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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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13°
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13°
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13°
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°C
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14° | 13° | 13° | 12° | 12° | 14° | 16° | 19° | 20° |
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NNE | NNE | NNE | NNE | N | N | N | NNO | NNO |
|
km/h
|
6-14 | 5-12 | 6-12 | 6-12 | 6-11 | 6-12 | 6-14 | 9-18 | 12-25 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
13° |
13° |
13° |
13° |
14° |
17° |
19° |
21° |
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14°
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13°
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13°
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12°
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12°
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14°
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16°
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19°
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20°
|
|
NNE
6-14 |
NNE
5-12 |
NNE
6-12 |
NNE
6-12 |
N
6-11 |
N
6-12 |
N
6-14 |
NNO
9-18 |
NNO
12-25 |
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-
0%
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 14°C / 13°C | variable 1kt | 900m. Runway 16: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | Few Clouds 900ft | - | "ETAR LFMY 170200Z AUTO VRB01KT 0900 0800 R16/1000U FG FEW009 14/13 Q1018" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | 60º 3kt | 640m. Runway 16: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFMY 170130Z AUTO 06003KT 0650 0400 R16/0900U FG NSC 14/13 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 14°C | 70º 4kt | 5000m | Mist | Broken Clouds 300ft | - | "ETAR LFMY 170100Z AUTO 07004KT 5000 BR BKN003 15/14 Q1018" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | 40º 4kt | 2700m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFMY 170030Z AUTO 04004KT 2700 BR OVC002 16/16 Q1018" | ||
| LIFR | 14°C / 14°C | 70º 3kt | 800m. Runway 16: Visual range is 800m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFMY 170000Z AUTO 07003KT 0800 0550 R16/0800U FG VV/// 14/14 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 0kt | 800m. Runway 16: Visual range is 1100m. | Fog | - | "ETAR LFMY 162330Z AUTO 00000KT 0800 R16/1100N FG VV/// 15/15 Q1018" | |||
| LIFR | 16°C / 16°C | 40º 3kt | 450m. Runway 16: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | - | "ETAR LFMY 162300Z AUTO 04003KT 0450 0350 R16/0750D FG VV/// 16/16 Q1018" | |||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 350m. Runway 16: Visual range is 450m. | Fog | - | "ETAR LFMY 162230Z AUTO VRB02KT 0350 R16/0450N FG VV/// 15/15 Q1018" | |||
| LIFR | 14°C / 14°C | 50º 2kt | 7000m | - | Broken Clouds 300ft | - | "ETAR LFMY 162200Z AUTO 05002KT 7000 BKN003 14/14 Q1018" | ||
| MVFR | 13°C / 12°C | 20º 2kt | 8000m | - | Few Clouds 400ft | - | "ETAR LFMY 162130Z AUTO 02002KT 8000 FEW004 13/12 Q1018" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 7000m | - | Few Clouds 700ft | - | "ETAR LFMY 162100Z AUTO VRB02KT 7000 FEW007 13/13 Q1018" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 800m. Runway 16: Visual range is 1900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFMY 162030Z AUTO 00000KT 0800 0300 R16/1900U FG VV/// 14/13 Q1018" | |||
| MVFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 8000m. Runway 16: Visual range is 250m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFMY 162000Z AUTO 00000KT 8000 0250 R16/0250D BCFG VV/// 14/14 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | variable 0kt | 9700m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. | - | - | "ETAR LFMY 161930Z AUTO 00000KT 9999 1100 R16/1100U NSC 14/14 Q1018" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161900Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1019" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161830Z AUTO 00000KT CAVOK 16/14 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 16°C | 230º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 23003KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 27005KT CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 260º variable 230º to 300º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 26005KT 230V300 CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 270º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 27006KT CAVOK 22/15 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 260º variable 220º to 320º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 26006KT 220V320 CAVOK 23/16 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 16°C | 280º variable 230º to 320º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 16: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 170200Z AUTO VRB01KT 0900 0800 R16/1000U FG FEW009 14/13 Q1018" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 640m. Runway 16: Visual range is 900m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 170130Z AUTO 06003KT 0650 0400 R16/0900U FG NSC 14/13 Q1018" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Broken Clouds 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 170100Z AUTO 07004KT 5000 BR BKN003 15/14 Q1018" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 2700m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 170030Z AUTO 04004KT 2700 BR OVC002 16/16 Q1018" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 16: Visual range is 800m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 170000Z AUTO 07003KT 0800 0550 R16/0800U FG VV/// 14/14 Q1018" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 16: Visual range is 1100m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162330Z AUTO 00000KT 0800 R16/1100N FG VV/// 15/15 Q1018" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vento | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 450m. Runway 16: Visual range is 750m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162300Z AUTO 04003KT 0450 0350 R16/0750D FG VV/// 16/16 Q1018" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 350m. Runway 16: Visual range is 450m. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162230Z AUTO VRB02KT 0350 R16/0450N FG VV/// 15/15 Q1018" |
LIFR
14°C / 14°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 300ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162200Z AUTO 05002KT 7000 BKN003 14/14 Q1018" |
MVFR
13°C / 12°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162130Z AUTO 02002KT 8000 FEW004 13/12 Q1018" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162100Z AUTO VRB02KT 7000 FEW007 13/13 Q1018" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 16: Visual range is 1900m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162030Z AUTO 00000KT 0800 0300 R16/1900U FG VV/// 14/13 Q1018" |
MVFR
14°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m. Runway 16: Visual range is 250m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 162000Z AUTO 00000KT 8000 0250 R16/0250D BCFG VV/// 14/14 Q1018" |
VFR
14°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m. Runway 16: Visual range is 1100m and increasing. |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161930Z AUTO 00000KT 9999 1100 R16/1100U NSC 14/14 Q1018" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161900Z AUTO 00000KT CAVOK 14/13 Q1019" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161830Z AUTO 00000KT CAVOK 16/14 Q1019" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161800Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019" |
VFR
19°C / 16°C
| Vento | 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161730Z AUTO 23003KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161700Z AUTO VRB02KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161630Z AUTO 27005KT CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 260º variable 230º to 300º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161600Z AUTO 26005KT 230V300 CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161530Z AUTO 27006KT CAVOK 22/15 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 260º variable 220º to 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161500Z AUTO 26006KT 220V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 280º variable 230º to 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 161430Z AUTO 28005KT 230V320 CAVOK 23/16 Q1019" |
Il segnaposto è situato a 43.7°N 5.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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