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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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21°
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20°
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19°
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20°
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22°
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24°
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27°
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29°
|
|
°C
|
19° | 18° | 17° | 17° | 18° | 20° | 21° | 23° | 25° |
|
|
N | N | N | N | NNO | NNO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
13-30 | 14-32 | 13-32 | 12-32 | 12-34 | 15-37 | 21-40 | 24-45 | 25-46 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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21° |
20° |
19° |
19° |
20° |
22° |
24° |
27° |
29° |
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
25°
|
|
N
13-30 |
N
14-32 |
N
13-32 |
N
12-32 |
NNO
12-34 |
NNO
15-37 |
NNO
21-40 |
NNO
24-45 |
NNO
25-46 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 12°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 010200Z AUTO 35008KT CAVOK 21/12 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 010130Z AUTO 36008KT CAVOK 22/12 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 010100Z AUTO 34009KT CAVOK 22/12 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 010030Z AUTO 34007KT CAVOK 22/12 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 12°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 010000Z AUTO 35011KT CAVOK 23/12 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 12°C | 340º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312330Z AUTO 34012KT CAVOK 23/12 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 12°C | 340º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312300Z AUTO 34009KT CAVOK 23/12 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 11°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312230Z AUTO 34008KT CAVOK 23/11 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 12°C | 350º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312200Z AUTO 35007KT CAVOK 23/12 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312130Z AUTO 34007KT CAVOK 24/12 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 340º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312100Z AUTO 34007KT CAVOK 25/11 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312030Z AUTO 34008KT CAVOK 25/11 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 11°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 312000Z AUTO 34008KT CAVOK 26/11 Q1017" | |||
| VFR | 26°C / 11°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 311930Z AUTO 34007KT CAVOK 26/11 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 27°C / 11°C | 340º 7kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 311900Z AUTO 34007KT CAVOK 27/11 Q1017 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 11°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 35015G25KT" | "ETAR LFMV 311830Z AUTO 34006KT CAVOK 28/11 Q1016 BECMG 35015G25KT" | ||
| VFR | 29°C / 11°C | 340º 6kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 311800Z AUTO 34006KT CAVOK 29/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 350º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 311730Z AUTO 35009KT CAVOK 31/11 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 360º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 311700Z AUTO 36009KT CAVOK 31/12 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 13°C | 10º variable 340º to 050º 9kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 311630Z AUTO 01009KT 340V050 CAVOK 31/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 10º variable 330º to 060º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 311600Z AUTO 01010KT 330V060 CAVOK 32/13 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 360º variable 330º to 040º 10kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFMV 311530Z AUTO 36010KT 330V040 CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 350º variable 300º to 040º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 311500Z AUTO 35007KT 300V040 CAVOK 33/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 350º variable 310º to 030º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 311430Z AUTO 35010KT 310V030 CAVOK 33/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 010200Z AUTO 35008KT CAVOK 21/12 Q1018" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 010130Z AUTO 36008KT CAVOK 22/12 Q1019" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 010100Z AUTO 34009KT CAVOK 22/12 Q1018" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 010030Z AUTO 34007KT CAVOK 22/12 Q1019" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 010000Z AUTO 35011KT CAVOK 23/12 Q1018" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 340º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312330Z AUTO 34012KT CAVOK 23/12 Q1018" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312300Z AUTO 34009KT CAVOK 23/12 Q1018" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312230Z AUTO 34008KT CAVOK 23/11 Q1018" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 350º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312200Z AUTO 35007KT CAVOK 23/12 Q1018" |
VFR
24°C / 12°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312130Z AUTO 34007KT CAVOK 24/12 Q1018" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312100Z AUTO 34007KT CAVOK 25/11 Q1018" |
VFR
25°C / 11°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312030Z AUTO 34008KT CAVOK 25/11 Q1017" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 340º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFMV 312000Z AUTO 34008KT CAVOK 26/11 Q1017" |
VFR
26°C / 11°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311930Z AUTO 34007KT CAVOK 26/11 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
27°C / 11°C
| Vento | 340º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311900Z AUTO 34007KT CAVOK 27/11 Q1017 BECMG 35015G25KT" |
VFR
28°C / 11°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: 35015G25KT" |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311830Z AUTO 34006KT CAVOK 28/11 Q1016 BECMG 35015G25KT" |
VFR
29°C / 11°C
| Vento | 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311800Z AUTO 34006KT CAVOK 29/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 11°C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311730Z AUTO 35009KT CAVOK 31/11 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 12°C
| Vento | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311700Z AUTO 36009KT CAVOK 31/12 Q1016 NOSIG" |
VFR
31°C / 13°C
| Vento | 10º variable 340º to 050º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311630Z AUTO 01009KT 340V050 CAVOK 31/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
32°C / 13°C
| Vento | 10º variable 330º to 060º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311600Z AUTO 01010KT 330V060 CAVOK 32/13 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 360º variable 330º to 040º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311530Z AUTO 36010KT 330V040 CAVOK 33/14 Q1016 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 350º variable 300º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311500Z AUTO 35007KT 300V040 CAVOK 33/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vento | 350º variable 310º to 030º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFMV 311430Z AUTO 35010KT 310V030 CAVOK 33/14 Q1017 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 43.76°N 4.95°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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