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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  | | | | | | |
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°C
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28°
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29°
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29°
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29°
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29°
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28°
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27°
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26°
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25°
|
|
°C
|
30° | 31° | 31° | 30° | 29° | 29° | 28° | 27° | 26° |
|
|
NO | NO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | O |
|
km/h
|
8-13 | 10-19 | 10-20 | 12-20 | 12-18 | 10-17 | 7-16 | 7-16 | 6-16 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 1 |
|
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|
|
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28° |
29° |
29° |
29° |
29° |
28° |
27° |
26° |
25° |
|
30°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
NO
8-13 |
NO
10-19 |
ONO
10-20 |
ONO
12-20 |
ONO
12-18 |
ONO
10-17 |
ONO
7-16 |
ONO
7-16 |
O
6-16 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28°C / 18°C | 310º variable 240º to 350º 4kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141100Z AUTO 31004KT 240V350 CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141030Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 141000Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140930Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140900Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 60º variable 010º to 100º 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140830Z AUTO 06003KT 010V100 CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 50º variable 360º to 070º 5kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140800Z AUTO 05005KT 360V070 CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 7kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140730Z AUTO 04007KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 40º 5kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140700Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" | ||
| MVFR | 19°C / 18°C | 40º 6kt | 8000m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFRQ 140630Z AUTO 04006KT 8000 NSC 19/18 Q1016 NOSIG" | ||
| IFR | 17°C / 17°C | 30º 4kt | 4800m | Mist | Scattered Clouds 100ft | 1016 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFRQ 140600Z AUTO 03004KT 4800 BR SCT001 17/17 Q1016 BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 17°C / 17°C | 40º 7kt | 1100m. Runway 27: Visual range is 1700m. | patches Fog | 1016 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFRQ 140530Z AUTO 04007KT 1100 0900 R27/1700N BCFG VV/// 17/17 Q1016 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | 50º 5kt | 640m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFRQ 140500Z AUTO 05005KT 0650 R27/0900U FG VV/// 16/16 Q1016" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 40º 7kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRQ 140430Z AUTO 04007KT 7000 NSC 17/16 Q1016" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 20º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRQ 140400Z AUTO 02003KT 8000 NSC 17/16 Q1015" | |||
| MVFR | 17°C / 16°C | 360º variable 330º to 040º 3kt | 8000m | - | - | "ETAR LFRQ 140330Z AUTO 36003KT 330V040 8000 NSC 17/16 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 10º 4kt | 9000m | - | - | "ETAR LFRQ 140300Z AUTO 01004KT 9000 NSC 17/16 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140230Z AUTO 33003KT CAVOK 17/17 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140200Z AUTO 32003KT CAVOK 17/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140100Z AUTO 04004KT CAVOK 18/17 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140030Z AUTO 05005KT CAVOK 19/17 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 140000Z AUTO 05004KT CAVOK 19/17 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRQ 132330Z AUTO 03006KT CAVOK 20/17 Q1016" |
VFR
28°C / 18°C
| Vento | 310º variable 240º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 141100Z AUTO 31004KT 240V350 CAVOK 28/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 18°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 141030Z AUTO VRB02KT CAVOK 27/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 141000Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140930Z AUTO VRB03KT CAVOK 26/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140900Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vento | 60º variable 010º to 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140830Z AUTO 06003KT 010V100 CAVOK 24/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vento | 50º variable 360º to 070º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140800Z AUTO 05005KT 360V070 CAVOK 21/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140730Z AUTO 04007KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vento | 40º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140700Z AUTO 04005KT CAVOK 20/18 Q1016 NOSIG" |
MVFR
19°C / 18°C
| Vento | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140630Z AUTO 04006KT 8000 NSC 19/18 Q1016 NOSIG" |
IFR
17°C / 17°C
| Vento | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 4800m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Scattered Clouds 100ft |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140600Z AUTO 03004KT 4800 BR SCT001 17/17 Q1016 BECMG 9999 NSW" |
LIFR
17°C / 17°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 1100m. Runway 27: Visual range is 1700m. |
| Meteo | patches Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | 1016 |
| Cambiamento | Becoming: CAVOK" |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140530Z AUTO 04007KT 1100 0900 R27/1700N BCFG VV/// 17/17 Q1016 BECMG CAVOK" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 640m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. |
| Meteo | Fog |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140500Z AUTO 05005KT 0650 R27/0900U FG VV/// 16/16 Q1016" |
MVFR
17°C / 16°C
| Vento | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140430Z AUTO 04007KT 7000 NSC 17/16 Q1016" |
MVFR
17°C / 16°C
| Vento | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140400Z AUTO 02003KT 8000 NSC 17/16 Q1015" |
MVFR
17°C / 16°C
| Vento | 360º variable 330º to 040º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 8000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140330Z AUTO 36003KT 330V040 8000 NSC 17/16 Q1015" |
VFR
17°C / 16°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140300Z AUTO 01004KT 9000 NSC 17/16 Q1015" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140230Z AUTO 33003KT CAVOK 17/17 Q1016" |
VFR
17°C / 17°C
| Vento | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140200Z AUTO 32003KT CAVOK 17/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Vento | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140100Z AUTO 04004KT CAVOK 18/17 Q1015" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140030Z AUTO 05005KT CAVOK 19/17 Q1016" |
VFR
19°C / 17°C
| Vento | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 140000Z AUTO 05004KT CAVOK 19/17 Q1016" |
VFR
20°C / 17°C
| Vento | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFRQ 132330Z AUTO 03006KT CAVOK 20/17 Q1016" |
Il segnaposto è situato a 48.1°N 4.21°O. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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