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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | | | | | | | |  | |
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°C
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36°
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36°
|
36°
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35°
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35°
|
33°
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31°
|
29°
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27°
|
|
°C
|
36° | 36° | 35° | 34° | 33° | 32° | 31° | 29° | 28° |
|
|
NO | NO | NO | NO | NO | NO | ONO | ONO | ONO |
|
km/h
|
18-34 | 18-34 | 18-35 | 17-34 | 16-33 | 15-35 | 12-31 | 10-24 | 8-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36° |
36° |
36° |
35° |
35° |
33° |
31° |
29° |
27° |
|
36°
|
36°
|
35°
|
34°
|
33°
|
32°
|
31°
|
29°
|
28°
|
|
NO
18-34 |
NO
18-34 |
NO
18-35 |
NO
17-34 |
NO
16-33 |
NO
15-35 |
ONO
12-31 |
ONO
10-24 |
ONO
8-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 36°C / 16°C | 300º variable 240º to 010º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011330Z AUTO 30008KT 240V010 CAVOK 36/16 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 17°C | 320º variable 270º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011300Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/17 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 320º variable 270º to 020º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011230Z AUTO 32009KT 270V020 CAVOK 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 35°C / 19°C | 310º variable 270º to 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011200Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 35/19 Q1012" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 300º variable 260º to 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011130Z AUTO 30009KT 260V350 CAVOK 34/19 Q1013" | |||
| VFR | 34°C / 19°C | 310º variable 260º to 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011100Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 34/19 Q1013" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 300º variable 250º to 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011030Z AUTO 30008KT 250V340 CAVOK 33/19 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 20°C | 320º variable 280º to 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 011000Z AUTO 32008KT 280V360 CAVOK 32/20 Q1013" | |||
| VFR | 31°C / 20°C | 340º variable 310º to 010º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 010930Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 31/20 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 20°C | 320º variable 260º to 360º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010900Z AUTO 32006KT 260V360 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 21°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010830Z AUTO 35008KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 22°C | 360º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 21°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMY 010730Z AUTO 35006KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 22°C | 320º variable 280º to 010º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 34015KT" | "ETAR LFMY 010700Z AUTO 32004KT 280V010 CAVOK 26/22 Q1014 BECMG 34015KT" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1014" | |||
| MVFR | 21°C / 21°C | 200º 2kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 010600Z AUTO 20002KT 7000 NSC 21/21 Q1014" | |||
| IFR | 20°C / 19°C | 190º 1kt | 4700m | Mist | - | "ETAR LFMY 010530Z AUTO 19001KT 4700 BR NSC 20/19 Q1014" | |||
| IFR | 19°C / 18°C | 200º 1kt | 4300m. Runway 16: Visual range is 1400m and decreasing. | Mist | - | "ETAR LFMY 010500Z AUTO 20001KT 4300 2100 R16/1400D BR NSC 19/18 Q1014" | |||
| MVFR | 19°C / 18°C | 250º 2kt | 4900m | Mist | - | "ETAR LFMY 010430Z AUTO 25002KT 4900 BR NSC 19/18 Q1014" | |||
| MVFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMY 010400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 20/19 Q1014" | |||
| MVFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFMY 010330Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 20/19 Q1014" | |||
| IFR | 20°C / 19°C | variable 2kt | 4400m | Mist | - | "ETAR LFMY 010300Z AUTO VRB02KT 4400 BR NSC 20/19 Q1014" | |||
| MVFR | 20°C / 19°C | 50º 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFMY 010230Z AUTO 05001KT 7000 NSC 20/19 Q1014" | |||
| MVFR | 20°C / 20°C | variable 0kt | 8000m | - |
Few Clouds 200ft Scattered Clouds 700ft |
- | "ETAR LFMY 010200Z AUTO 00000KT 8000 FEW002 SCT007 20/20 Q1014" |
VFR
36°C / 16°C
| Vento | 300º variable 240º to 010º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011330Z AUTO 30008KT 240V010 CAVOK 36/16 Q1012" |
VFR
36°C / 17°C
| Vento | 320º variable 270º to 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011300Z AUTO 32009KT 270V350 CAVOK 36/17 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 320º variable 270º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011230Z AUTO 32009KT 270V020 CAVOK 35/19 Q1012" |
VFR
35°C / 19°C
| Vento | 310º variable 270º to 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011200Z AUTO 31008KT 270V350 CAVOK 35/19 Q1012" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 300º variable 260º to 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011130Z AUTO 30009KT 260V350 CAVOK 34/19 Q1013" |
VFR
34°C / 19°C
| Vento | 310º variable 260º to 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011100Z AUTO 31007KT 260V360 CAVOK 34/19 Q1013" |
VFR
33°C / 19°C
| Vento | 300º variable 250º to 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011030Z AUTO 30008KT 250V340 CAVOK 33/19 Q1013" |
VFR
32°C / 20°C
| Vento | 320º variable 280º to 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 011000Z AUTO 32008KT 280V360 CAVOK 32/20 Q1013" |
VFR
31°C / 20°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010930Z AUTO 34010KT 310V010 CAVOK 31/20 Q1013" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 320º variable 260º to 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010900Z AUTO 32006KT 260V360 CAVOK 30/20 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 21°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010830Z AUTO 35008KT CAVOK 29/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 22°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010800Z AUTO 36007KT 320V030 CAVOK 28/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 21°C
| Vento | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010730Z AUTO 35006KT CAVOK 27/21 Q1014 NOSIG" |
VFR
26°C / 22°C
| Vento | 320º variable 280º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 34015KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010700Z AUTO 32004KT 280V010 CAVOK 26/22 Q1014 BECMG 34015KT" |
VFR
24°C / 21°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010630Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/21 Q1014" |
MVFR
21°C / 21°C
| Vento | 200º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010600Z AUTO 20002KT 7000 NSC 21/21 Q1014" |
IFR
20°C / 19°C
| Vento | 190º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 4700m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010530Z AUTO 19001KT 4700 BR NSC 20/19 Q1014" |
IFR
19°C / 18°C
| Vento | 200º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 4300m. Runway 16: Visual range is 1400m and decreasing. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010500Z AUTO 20001KT 4300 2100 R16/1400D BR NSC 19/18 Q1014" |
MVFR
19°C / 18°C
| Vento | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 4900m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010430Z AUTO 25002KT 4900 BR NSC 19/18 Q1014" |
MVFR
20°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010400Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 20/19 Q1014" |
MVFR
20°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010330Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 20/19 Q1014" |
IFR
20°C / 19°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 4400m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010300Z AUTO VRB02KT 4400 BR NSC 20/19 Q1014" |
MVFR
20°C / 19°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010230Z AUTO 05001KT 7000 NSC 20/19 Q1014" |
MVFR
20°C / 20°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 200ft Scattered Clouds 700ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 010200Z AUTO 00000KT 8000 FEW002 SCT007 20/20 Q1014" |
Il segnaposto è situato a 43.7°N 5.09°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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