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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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23°
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°C
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18° | 18° | 17° | 16° | 16° | 17° | 19° | 21° | 23° |
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N | N | N | NNE | ENE | ENE | E | NE | NE |
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km/h
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13-25 | 11-21 | 9-17 | 8-15 | 7-14 | 7-14 | 7-16 | 7-15 | 6-16 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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16° |
16° |
17° |
19° |
21° |
23° |
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18°
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18°
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16°
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16°
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17°
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19°
|
21°
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23°
|
|
N
13-25 |
N
11-21 |
N
9-17 |
NNE
8-15 |
ENE
7-14 |
ENE
7-14 |
E
7-16 |
NE
7-15 |
NE
6-16 |
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-
0%
|
-
0%
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0%
|
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0%
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-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 15°C | 360º variable 320º to 030º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140200Z AUTO 36009KT 320V030 CAVOK 19/15 Q1025" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 350º variable 300º to 030º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140130Z AUTO 35010KT 300V030 CAVOK 19/15 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140100Z AUTO 34011KT 320V020 CAVOK 20/14 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º variable 320º to 020º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140030Z AUTO 34009KT 320V020 CAVOK 20/14 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 340º variable 310º to 020º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140000Z AUTO 34011KT 310V020 CAVOK 20/15 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º variable 310º to 010º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132330Z AUTO 34009KT 310V010 CAVOK 20/14 Q1025" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 350º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132300Z AUTO 35015KT CAVOK 20/14 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 340º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132230Z AUTO 34015KT CAVOK 21/14 Q1025" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 360º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132200Z AUTO 36014KT CAVOK 21/14 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132130Z AUTO 35013KT CAVOK 21/14 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 340º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132100Z AUTO 34013KT CAVOK 21/14 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 330º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132030Z AUTO 33012KT CAVOK 21/14 Q1024" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 340º 14kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 132000Z AUTO 34014KT CAVOK 21/14 Q1024 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º variable 310º to 010º 11kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131930Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 22/13 Q1024 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 350º variable 320º to 020º 14kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131900Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 22/14 Q1024 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1024 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131830Z AUTO 34015KT CAVOK 22/13 Q1024 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 340º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131800Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 22/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131730Z AUTO 34015KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 13°C | 340º 9kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131700Z AUTO 34009KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 13°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131630Z AUTO 33012KT CAVOK 24/13 Q1022 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 13°C | 330º 14kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131600Z AUTO 33014KT CAVOK 25/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 25°C / 12°C | 340º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131530Z AUTO 34013KT CAVOK 25/12 Q1022 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 340º variable 310º to 010º 13kt | 9700m | - | 1022 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131500Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 34015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 12°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: 34015G25KT" | "ETAR LFMV 131430Z AUTO 33012KT CAVOK 26/12 Q1023 BECMG 34015G25KT" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 360º variable 320º to 030º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140200Z AUTO 36009KT 320V030 CAVOK 19/15 Q1025" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 350º variable 300º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140130Z AUTO 35010KT 300V030 CAVOK 19/15 Q1025" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 340º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140100Z AUTO 34011KT 320V020 CAVOK 20/14 Q1025" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 340º variable 320º to 020º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140030Z AUTO 34009KT 320V020 CAVOK 20/14 Q1025" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 340º variable 310º to 020º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 140000Z AUTO 34011KT 310V020 CAVOK 20/15 Q1025" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132330Z AUTO 34009KT 310V010 CAVOK 20/14 Q1025" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 350º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132300Z AUTO 35015KT CAVOK 20/14 Q1025" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132230Z AUTO 34015KT CAVOK 21/14 Q1025" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 360º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132200Z AUTO 36014KT CAVOK 21/14 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132130Z AUTO 35013KT CAVOK 21/14 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132100Z AUTO 34013KT CAVOK 21/14 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132030Z AUTO 33012KT CAVOK 21/14 Q1024" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 340º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 132000Z AUTO 34014KT CAVOK 21/14 Q1024 BECMG 34015G25KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131930Z AUTO 34011KT 310V010 CAVOK 22/13 Q1024 BECMG 34015G25KT" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 350º variable 320º to 020º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131900Z AUTO 35014KT 320V020 CAVOK 22/14 Q1024 BECMG 34015G25KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131830Z AUTO 34015KT CAVOK 22/13 Q1024 BECMG 34015G25KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131800Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 22/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 340º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131730Z AUTO 34015KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" |
VFR
23°C / 13°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131700Z AUTO 34009KT CAVOK 23/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" |
VFR
24°C / 13°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131630Z AUTO 33012KT CAVOK 24/13 Q1022 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 13°C
| Vento | 330º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131600Z AUTO 33014KT CAVOK 25/13 Q1023 BECMG 34015G25KT" |
VFR
25°C / 12°C
| Vento | 340º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131530Z AUTO 34013KT CAVOK 25/12 Q1022 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 340º variable 310º to 010º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131500Z AUTO 34013KT 310V010 CAVOK 26/12 Q1022 BECMG 34015G25KT" |
VFR
26°C / 12°C
| Vento | 330º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | Becoming: 34015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 131430Z AUTO 33012KT CAVOK 26/12 Q1023 BECMG 34015G25KT" |
Il segnaposto è situato a 43.94°N 4.91°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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