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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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1°
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2°
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2°
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2°
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2°
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4°
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6°
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8°
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°C
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-2° | -1° | -1° | -1° | -1° | 0° | 1° | 4° | 6° |
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E | E | E | E | E | E | E | E | E |
|
km/h
|
4-7 | 5-7 | 5-8 | 4-8 | 5-9 | 6-10 | 6-9 | 6-10 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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1° |
2° |
2° |
2° |
2° |
3° |
4° |
6° |
8° |
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-2°
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-1°
|
-1°
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-1°
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-1°
|
0°
|
1°
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4°
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6°
|
|
E
4-7 |
E
5-7 |
E
5-8 |
E
4-8 |
E
5-9 |
E
6-10 |
E
6-9 |
E
6-10 |
E
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 1°C / 1°C | 60º 5kt | 800m. Runway 27: Visual range is 1200m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBE 060130Z AUTO 06005KT 0800 R27/1200U FG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| IFR | 1°C / 1°C | 60º 4kt | 1700m. Runway 27: Visual range is 1800m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFBE 060100Z AUTO 06004KT 1700 0800 R27/1800D BCFG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| LIFR | 1°C / 1°C | 60º 3kt | 900m. Runway 27: Visual range is 1300m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFBE 060030Z AUTO 06003KT 0900 0800 R27/1300U FG VV/// 01/01 Q1022" | |||
| IFR | 2°C / 2°C | 80º 3kt | 1800m | Mist | - | "ETAR LFBE 060000Z AUTO 08003KT 1800 BR VV/// 02/02 Q1022" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | 70º 3kt | 5000m | Mist |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 23000ft |
- | "ETAR LFBE 052330Z AUTO 07003KT 5000 BR FEW001 SCT230 02/01 Q1022" | ||
| IFR | 2°C / 1°C | 70º 3kt | 2600m. Runway 27: Visual range is 2500m. | Mist | - | "ETAR LFBE 052300Z AUTO 07003KT 2600 1000 R27/P2500 BR VV/// 02/01 Q1022" | |||
| IFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 2600m | Mist | Few Clouds 100ft | - | "ETAR LFBE 052230Z AUTO 00000KT 2600 BR FEW001 02/02 Q1022" | ||
| IFR | 3°C / 3°C | 60º 3kt | 2300m | Mist | - | "ETAR LFBE 052200Z AUTO 06003KT 2300 BR VV/// 03/03 Q1022" | |||
| IFR | 3°C / 3°C | 60º 2kt | 3500m | Mist | - | "ETAR LFBE 052130Z AUTO 06002KT 3500 BR NSC 03/03 Q1022" | |||
| MVFR | 3°C / 2°C | variable 2kt | 7000m | - | 1021 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFBE 052100Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 03/02 Q1021 BECMG 3000 BR" | ||
| MVFR | 3°C / 3°C | 160º 2kt | 5000m | Mist | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 052030Z AUTO 16002KT 5000 BR NSC 03/03 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 4°C / 3°C | variable 0kt | 5000m | Mist | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 052000Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 04/03 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 5°C / 4°C | variable 0kt | 5000m | Mist | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051930Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 05/04 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 5°C / 5°C | 70º 2kt | 7000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051900Z AUTO 07002KT 7000 NSC 05/05 Q1021 NOSIG" | ||
| MVFR | 6°C / 5°C | 80º 3kt | 6000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051830Z AUTO 08003KT 6000 NSC 06/05 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBE 051800Z AUTO 09002KT CAVOK 07/06 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 6°C | 60º 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051730Z AUTO 06001KT CAVOK 08/06 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 7°C | 180º 2kt | 9000m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051700Z AUTO 18002KT 9000 NSC 10/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051630Z AUTO 00000KT CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | variable 0kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051600Z AUTO 00000KT CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051530Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/08 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | 40º variable 350º to 080º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBE 051500Z AUTO 04003KT 350V080 CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 051430Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/07 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 8°C | 70º variable 030º to 110º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFBE 051400Z AUTO 07004KT 030V110 CAVOK 14/08 Q1019 NOSIG" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 800m. Runway 27: Visual range is 1200m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 060130Z AUTO 06005KT 0800 R27/1200U FG VV/// 01/01 Q1022" |
IFR
1°C / 1°C
| Vento | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 1700m. Runway 27: Visual range is 1800m and decreasing. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 060100Z AUTO 06004KT 1700 0800 R27/1800D BCFG VV/// 01/01 Q1022" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 900m. Runway 27: Visual range is 1300m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 060030Z AUTO 06003KT 0900 0800 R27/1300U FG VV/// 01/01 Q1022" |
IFR
2°C / 2°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 1800m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 060000Z AUTO 08003KT 1800 BR VV/// 02/02 Q1022" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole |
Few Clouds 100ft Scattered Clouds 23000ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052330Z AUTO 07003KT 5000 BR FEW001 SCT230 02/01 Q1022" |
IFR
2°C / 1°C
| Vento | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2600m. Runway 27: Visual range is 2500m. |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052300Z AUTO 07003KT 2600 1000 R27/P2500 BR VV/// 02/01 Q1022" |
IFR
2°C / 2°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 2600m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Few Clouds 100ft |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052230Z AUTO 00000KT 2600 BR FEW001 02/02 Q1022" |
IFR
3°C / 3°C
| Vento | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 2300m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052200Z AUTO 06003KT 2300 BR VV/// 03/03 Q1022" |
IFR
3°C / 3°C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 3500m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052130Z AUTO 06002KT 3500 BR NSC 03/03 Q1022" |
MVFR
3°C / 2°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052100Z AUTO VRB02KT 7000 NSC 03/02 Q1021 BECMG 3000 BR" |
MVFR
3°C / 3°C
| Vento | 160º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052030Z AUTO 16002KT 5000 BR NSC 03/03 Q1021 NOSIG" |
MVFR
4°C / 3°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 052000Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 04/03 Q1021 NOSIG" |
MVFR
5°C / 4°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051930Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC 05/04 Q1021 NOSIG" |
MVFR
5°C / 5°C
| Vento | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051900Z AUTO 07002KT 7000 NSC 05/05 Q1021 NOSIG" |
MVFR
6°C / 5°C
| Vento | 80º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051830Z AUTO 08003KT 6000 NSC 06/05 Q1021 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vento | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051800Z AUTO 09002KT CAVOK 07/06 Q1021 NOSIG" |
VFR
8°C / 6°C
| Vento | 60º 1kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051730Z AUTO 06001KT CAVOK 08/06 Q1020 NOSIG" |
VFR
10°C / 7°C
| Vento | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051700Z AUTO 18002KT 9000 NSC 10/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051630Z AUTO 00000KT CAVOK 13/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051600Z AUTO 00000KT CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051530Z AUTO VRB02KT CAVOK 14/08 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vento | 40º variable 350º to 080º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1020 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051500Z AUTO 04003KT 350V080 CAVOK 14/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 7°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051430Z AUTO VRB03KT CAVOK 14/07 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 8°C
| Vento | 70º variable 030º to 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBE 051400Z AUTO 07004KT 030V110 CAVOK 14/08 Q1019 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 44.81°N 0.73°E. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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