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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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22°
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22°
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22°
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22°
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22°
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21°
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21°
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20°
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20°
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°C
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21° | 20° | 20° | 20° | 19° | 19° | 18° | 19° | 19° |
|
|
ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
19-26 | 20-27 | 21-27 | 21-27 | 21-27 | 21-27 | 20-26 | 17-26 | 14-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
22° |
22° |
22° |
22° |
21° |
21° |
20° |
20° |
|
21°
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20°
|
20°
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20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
ONO
19-26 |
ONO
20-27 |
ONO
21-27 |
ONO
21-27 |
ONO
21-27 |
ONO
21-27 |
NO
20-26 |
NO
17-26 |
NO
14-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 22°C / 14°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBH 021200Z AUTO 30013KT CAVOK 22/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 300º 13kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBH 021130Z AUTO 30013KT CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 310º 13kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBH 021100Z AUTO 31013KT CAVOK 22/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBH 021030Z AUTO 31012KT CAVOK 22/13 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 310º 11kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBH 021000Z AUTO 31011KT CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 300º 10kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBH 020930Z AUTO 30010KT CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 14°C | 300º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBH 020900Z AUTO 30009KT CAVOK 21/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 280º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBH 020830Z AUTO 28008KT CAVOK 20/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 280º 9kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBH 020800Z AUTO 28009KT CAVOK 20/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBH 020730Z AUTO 27008KT CAVOK 20/14 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 270º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020700Z AUTO 27008KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 260º variable 220º to 280º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020630Z AUTO 26006KT 220V280 CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 270º 6kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020600Z AUTO 27006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 280º 5kt | 9700m | - | Few Clouds 2000ft | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020530Z AUTO 28005KT 9999 FEW020 17/14 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 15°C | 300º 8kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 21000ft Overcast 23000ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020500Z AUTO 30008KT 9999 SCT019 SCT210 OVC230 17/15 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 15°C | 270º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 24000ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020430Z AUTO 27006KT 9999 FEW016 BKN240 17/15 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 17°C / 15°C | 270º 6kt | 9700m | - |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 23000ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020400Z AUTO 27006KT 9999 FEW018 BKN230 17/15 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 18°C / 15°C | 290º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020330Z AUTO 29007KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 300º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBH 020300Z AUTO 30006KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 310º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBH 020230Z AUTO 31007KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020200Z AUTO 32007KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 320º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020130Z AUTO 32005KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | 340º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020100Z AUTO 34004KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBH 020030Z AUTO 33007KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021200Z AUTO 30013KT CAVOK 22/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 300º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021130Z AUTO 30013KT CAVOK 22/15 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 310º 13kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021100Z AUTO 31013KT CAVOK 22/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 310º 12kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021030Z AUTO 31012KT CAVOK 22/13 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 021000Z AUTO 31011KT CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1024 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020930Z AUTO 30010KT CAVOK 21/14 Q1024 NOSIG" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020900Z AUTO 30009KT CAVOK 21/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020830Z AUTO 28008KT CAVOK 20/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020800Z AUTO 28009KT CAVOK 20/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1023 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020730Z AUTO 27008KT CAVOK 20/14 Q1023 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020700Z AUTO 27008KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 260º variable 220º to 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020630Z AUTO 26006KT 220V280 CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020600Z AUTO 27006KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2000ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020530Z AUTO 28005KT 9999 FEW020 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Scattered Clouds 1900ft Scattered Clouds 21000ft Overcast 23000ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020500Z AUTO 30008KT 9999 SCT019 SCT210 OVC230 17/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1600ft Broken Clouds 24000ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020430Z AUTO 27006KT 9999 FEW016 BKN240 17/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vento | 270º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole |
Few Clouds 1800ft Broken Clouds 23000ft |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020400Z AUTO 27006KT 9999 FEW018 BKN230 17/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 290º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020330Z AUTO 29007KT CAVOK 18/15 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 300º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020300Z AUTO 30006KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1021 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020230Z AUTO 31007KT CAVOK 18/14 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020200Z AUTO 32007KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 320º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020130Z AUTO 32005KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020100Z AUTO 34004KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | 330º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1022 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFBH 020030Z AUTO 33007KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a 46.21°N 1.37°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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