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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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33°
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32°
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29°
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27°
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26°
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24°
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23°
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23°
|
|
°C
|
34° | 32° | 31° | 31° | 30° | 29° | 28° | 27° | 26° |
|
|
SSO | SSO | SSO | SSO | SSO | S | SSE | ESE | ENE |
|
km/h
|
16-28 | 16-29 | 15-28 | 13-26 | 10-22 | 7-16 | 4-9 | 3-4 | 3-4 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
33° |
32° |
31° |
29° |
27° |
26° |
24° |
23° |
23° |
|
34°
|
32°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
SSO
16-28 |
SSO
16-29 |
SSO
15-28 |
SSO
13-26 |
SSO
10-22 |
S
7-16 |
SSE
4-9 |
ESE
3-4 |
ENE
3-4 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 22°C | 220º variable 170º to 250º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMY 301430Z AUTO 22009KT 170V250 CAVOK 32/22 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 220º variable 180º to 260º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMY 301400Z AUTO 22009KT 180V260 CAVOK 33/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 230º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMY 301330Z AUTO 23009KT CAVOK 33/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 21°C | 210º variable 160º to 250º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMY 301300Z AUTO 21008KT 160V250 CAVOK 33/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 220º variable 190º to 250º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMY 301230Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 32/21 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 220º variable 190º to 260º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 301200Z AUTO 22009KT 190V260 CAVOK 32/21 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 21°C | 220º variable 180º to 260º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 900ft | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 301130Z AUTO 22008KT 180V260 9999 FEW009 32/21 Q1019 NOSIG" | |
| VFR | 31°C / 22°C | 230º variable 200º to 270º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 301100Z AUTO 23008KT 200V270 CAVOK 31/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 22°C | 220º variable 180º to 280º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 301030Z AUTO 22006KT 180V280 CAVOK 31/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 210º variable 170º to 240º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 301000Z AUTO 21006KT 170V240 CAVOK 30/21 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 21°C | 220º variable 180º to 270º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 300930Z AUTO 22007KT 180V270 CAVOK 30/21 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 22°C | variable 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 300900Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 22°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMY 300830Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/22 Q1019 NOSIG" | ||
| MVFR | 24°C / 22°C | variable 3kt | 8000m | - | Broken Clouds 1200ft | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 300800Z AUTO VRB03KT 8000 BKN012 24/22 Q1019 BECMG NSC" | |
| LIFR | 22°C / 22°C | variable 3kt | 5000m | Mist |
Broken Clouds 300ft Overcast 900ft |
1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 300730Z AUTO VRB03KT 5000 BR BKN003 OVC009 22/22 Q1019 BECMG NSC" | |
| LIFR | 21°C / 21°C | 20º 3kt | 760m. Runway 16: Visual range is 900m and increasing. | Fog | Overcast 200ft | 1019 | Becoming: Wind 200º 10kt. CAVOK" | "ETAR LFMY 300700Z AUTO 02003KT 0750 R16/0900U FG OVC002 21/21 Q1019 BECMG 20010KT CAVOK" | |
| LIFR | 20°C / 20°C | variable 2kt | 400m. Runway 16: Visual range is 600m and increasing. | Fog | 1019 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMY 300630Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R16/0600U FG VV/// 20/20 Q1019 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 2500m. Runway 16: Visual range is 2000m. | patches Fog | Overcast 300ft | 1019 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMY 300600Z AUTO 00000KT 2500 0600 R16/P2000 BCFG OVC003 20/19 Q1019 BECMG CAVOK" | |
| IFR | 19°C / 18°C | 40º 2kt | 8000m | - | Overcast 500ft | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 300530Z AUTO 04002KT 8000 OVC005 19/18 Q1019 BECMG NSC" | |
| MVFR | 19°C / 18°C | 50º 1kt | 6000m | - | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMY 300500Z AUTO 05001KT 6000 VV/// 19/18 Q1019 BECMG NSC" | ||
| LIFR | 19°C / 18°C | 20º 2kt | 500m. Runway 16: Visual range is 650m and decreasing. | Fog | 1019 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFMY 300430Z AUTO 02002KT 0500 0200 R16/0650D FG VV/// 19/18 Q1019 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 18°C / 18°C | variable 1kt | 550m. Runway 16: Visual range is 1000m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFMY 300400Z AUTO VRB01KT 0550 0400 R16/1000U FG VV/// 18/18 Q1019" | |||
| IFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 2600m. Runway 16: Visual range is 400m. | patches Fog | - | "ETAR LFMY 300330Z AUTO 00000KT 2600 0350 R16/0400N BCFG VV/// 18/17 Q1019" | |||
| LIFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | 900m. Runway 16: Visual range is 700m and increasing. | Fog | Few Clouds 400ft | - | "ETAR LFMY 300300Z AUTO 00000KT 0900 0550 R16/0700U FG FEW004 17/17 Q1019" |
VFR
32°C / 22°C
| Vento | 220º variable 170º to 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301430Z AUTO 22009KT 170V250 CAVOK 32/22 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vento | 220º variable 180º to 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301400Z AUTO 22009KT 180V260 CAVOK 33/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vento | 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301330Z AUTO 23009KT CAVOK 33/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 21°C
| Vento | 210º variable 160º to 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301300Z AUTO 21008KT 160V250 CAVOK 33/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Vento | 220º variable 190º to 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301230Z AUTO 22009KT 190V250 CAVOK 32/21 Q1018 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Vento | 220º variable 190º to 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301200Z AUTO 22009KT 190V260 CAVOK 32/21 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 21°C
| Vento | 220º variable 180º to 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 900ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301130Z AUTO 22008KT 180V260 9999 FEW009 32/21 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Vento | 230º variable 200º to 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301100Z AUTO 23008KT 200V270 CAVOK 31/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
31°C / 22°C
| Vento | 220º variable 180º to 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301030Z AUTO 22006KT 180V280 CAVOK 31/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vento | 210º variable 170º to 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 301000Z AUTO 21006KT 170V240 CAVOK 30/21 Q1019 NOSIG" |
VFR
30°C / 21°C
| Vento | 220º variable 180º to 270º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300930Z AUTO 22007KT 180V270 CAVOK 30/21 Q1019 NOSIG" |
VFR
29°C / 22°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300900Z AUTO VRB04KT CAVOK 29/22 Q1019 NOSIG" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300830Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/22 Q1019 NOSIG" |
MVFR
24°C / 22°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Broken Clouds 1200ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300800Z AUTO VRB03KT 8000 BKN012 24/22 Q1019 BECMG NSC" |
LIFR
22°C / 22°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole |
Broken Clouds 300ft Overcast 900ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300730Z AUTO VRB03KT 5000 BR BKN003 OVC009 22/22 Q1019 BECMG NSC" |
LIFR
21°C / 21°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 760m. Runway 16: Visual range is 900m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | Overcast 200ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: Wind 200º 10kt. CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300700Z AUTO 02003KT 0750 R16/0900U FG OVC002 21/21 Q1019 BECMG 20010KT CAVOK" |
LIFR
20°C / 20°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 400m. Runway 16: Visual range is 600m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300630Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R16/0600U FG VV/// 20/20 Q1019 BECMG CAVOK" |
LIFR
20°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 2500m. Runway 16: Visual range is 2000m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | Overcast 300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300600Z AUTO 00000KT 2500 0600 R16/P2000 BCFG OVC003 20/19 Q1019 BECMG CAVOK" |
IFR
19°C / 18°C
| Vento | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Overcast 500ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300530Z AUTO 04002KT 8000 OVC005 19/18 Q1019 BECMG NSC" |
MVFR
19°C / 18°C
| Vento | 50º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: NSC" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300500Z AUTO 05001KT 6000 VV/// 19/18 Q1019 BECMG NSC" |
LIFR
19°C / 18°C
| Vento | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 500m. Runway 16: Visual range is 650m and decreasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300430Z AUTO 02002KT 0500 0200 R16/0650D FG VV/// 19/18 Q1019 BECMG CAVOK" |
LIFR
18°C / 18°C
| Vento | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 550m. Runway 16: Visual range is 1000m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300400Z AUTO VRB01KT 0550 0400 R16/1000U FG VV/// 18/18 Q1019" |
IFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 2600m. Runway 16: Visual range is 400m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300330Z AUTO 00000KT 2600 0350 R16/0400N BCFG VV/// 18/17 Q1019" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 16: Visual range is 700m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | Few Clouds 400ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMY 300300Z AUTO 00000KT 0900 0550 R16/0700U FG FEW004 17/17 Q1019" |
Il segnaposto è situato a 43.68°N 5.1°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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