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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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12°
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12°
|
12°
|
12°
|
11°
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11°
|
11°
|
11°
|
12°
|
|
°C
|
9° | 9° | 9° | 9° | 8° | 8° | 8° | 8° | 9° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | ESE | ESE |
|
km/h
|
13-23 | 14-21 | 14-21 | 14-24 | 15-24 | 15-24 | 14-22 | 14-21 | 14-21 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
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|
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|
|
|
12° |
12° |
12° |
12° |
11° |
11° |
11° |
11° |
12° |
|
9°
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
8°
|
8°
|
8°
|
9°
|
|
E
13-23 |
E
14-21 |
E
14-21 |
E
14-24 |
E
15-24 |
E
15-24 |
E
14-22 |
ESE
14-21 |
ESE
14-21 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 12°C / 10°C | 100º variable 070º to 140º 5kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | - | "ETAR LFMK 072330Z AUTO 10005KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1023" | ||
| MVFR | 12°C / 10°C | 100º variable 070º to 140º 4kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | - | "ETAR LFMK 072300Z AUTO 10004KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1022" | ||
| MVFR | 12°C / 10°C | 100º variable 060º to 130º 5kt | 9700m | - | Overcast 2000ft | - | "ETAR LFMK 072230Z AUTO 10005KT 060V130 9999 OVC020 12/10 Q1022" | ||
| MVFR | 12°C / 10°C | 100º variable 070º to 140º 5kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | - | "ETAR LFMK 072200Z AUTO 10005KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1022" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 9400ft |
- | "ETAR LFMK 072130Z AUTO 08007KT 9999 BKN018 BKN094 11/10 Q1022" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1700ft Broken Clouds 8200ft |
- | "ETAR LFMK 072100Z AUTO 08008KT 9999 BKN017 BKN082 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 90º variable 060º to 120º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 8800ft | - | "ETAR LFMK 072030Z AUTO 09006KT 060V120 9999 BKN088 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 9200ft Broken Clouds 12000ft |
- | "ETAR LFMK 072000Z AUTO 08006KT 9999 FEW017 BKN092 BKN120 11/10 Q1023" | ||
| MVFR | 11°C / 10°C | 80º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 9000ft |
- | "ETAR LFMK 071930Z AUTO 08006KT 9999 BKN016 BKN090 11/10 Q1023" | ||
| VFR | 11°C / 10°C | 80º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | - | "ETAR LFMK 071900Z AUTO 08007KT 9999 FEW016 11/10 Q1022" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 80º 8kt | 9700m | - | Overcast 9600ft | - | "ETAR LFMK 071830Z AUTO 08008KT 9999 OVC096 12/10 Q1022" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071800Z AUTO 07010KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 80º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071730Z AUTO 08011KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 70º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMK 071700Z AUTO 07008KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071630Z AUTO 07011KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 70º 11kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 071600Z AUTO 07011KT CAVOK 14/11 Q1021 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 071530Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFMK 071500Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG BKN012" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071430Z AUTO 08012KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071400Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 80º 12kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071330Z AUTO 08012KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMK 071300Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 70º 14kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFMK 071230Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG VRB03KT" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 70º 13kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: VRB03KT" | "ETAR LFMK 071200Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG VRB03KT" |
MVFR
12°C / 10°C
| Vento | 100º variable 070º to 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072330Z AUTO 10005KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1023" |
MVFR
12°C / 10°C
| Vento | 100º variable 070º to 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072300Z AUTO 10004KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1022" |
MVFR
12°C / 10°C
| Vento | 100º variable 060º to 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 2000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072230Z AUTO 10005KT 060V130 9999 OVC020 12/10 Q1022" |
MVFR
12°C / 10°C
| Vento | 100º variable 070º to 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 1800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072200Z AUTO 10005KT 070V140 9999 OVC018 12/10 Q1022" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1800ft Broken Clouds 9400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072130Z AUTO 08007KT 9999 BKN018 BKN094 11/10 Q1022" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1700ft Broken Clouds 8200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072100Z AUTO 08008KT 9999 BKN017 BKN082 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 8800ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072030Z AUTO 09006KT 060V120 9999 BKN088 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1700ft Broken Clouds 9200ft Broken Clouds 12000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 072000Z AUTO 08006KT 9999 FEW017 BKN092 BKN120 11/10 Q1023" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Broken Clouds 1600ft Broken Clouds 9000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071930Z AUTO 08006KT 9999 BKN016 BKN090 11/10 Q1023" |
VFR
11°C / 10°C
| Vento | 80º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 1600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071900Z AUTO 08007KT 9999 FEW016 11/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | 80º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 9600ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071830Z AUTO 08008KT 9999 OVC096 12/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071800Z AUTO 07010KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071730Z AUTO 08011KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vento | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071700Z AUTO 07008KT CAVOK 13/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071630Z AUTO 07011KT CAVOK 13/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vento | 70º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071600Z AUTO 07011KT CAVOK 14/11 Q1021 BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071530Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG BKN012" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Broken Clouds 1200ft. |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071500Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG BKN012" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 80º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071430Z AUTO 08012KT CAVOK 15/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071400Z AUTO 07013KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 80º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071330Z AUTO 08012KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071300Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vento | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: VRB03KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071230Z AUTO 07014KT CAVOK 16/11 Q1021 BECMG VRB03KT" |
VFR
15°C / 11°C
| Vento | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: VRB03KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 071200Z AUTO 07013KT CAVOK 15/11 Q1021 BECMG VRB03KT" |
Il segnaposto è situato a 43.21°N 2.35°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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