|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
28°
|
29°
|
30°
|
30°
|
30°
|
30°
|
29°
|
28°
|
|
°C
|
22° | 24° | 25° | 26° | 27° | 27° | 27° | 25° | 24° |
|
|
E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
28-49 | 29-51 | 30-51 | 30-52 | 30-53 | 30-53 | 30-53 | 30-54 | 28-51 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
28° |
29° |
30° |
30° |
30° |
30° |
29° |
28° |
|
22°
|
24°
|
25°
|
26°
|
27°
|
27°
|
27°
|
25°
|
24°
|
|
E
28-49 |
E
29-51 |
E
30-51 |
E
30-52 |
E
30-53 |
E
30-53 |
E
30-53 |
E
30-54 |
E
28-51 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 17°C | 80º 16kt | 9700m | - |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
1017 | Becoming: 09015G25KT" | "ETAR LFMK 190900Z AUTO 08016KT 9999 FEW001 BKN160 25/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" | |
| VFR | 26°C / 18°C | 90º variable 060º to 130º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190830Z AUTO 09015KT 060V130 CAVOK 26/18 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 80º variable 060º to 120º 14kt Gust 24kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190800Z AUTO 08014G24KT 060V120 CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 90º variable 060º to 130º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190730Z AUTO 09016KT 060V130 CAVOK 23/16 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 23°C / 15°C | 90º variable 060º to 140º 13kt Gust 23kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190700Z AUTO 09013G23KT 060V140 CAVOK 23/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190630Z AUTO 09012KT 060V130 CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 90º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190600Z AUTO 09010KT CAVOK 22/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 21°C / 13°C | 90º variable 060º to 130º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190530Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 90º variable 070º to 150º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190500Z AUTO 09009KT 070V150 CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 9kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 09016G26KT" | "ETAR LFMK 190430Z AUTO 09009KT 060V130 CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 100º variable 060º to 140º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190400Z AUTO 10007KT 060V140 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 90º variable 060º to 120º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMK 190330Z AUTO 09009KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 90º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMK 190300Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º variable 060º to 120º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190230Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190200Z AUTO 09010KT CAVOK 19/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190130Z AUTO 08010KT CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190100Z AUTO 09010KT CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º variable 070º to 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190030Z AUTO 09010KT 070V130 CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 90º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 190000Z AUTO 09010KT CAVOK 20/14 Q1017" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 100º variable 060º to 140º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182330Z AUTO 10007KT 060V140 CAVOK 20/15 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 90º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182300Z AUTO 09013KT CAVOK 21/15 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182230Z AUTO 08011KT CAVOK 21/14 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 90º variable 060º to 130º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182200Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 21/14 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 80º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMK 182130Z AUTO 08013KT CAVOK 22/14 Q1018" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 80º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 100ft Broken Clouds 16000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190900Z AUTO 08016KT 9999 FEW001 BKN160 25/17 Q1017 BECMG 09015G25KT" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190830Z AUTO 09015KT 060V130 CAVOK 26/18 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
24°C / 17°C
| Vento | 80º variable 060º to 120º 14kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190800Z AUTO 08014G24KT 060V120 CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190730Z AUTO 09016KT 060V130 CAVOK 23/16 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
23°C / 15°C
| Vento | 90º variable 060º to 140º 13kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190700Z AUTO 09013G23KT 060V140 CAVOK 23/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190630Z AUTO 09012KT 060V130 CAVOK 22/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190600Z AUTO 09010KT CAVOK 22/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190530Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 21/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 90º variable 070º to 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190500Z AUTO 09009KT 070V150 CAVOK 20/13 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 09016G26KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190430Z AUTO 09009KT 060V130 CAVOK 20/14 Q1017 BECMG 09016G26KT" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 100º variable 060º to 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190400Z AUTO 10007KT 060V140 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190330Z AUTO 09009KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190300Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 19/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190230Z AUTO 09010KT 060V120 CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190200Z AUTO 09010KT CAVOK 19/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190130Z AUTO 08010KT CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190100Z AUTO 09010KT CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 90º variable 070º to 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190030Z AUTO 09010KT 070V130 CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 90º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 190000Z AUTO 09010KT CAVOK 20/14 Q1017" |
VFR
20°C / 15°C
| Vento | 100º variable 060º to 140º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 182330Z AUTO 10007KT 060V140 CAVOK 20/15 Q1017" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 90º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 182300Z AUTO 09013KT CAVOK 21/15 Q1017" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 182230Z AUTO 08011KT CAVOK 21/14 Q1017" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 90º variable 060º to 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 182200Z AUTO 09010KT 060V130 CAVOK 21/14 Q1018" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMK 182130Z AUTO 08013KT CAVOK 22/14 Q1018" |
Il segnaposto è situato a 43.29°N 2.43°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.