTO 06011KT CAVOK 14/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 60º 12kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232300Z AUTO 06012KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232230Z AUTO 06011KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232200Z AUTO 06011KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 60º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232130Z AUTO 06009KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232100Z AUTO 07010KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 3°C | 60º 10kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232030Z AUTO 06010KT CAVOK 16/03 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 2°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 232000Z AUTO 06011KT CAVOK 16/02 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 2°C | 70º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 231930Z AUTO 07009KT CAVOK 16/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 2°C | 80º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 231900Z AUTO 08008KT CAVOK 17/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 3°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 231830Z AUTO 08011KT CAVOK 19/03 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 2°C | 90º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 231800Z AUTO 09014KT CAVOK 21/02 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 0°C | 100º 14kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 231730Z AUTO 10014KT CAVOK 22/M00 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 0°C | 100º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 231700Z AUTO 10013KT CAVOK 22/00 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 0°C | 90º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231630Z AUTO 09015KT CAVOK 23/M00 Q1018 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 23°C / 2°C | 100º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231600Z AUTO 10015KT CAVOK 23/02 Q1018 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 23°C / 3°C | 90º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231530Z AUTO 09015KT CAVOK 23/03 Q1018 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 23°C / 3°C | 80º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231500Z AUTO 08017KT CAVOK 23/03 Q1019 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 23°C / 4°C | 100º variable 070º to 130º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFRH 231430Z AUTO 10014KT 070V130 CAVOK 23/04 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 5°C | 110º variable 060º to 140º 16kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231400Z AUTO 11016KT 060V140 CAVOK 23/05 Q1019 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 22°C / 5°C | 90º 17kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231330Z AUTO 09017KT CAVOK 22/05 Q1019 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 22°C / 6°C | 80º variable 060º to 120º 18kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231300Z AUTO 08018KT 060V120 CAVOK 22/06 Q1020 BECMG 10012G22KT" | ||
| VFR | 21°C / 6°C | 90º variable 070º to 130º 17kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 10012G22KT" | "ETAR LFRH 231230Z AUTO 09017KT 070V130 CAVOK 21/06 Q1020 BECMG 10012G22KT" |
VFR
14°C / 2°C
| Wind | 60º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 240000Z AUTO 06012KT CAVOK 14/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232330Z AUTO 06011KT CAVOK 14/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Wind | 60º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232300Z AUTO 06012KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232230Z AUTO 06011KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232200Z AUTO 06011KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Wind | 60º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232130Z AUTO 06009KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Wind | 70º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232100Z AUTO 07010KT CAVOK 15/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 3°C
| Wind | 60º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232030Z AUTO 06010KT CAVOK 16/03 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 2°C
| Wind | 60º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 232000Z AUTO 06011KT CAVOK 16/02 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 2°C
| Wind | 70º 9kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231930Z AUTO 07009KT CAVOK 16/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
17°C / 2°C
| Wind | 80º 8kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231900Z AUTO 08008KT CAVOK 17/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 3°C
| Wind | 80º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231830Z AUTO 08011KT CAVOK 19/03 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 2°C
| Wind | 90º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231800Z AUTO 09014KT CAVOK 21/02 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 0°C
| Wind | 100º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231730Z AUTO 10014KT CAVOK 22/M00 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 0°C
| Wind | 100º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231700Z AUTO 10013KT CAVOK 22/00 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 0°C
| Wind | 90º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231630Z AUTO 09015KT CAVOK 23/M00 Q1018 BECMG 10012G22KT" |
VFR
23°C / 2°C
| Wind | 100º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231600Z AUTO 10015KT CAVOK 23/02 Q1018 BECMG 10012G22KT" |
VFR
23°C / 3°C
| Wind | 90º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231530Z AUTO 09015KT CAVOK 23/03 Q1018 BECMG 10012G22KT" |
VFR
23°C / 3°C
| Wind | 80º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231500Z AUTO 08017KT CAVOK 23/03 Q1019 BECMG 10012G22KT" |
VFR
23°C / 4°C
| Wind | 100º variable 070º to 130º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | No Significant change |
| Roh | "ETAR LFRH 231430Z AUTO 10014KT 070V130 CAVOK 23/04 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 5°C
| Wind | 110º variable 060º to 140º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231400Z AUTO 11016KT 060V140 CAVOK 23/05 Q1019 BECMG 10012G22KT" |
VFR
22°C / 5°C
| Wind | 90º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231330Z AUTO 09017KT CAVOK 22/05 Q1019 BECMG 10012G22KT" |
VFR
22°C / 6°C
| Wind | 80º variable 060º to 120º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231300Z AUTO 08018KT 060V120 CAVOK 22/06 Q1020 BECMG 10012G22KT" |
VFR
21°C / 6°C
| Wind | 90º variable 070º to 130º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 10012G22KT" |
| Roh | "ETAR LFRH 231230Z AUTO 09017KT 070V130 CAVOK 21/06 Q1020 BECMG 10012G22KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Quimperlé. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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