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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12°
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12°
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12°
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12°
|
12°
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11°
|
11°
|
12°
|
12°
|
|
°C
|
6° | 5° | 6° | 6° | 6° | 6° | 6° | 7° | 7° |
|
|
NO | NO | NO | NNO | NO | NO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
31-51 | 32-54 | 30-56 | 30-56 | 30-55 | 29-55 | 26-49 | 24-41 | 23-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
39 | 49 | 57 | 54 | 46 | 34 | 33 | 35 | 39 |
|
|
|
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|
|
|
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|
|
12° |
12° |
12° |
12° |
12° |
11° |
11° |
12° |
12° |
|
6°
|
5°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
7°
|
7°
|
|
NO
31-51 |
NO
32-54 |
NO
30-56 |
NNO
30-56 |
NO
30-55 |
NO
29-55 |
ONO
26-49 |
ONO
24-41 |
ONO
23-41 |
|
-
40%
|
-
50%
|
-
55%
|
-
55%
|
-
45%
|
-
35%
|
-
35%
|
-
35%
|
-
40%
|
| Zeit | Bedingungen | Temperatur/ Taupunkt |
Wind | Sichtweite | Wetter | Wolken | Druck | Änderung | Roh |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 12°C / 9°C | 50º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Overcast 7000ft |
1017 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 282100Z AUTO 05011KT 9999 BKN014 OVC070 12/09 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" | |
| MVFR | 12°C / 9°C | 50º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 6800ft Overcast 8000ft |
1018 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 282030Z AUTO 05011KT 9999 BKN014 BKN068 OVC080 12/09 Q1018 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" | |
| MVFR | 12°C / 9°C | 50º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1500ft Broken Clouds 12000ft |
1017 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 282000Z AUTO 05012KT 9999 BKN015 BKN120 12/09 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 12°C / 9°C | 40º 11kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 12000ft |
1017 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281930Z AUTO 04011KT 9999 FEW017 SCT120 12/09 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 12°C / 8°C | 50º variable 010º to 070º 10kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281900Z AUTO 05010KT 010V070 CAVOK 12/08 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 30º 13kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281830Z AUTO 03013KT CAVOK 13/08 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 13°C / 8°C | 30º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281800Z AUTO 03015KT CAVOK 13/08 Q1017 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 30º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281730Z AUTO 03018KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 30º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281700Z AUTO 03017KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 6°C | 30º 18kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281630Z AUTO 03018KT CAVOK 14/06 Q1017 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 20º 20kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281600Z AUTO 02020KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 6°C | 20º 19kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281530Z AUTO 02019KT CAVOK 15/06 Q1017 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 20º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281500Z AUTO 02015KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 5°C | 20º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281430Z AUTO 02016KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 20º 17kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281400Z AUTO 02017KT CAVOK 15/08 Q1018 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 20º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2500ft | 1018 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281330Z AUTO 02016KT 9999 FEW025 15/09 Q1018 BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 16°C / 9°C | 30º variable 360º to 070º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 8800ft |
1019 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281300Z AUTO 03013KT 360V070 9999 FEW024 BKN088 16/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 20º 14kt | 9700m | - |
Few Clouds 2200ft Overcast 8200ft |
1019 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281230Z AUTO 02014KT 9999 FEW022 OVC082 14/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 30º 12kt | 9700m | - |
Few Clouds 2100ft Overcast 7200ft |
1019 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281200Z AUTO 03012KT 9999 FEW021 OVC072 14/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 15°C / 9°C | 20º 17kt | 9700m | - |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 6600ft |
1019 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281130Z AUTO 02017KT 9999 FEW020 BKN066 15/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 30º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1020 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281100Z AUTO 03016KT 9999 FEW020 14/09 Q1020 BECMG 03015G30KT" | |
| VFR | 14°C / 8°C | 30º variable 360º to 060º 14kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281030Z AUTO 03014KT 360V060 CAVOK 14/08 Q1020 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 30º variable 360º to 070º 11kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 281000Z AUTO 03011KT 360V070 CAVOK 14/08 Q1020 BECMG 03015G30KT" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | 50º 12kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 03015G30KT" | "ETAR LFRD 280930Z AUTO 05012KT CAVOK 13/07 Q1020 BECMG 03015G30KT" |
MVFR
12°C / 9°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1400ft Overcast 7000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 282100Z AUTO 05011KT 9999 BKN014 OVC070 12/09 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" |
