|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
29°
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30°
|
29°
|
29°
|
29°
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28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
33° | 33° | 32° | 32° | 31° | 31° | 30° | 30° | 28° |
|
|
ESE | SE | ESE | ESE | SE | SE | SSE | SSE | E |
|
km/h
|
19-33 | 19-32 | 18-32 | 19-34 | 16-32 | 14-31 | 12-25 | 9-23 | 7-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 1 | 2 | 4 | 6 | 8 | 8 | 5 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29° |
30° |
29° |
29° |
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
|
33°
|
33°
|
32°
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
30°
|
28°
|
|
ESE
19-33 |
SE
19-32 |
ESE
18-32 |
ESE
19-34 |
SE
16-32 |
SE
14-31 |
SSE
12-25 |
SSE
9-23 |
E
7-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 24°C | 120º 13kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 111200Z AUTO 12013KT CAVOK 28/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 130º 16kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 111130Z AUTO 13016KT CAVOK 29/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 28°C / 24°C | 110º 14kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 111100Z AUTO 11014KT CAVOK 28/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 29°C / 24°C | 120º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 111030Z AUTO 12015KT CAVOK 29/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 30°C / 24°C | 90º 14kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 111000Z AUTO 09014KT CAVOK 30/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 100º 15kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 110930Z AUTO 10015KT CAVOK 30/23 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 100º 16kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Few Clouds 12000ft. | "ETAR LFTH 110900Z AUTO 10016KT CAVOK 29/23 Q1014 TEMPO FEW120CB" | ||
| VFR | 29°C / 23°C | 110º 13kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: 12020G30KT" | "ETAR LFTH 110830Z AUTO 11013KT CAVOK 29/23 Q1014 TEMPO 12020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 23°C | 100º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110800Z AUTO 10012KT CAVOK 30/23 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 22°C | 70º 10kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 110730Z AUTO 07010KT CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | 50º variable 010º to 100º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 110700Z AUTO 05008KT 010V100 CAVOK 29/22 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 23°C | 50º variable 010º to 080º 8kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFTH 110630Z AUTO 05008KT 010V080 CAVOK 28/23 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | 20º variable 340º to 050º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110600Z AUTO 02005KT 340V050 CAVOK 27/22 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 10º 5kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 07010KT" | "ETAR LFTH 110530Z AUTO 01005KT CAVOK 25/21 Q1013 BECMG 07010KT" | ||
| VFR | 23°C / 20°C | 360º 4kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 07010KT" | "ETAR LFTH 110500Z AUTO 36004KT CAVOK 23/20 Q1013 BECMG 07010KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07010KT" | "ETAR LFTH 110430Z AUTO 35004KT CAVOK 21/18 Q1014 BECMG 07010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 320º 6kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07010KT" | "ETAR LFTH 110400Z AUTO 32006KT CAVOK 22/18 Q1014 BECMG 07010KT" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 340º 5kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 07010KT" | "ETAR LFTH 110330Z AUTO 34005KT CAVOK 21/17 Q1014 BECMG 07010KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110300Z AUTO 33004KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110230Z AUTO 34003KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 310º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110200Z AUTO 31004KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 330º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110130Z AUTO 33002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 340º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110100Z AUTO 34002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 350º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFTH 110030Z AUTO 35004KT CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
28°C / 24°C
| Vento | 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 111200Z AUTO 12013KT CAVOK 28/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
29°C / 24°C
| Vento | 130º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 111130Z AUTO 13016KT CAVOK 29/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
28°C / 24°C
| Vento | 110º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 111100Z AUTO 11014KT CAVOK 28/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
29°C / 24°C
| Vento | 120º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 111030Z AUTO 12015KT CAVOK 29/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
30°C / 24°C
| Vento | 90º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 111000Z AUTO 09014KT CAVOK 30/24 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
30°C / 23°C
| Vento | 100º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110930Z AUTO 10015KT CAVOK 30/23 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
29°C / 23°C
| Vento | 100º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: Few Clouds 12000ft. |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110900Z AUTO 10016KT CAVOK 29/23 Q1014 TEMPO FEW120CB" |
VFR
29°C / 23°C
| Vento | 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Temporary: 12020G30KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110830Z AUTO 11013KT CAVOK 29/23 Q1014 TEMPO 12020G30KT" |
VFR
30°C / 23°C
| Vento | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110800Z AUTO 10012KT CAVOK 30/23 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 22°C
| Vento | 70º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110730Z AUTO 07010KT CAVOK 30/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vento | 50º variable 010º to 100º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110700Z AUTO 05008KT 010V100 CAVOK 29/22 Q1014 NOSIG" |
VFR
28°C / 23°C
| Vento | 50º variable 010º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110630Z AUTO 05008KT 010V080 CAVOK 28/23 Q1014 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | 20º variable 340º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110600Z AUTO 02005KT 340V050 CAVOK 27/22 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 07010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110530Z AUTO 01005KT CAVOK 25/21 Q1013 BECMG 07010KT" |
VFR
23°C / 20°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | Becoming: 07010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110500Z AUTO 36004KT CAVOK 23/20 Q1013 BECMG 07010KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110430Z AUTO 35004KT CAVOK 21/18 Q1014 BECMG 07010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vento | 320º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110400Z AUTO 32006KT CAVOK 22/18 Q1014 BECMG 07010KT" |
VFR
21°C / 17°C
| Vento | 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1014 |
| Cambiamento | Becoming: 07010KT" |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110330Z AUTO 34005KT CAVOK 21/17 Q1014 BECMG 07010KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110300Z AUTO 33004KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110230Z AUTO 34003KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110200Z AUTO 31004KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 330º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110130Z AUTO 33002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110100Z AUTO 34002KT CAVOK 21/18 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vento | 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFTH 110030Z AUTO 35004KT CAVOK 23/18 Q1013 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.13°N 6.13°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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