|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
32°
|
34°
|
36°
|
37°
|
38°
|
39°
|
39°
|
39°
|
38°
|
|
°C
|
33° | 35° | 37° | 38° | 38° | 37° | 37° | 36° | 34° |
|
|
S | SSE | S | S | S | S | SSO | S | S |
|
km/h
|
9-17 | 11-20 | 12-21 | 14-23 | 16-26 | 18-27 | 18-33 | 19-34 | 19-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
34° |
36° |
37° |
38° |
39° |
39° |
39° |
38° |
|
33°
|
35°
|
37°
|
38°
|
38°
|
37°
|
37°
|
36°
|
34°
|
|
S
9-17 |
SSE
11-20 |
S
12-21 |
S
14-23 |
S
16-26 |
S
18-27 |
SSO
18-33 |
S
19-34 |
S
19-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 33°C / 17°C | 210º variable 140º to 260º 5kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270830Z AUTO 21005KT 140V260 CAVOK 33/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 210º variable 180º to 270º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270800Z AUTO 21004KT 180V270 CAVOK 32/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 18°C | 160º variable 120º to 200º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270730Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 18°C | 160º variable 130º to 190º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270700Z AUTO 16003KT 130V190 CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 18°C | 160º variable 140º to 210º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270630Z AUTO 16004KT 140V210 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270600Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270530Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270500Z AUTO 15003KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFJL 270430Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270400Z AUTO 07002KT CAVOK 22/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270330Z AUTO 00000KT CAVOK 22/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270300Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270200Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270130Z AUTO 08003KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 60º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270100Z AUTO 06005KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 50º 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270030Z AUTO 05001KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 270000Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 50º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 262330Z AUTO 05003KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 262300Z AUTO 05002KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 262230Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 262200Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 262130Z AUTO 07002KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFJL 262100Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 17°C
| Vento | 210º variable 140º to 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270830Z AUTO 21005KT 140V260 CAVOK 33/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vento | 210º variable 180º to 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270800Z AUTO 21004KT 180V270 CAVOK 32/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
31°C / 18°C
| Vento | 160º variable 120º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270730Z AUTO 16004KT 120V200 CAVOK 31/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
30°C / 18°C
| Vento | 160º variable 130º to 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270700Z AUTO 16003KT 130V190 CAVOK 30/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 160º variable 140º to 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270630Z AUTO 16004KT 140V210 CAVOK 28/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270600Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270530Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270500Z AUTO 15003KT CAVOK 25/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270430Z AUTO VRB01KT CAVOK 23/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270400Z AUTO 07002KT CAVOK 22/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270330Z AUTO 00000KT CAVOK 22/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270300Z AUTO VRB01KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270230Z AUTO VRB02KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270200Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270130Z AUTO 08003KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270100Z AUTO 06005KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270030Z AUTO 05001KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 270000Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 262330Z AUTO 05003KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 262300Z AUTO 05002KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 262230Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 262200Z AUTO VRB02KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 262130Z AUTO 07002KT CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFJL 262100Z AUTO VRB01KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 49.05°N 6.37°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.