MVFR
12°C / 9°C
| Wind | 50º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 6800ft Overcast 8000ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 282030Z AUTO 05011KT 9999 BKN014 BKN068 OVC080 12/09 Q1018 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" |
MVFR
12°C / 9°C
| Wind | 50º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Broken Clouds 1500ft Broken Clouds 12000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 282000Z AUTO 05012KT 9999 BKN015 BKN120 12/09 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" |
VFR
12°C / 9°C
| Wind | 40º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 1700ft Scattered Clouds 12000ft |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281930Z AUTO 04011KT 9999 FEW017 SCT120 12/09 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" |
VFR
12°C / 8°C
| Wind | 50º variable 010º to 070º 10kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281900Z AUTO 05010KT 010V070 CAVOK 12/08 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" |
VFR
13°C / 8°C
| Wind | 30º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Temporary: Visibility 4000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 4000ft. Cumulonimbus Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281830Z AUTO 03013KT CAVOK 13/08 Q1017 TEMPO 4000 TSRA BKN040CB BECMG 03015G30KT" |
VFR
13°C / 8°C
| Wind | 30º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281800Z AUTO 03015KT CAVOK 13/08 Q1017 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 30º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281730Z AUTO 03018KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 30º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281700Z AUTO 03017KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 6°C
| Wind | 30º 18kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281630Z AUTO 03018KT CAVOK 14/06 Q1017 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 7°C
| Wind | 20º 20kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281600Z AUTO 02020KT CAVOK 14/07 Q1017 BECMG 03015G30KT" |
VFR
15°C / 6°C
| Wind | 20º 19kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1017 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281530Z AUTO 02019KT CAVOK 15/06 Q1017 BECMG 03015G30KT" |
VFR
16°C / 7°C
| Wind | 20º 15kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281500Z AUTO 02015KT CAVOK 16/07 Q1018 BECMG 03015G30KT" |
VFR
15°C / 5°C
| Wind | 20º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281430Z AUTO 02016KT CAVOK 15/05 Q1018 BECMG 03015G30KT" |
VFR
15°C / 8°C
| Wind | 20º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281400Z AUTO 02017KT CAVOK 15/08 Q1018 BECMG 03015G30KT" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 20º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2500ft |
| Druck | 1018 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281330Z AUTO 02016KT 9999 FEW025 15/09 Q1018 BECMG 03015G30KT" |
VFR
16°C / 9°C
| Wind | 30º variable 360º to 070º 13kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 8800ft |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281300Z AUTO 03013KT 360V070 9999 FEW024 BKN088 16/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 20º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2200ft Overcast 8200ft |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281230Z AUTO 02014KT 9999 FEW022 OVC082 14/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 30º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2100ft Overcast 7200ft |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281200Z AUTO 03012KT 9999 FEW021 OVC072 14/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" |
VFR
15°C / 9°C
| Wind | 20º 17kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken |
Few Clouds 2000ft Broken Clouds 6600ft |
| Druck | 1019 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281130Z AUTO 02017KT 9999 FEW020 BKN066 15/09 Q1019 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 9°C
| Wind | 30º 16kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | Few Clouds 2000ft |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281100Z AUTO 03016KT 9999 FEW020 14/09 Q1020 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wind | 30º variable 360º to 060º 14kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281030Z AUTO 03014KT 360V060 CAVOK 14/08 Q1020 BECMG 03015G30KT" |
VFR
14°C / 8°C
| Wind | 30º variable 360º to 070º 11kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 281000Z AUTO 03011KT 360V070 CAVOK 14/08 Q1020 BECMG 03015G30KT" |
VFR
13°C / 7°C
| Wind | 50º 12kt |
|---|---|
| Sichtweite | 9700m |
| Wetter | - |
| Wolken | |
| Druck | 1020 |
| Änderung | Becoming: 03015G30KT" |
| Roh | "ETAR LFRD 280930Z AUTO 05012KT CAVOK 13/07 Q1020 BECMG 03015G30KT" |
Die Ortsmarkierung zeigt auf Saint-Coulomb. Diese Animation zeigt das Niederschlagsradar für den ausgewählten Zeitraum sowie eine 2h-Vorhersage. Orange Kreuze zeigen Blitze an. Daten bereitgestellt von nowcast.de (verfügbar in den USA, Europa, Australien). Nieselregen oder leichter Schneefall können für den Radar unsichtbar sein. Die Niederschlagsintensität ist farbcodiert und reicht von hellblau bis rot.
Das Echtzeit-Satellitenbild kombiniert sichtbares Licht während des Tages mit Infrarotstrahlung während der Nacht. Nachts ist das Bild nicht dunkel, da Infrarotstrahlung Temperaturunterschiede erkennen kann. Leider sind niedrige Wolken und Nebel nur schwer von den Bodentemperaturen zu unterscheiden und können daher nachts fast unsichtbar sein. Meteosat-Satellitenbilder für Europa werden alle 5 Minuten in Echtzeit aktualisiert. Die Bilder GOES-16 / GOES-17 (Nord- und Südamerika) und Himawari (Asien) werden alle 10 Minuten aktualisiert.
Niederschläge werden von Radar und Satelliten berechnet. Nachts sind die Niederschlagsberechnungen durch die Satelliten weniger genau als tagsüber.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Blitzdaten zur Verfügung gestellt von nowcast.
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