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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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25°
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25°
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25°
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24°
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24°
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23°
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23°
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22°
|
22°
|
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°C
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24° | 24° | 22° | 21° | 21° | 20° | 20° | 20° | 20° |
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SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
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km/h
|
22-26 | 21-26 | 23-26 | 25-27 | 24-29 | 26-28 | 25-27 | 23-26 | 22-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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25° |
25° |
25° |
24° |
24° |
23° |
23° |
22° |
22° |
|
24°
|
24°
|
22°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
20°
|
20°
|
|
SE
22-26 |
SE
21-26 |
SE
23-26 |
SE
25-27 |
SE
24-29 |
SE
26-28 |
SE
25-27 |
SE
23-26 |
SE
22-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 15°C | 130º 4kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242330Z AUTO 13004KT 20KM ////// 25/15 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242300Z AUTO 14003KT 20KM ////// 25/16 Q1017" | |||
| VFR | 25°C / 15°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242230Z AUTO 13003KT 19KM ////// 25/15 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 140º 4kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242200Z AUTO 14004KT 20KM ////// 25/16 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242130Z AUTO 13003KT 20KM ////// 25/16 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 15°C | 150º 4kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242100Z AUTO 15004KT 20KM ////// 24/15 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242030Z AUTO 15003KT 20KM ////// 25/14 Q1018" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 160º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 242000Z AUTO 16003KT 20KM ////// 25/14 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 130º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241930Z AUTO 13003KT 20KM ////// 24/14 Q1019" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241900Z AUTO 14003KT 20KM ////// 24/14 Q1019" | |||
| VFR | 23°C / 14°C | 140º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241830Z AUTO 14003KT 20KM ////// 23/14 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241800Z AUTO 15003KT 20KM ////// 22/14 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 140º 2kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241730Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/14 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241700Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241630Z AUTO 15003KT 19KM ////// 21/13 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241600Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 150º 4kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241530Z AUTO 15004KT 20KM ////// 21/13 Q1017" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 150º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 241500Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/15 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 130º 2kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 240630Z AUTO 13002KT 20KM ////// 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 140º 2kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 240600Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 140º 2kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 240530Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 160º 3kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 240500Z AUTO 16003KT 20KM ////// 22/16 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 140º 2kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 240430Z AUTO 14002KT 20KM ////// 21/16 Q1017" | |||
| VFR | 22°C / 15°C | 140º 2kt | >10km | - | - | "ETAR NCAT 240400Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/15 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242330Z AUTO 13004KT 20KM ////// 25/15 Q1017" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242300Z AUTO 14003KT 20KM ////// 25/16 Q1017" |
VFR
25°C / 15°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242230Z AUTO 13003KT 19KM ////// 25/15 Q1018" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242200Z AUTO 14004KT 20KM ////// 25/16 Q1018" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242130Z AUTO 13003KT 20KM ////// 25/16 Q1018" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242100Z AUTO 15004KT 20KM ////// 24/15 Q1018" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242030Z AUTO 15003KT 20KM ////// 25/14 Q1018" |
VFR
25°C / 14°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 242000Z AUTO 16003KT 20KM ////// 25/14 Q1019" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241930Z AUTO 13003KT 20KM ////// 24/14 Q1019" |
VFR
24°C / 14°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241900Z AUTO 14003KT 20KM ////// 24/14 Q1019" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241830Z AUTO 14003KT 20KM ////// 23/14 Q1019" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241800Z AUTO 15003KT 20KM ////// 22/14 Q1019" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241730Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/14 Q1018" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241700Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1018" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241630Z AUTO 15003KT 19KM ////// 21/13 Q1018" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241600Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/13 Q1017" |
VFR
21°C / 13°C
| Vento | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241530Z AUTO 15004KT 20KM ////// 21/13 Q1017" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 241500Z AUTO 15003KT 20KM ////// 21/15 Q1017" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 240630Z AUTO 13002KT 20KM ////// 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 240600Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 240530Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/16 Q1018" |
VFR
22°C / 16°C
| Vento | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 240500Z AUTO 16003KT 20KM ////// 22/16 Q1018" |
VFR
21°C / 16°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 240430Z AUTO 14002KT 20KM ////// 21/16 Q1017" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | >10km |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR NCAT 240400Z AUTO 14002KT 20KM ////// 22/15 Q1017" |
Il segnaposto è situato a Areora. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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