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13°
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13°
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14°
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°C
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15° | 15° | 14° | 13° | 13° | 13° | 13° | 13° | 14° |
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ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | E | E | E | E |
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km/h
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4-7 | 5-7 | 5-7 | 5-8 | 5-8 | 5-8 | 5-9 | 5-9 | 6-8 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
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15° |
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14° |
13° |
13° |
13° |
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15°
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15°
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14°
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13°
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13°
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13°
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13°
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13°
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14°
|
|
ENE
4-7 |
ENE
5-7 |
ENE
5-7 |
ENE
5-8 |
ENE
5-8 |
E
5-8 |
E
5-9 |
E
5-9 |
E
6-8 |
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-
0%
|
-
0%
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0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
5%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 15°C / 14°C | 130º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 110030Z AUTO 13004KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 110000Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 102330Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 102300Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 140º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 102230Z AUTO 14003KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 102200Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 15/14 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 102130Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 15/14 Q1020" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 50º variable 010º to 080º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 102100Z AUTO 05004KT 010V080 9999 // ////// 15/14 Q1020" | |||
| null | 15°C / 14°C | 20º variable 340º to 050º 4kt | - | - | "ETAR LFBY 102030Z AUTO 02004KT 340V050 //// // ////// 15/14 Q1020" | ||||
| MVFR | 16°C / 15°C | 10º variable 350º to 050º 5kt | 6000m | - | - | "ETAR LFBY 102000Z AUTO 01005KT 350V050 6000 // ////// 16/15 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 340º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101930Z AUTO 34004KT 9999 // ////// 18/16 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101900Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101830Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/15 Q1019" | |||
| null | 18°C / 15°C | variable 2kt | - | - | "ETAR LFBY 101800Z AUTO VRB02KT //// // ////// 18/15 Q1019" | ||||
| null | 18°C / 15°C | 290º variable 250º to 320º 3kt | - | - | "ETAR LFBY 101730Z AUTO 29003KT 250V320 //// // ////// 18/15 Q1019" | ||||
| VFR | 18°C / 15°C | 290º variable 250º to 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101700Z AUTO 29004KT 250V330 9999 // ////// 18/15 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 280º variable 240º to 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101630Z AUTO 28004KT 240V320 9999 // ////// 19/14 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 270º variable 230º to 310º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101600Z AUTO 27007KT 230V310 9999 // ////// 20/14 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 240º variable 220º to 280º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101530Z AUTO 24009KT 220V280 9999 // ////// 20/14 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 270º variable 240º to 320º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101500Z AUTO 27008KT 240V320 9999 // ////// 21/14 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 280º variable 210º to 330º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101430Z AUTO 28006KT 210V330 9999 // ////// 21/14 Q1020" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 250º variable 220º to 290º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101400Z AUTO 25008KT 220V290 9999 // ////// 20/14 Q1020" | |||
| null | 20°C / 13°C | 270º variable 230º to 330º 6kt | - | - | "ETAR LFBY 101330Z AUTO 27006KT 230V330 //// // ////// 20/13 Q1020" | ||||
| VFR | 20°C / 13°C | 250º variable 220º to 300º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBY 101300Z AUTO 25010KT 220V300 9999 // ////// 20/13 Q1020" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 110030Z AUTO 13004KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 110000Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102330Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102300Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102230Z AUTO 14003KT 9999 // ////// 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102200Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 15/14 Q1020" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102130Z AUTO VRB03KT 9999 // ////// 15/14 Q1020" |
VFR
15°C / 14°C
| Vento | 50º variable 010º to 080º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102100Z AUTO 05004KT 010V080 9999 // ////// 15/14 Q1020" |
null
15°C / 14°C
| Vento | 20º variable 340º to 050º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102030Z AUTO 02004KT 340V050 //// // ////// 15/14 Q1020" |
MVFR
16°C / 15°C
| Vento | 10º variable 350º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 6000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 102000Z AUTO 01005KT 350V050 6000 // ////// 16/15 Q1020" |
VFR
18°C / 16°C
| Vento | 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101930Z AUTO 34004KT 9999 // ////// 18/16 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101900Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101830Z AUTO VRB02KT 9999 // ////// 18/15 Q1019" |
null
18°C / 15°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101800Z AUTO VRB02KT //// // ////// 18/15 Q1019" |
null
18°C / 15°C
| Vento | 290º variable 250º to 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101730Z AUTO 29003KT 250V320 //// // ////// 18/15 Q1019" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 290º variable 250º to 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101700Z AUTO 29004KT 250V330 9999 // ////// 18/15 Q1019" |
VFR
19°C / 14°C
| Vento | 280º variable 240º to 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101630Z AUTO 28004KT 240V320 9999 // ////// 19/14 Q1019" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 270º variable 230º to 310º 7kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101600Z AUTO 27007KT 230V310 9999 // ////// 20/14 Q1019" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 240º variable 220º to 280º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101530Z AUTO 24009KT 220V280 9999 // ////// 20/14 Q1019" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 270º variable 240º to 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101500Z AUTO 27008KT 240V320 9999 // ////// 21/14 Q1019" |
VFR
21°C / 14°C
| Vento | 280º variable 210º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101430Z AUTO 28006KT 210V330 9999 // ////// 21/14 Q1020" |
VFR
20°C / 14°C
| Vento | 250º variable 220º to 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101400Z AUTO 25008KT 220V290 9999 // ////// 20/14 Q1020" |
null
20°C / 13°C
| Vento | 270º variable 230º to 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101330Z AUTO 27006KT 230V330 //// // ////// 20/13 Q1020" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | 250º variable 220º to 300º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR LFBY 101300Z AUTO 25010KT 220V300 9999 // ////// 20/13 Q1020" |
Il segnaposto è situato a Dax. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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