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°C
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22° | 22° | 21° | 20° | 19° | 17° | 16° | 15° | 14° |
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NNO | N | N | OSO | OSO | SO | S | E | E |
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km/h
|
8-19 | 6-14 | 5-12 | 4-11 | 4-9 | 3-12 | 4-12 | 5-12 | 5-11 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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24° |
23° |
22° |
21° |
19° |
17° |
16° |
15° |
14° |
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22°
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22°
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21°
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20°
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19°
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17°
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16°
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15°
|
14°
|
|
NNO
8-19 |
N
6-14 |
N
5-12 |
OSO
4-11 |
OSO
4-9 |
SO
3-12 |
S
4-12 |
E
5-12 |
E
5-11 |
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-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 8°C | 320º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160600Z 32004MPS 9999 NSC 24/08 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | ||
| VFR | 24°C / 6°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160530Z 35004MPS 9999 NSC 24/06 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | ||
| VFR | 24°C / 7°C | 340º variable 320º to 020º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160500Z 34004MPS 320V020 9999 NSC 24/07 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | ||
| VFR | 24°C / 11°C | 330º variable 280º to 020º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160430Z 33003MPS 280V020 9999 NSC 24/11 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 24°C / 10°C | 330º variable 300º to 360º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160400Z 33004MPS 300V360 9999 NSC 24/10 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 23°C / 11°C | 350º variable 310º to 040º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160330Z 35003MPS 310V040 9999 NSC 23/11 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 30º variable 350º to 070º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160300Z 03003MPS 350V070 9999 NSC 23/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | ||
| VFR | 23°C / 12°C | 40º variable 350º to 060º 8kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160230Z 04004MPS 350V060 9999 FEW033 23/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 22°C / 12°C | 350º variable 320º to 040º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160200Z 35003MPS 320V040 9999 FEW033 22/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 21°C / 12°C | 320º variable 290º to 360º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160130Z 32003MPS 290V360 9999 FEW033 21/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 21°C / 12°C | 320º variable 260º to 340º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 3300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160100Z 32003MPS 260V340 9999 FEW033 21/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 20°C / 13°C | variable 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160030Z VRB02MPS 9999 FEW023 20/13 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 19°C / 15°C | 200º variable 190º to 250º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 160000Z 20002MPS 190V250 9999 FEW023 19/15 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 18°C / 15°C | 190º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1019 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152330Z 19001MPS 9999 FEW023 18/15 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 18°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 2300ft | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152300Z 00000MPS 9999 FEW023 18/14 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 16°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152230Z 00000MPS 9999 SCT023 16/14 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" | |
| VFR | 14°C / 13°C | 80º 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152200Z 08001MPS 9999 SCT023 14/13 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | |
| VFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1600ft | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152130Z VRB01MPS 9999 SCT016 12/12 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | |
| VFR | 12°C / 12°C | 20º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1018 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152100Z 02002MPS 9999 SCT020 12/12 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | |
| VFR | 13°C / 12°C | 360º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1017 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152030Z 36002MPS 9999 SCT023 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" | |
| VFR | 13°C / 12°C | 10º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 1900ft | 1017 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 152000Z 01003MPS 9999 SCT019 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" | |
| VFR | 13°C / 12°C | 20º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1017 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 151930Z 02003MPS 9999 SCT023 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" | |
| VFR | 13°C / 12°C | 70º variable 030º to 100º 4kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2300ft | 1017 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 151900Z 07002MPS 030V100 9999 SCT023 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" | |
| VFR | 14°C / 12°C | 70º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2000ft | 1017 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 151830Z 07003MPS 9999 SCT020 14/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
24°C / 8°C
| Vento | 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160600Z 32004MPS 9999 NSC 24/08 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
24°C / 6°C
| Vento | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160530Z 35004MPS 9999 NSC 24/06 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
24°C / 7°C
| Vento | 340º variable 320º to 020º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160500Z 34004MPS 320V020 9999 NSC 24/07 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
24°C / 11°C
| Vento | 330º variable 280º to 020º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160430Z 33003MPS 280V020 9999 NSC 24/11 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
24°C / 10°C
| Vento | 330º variable 300º to 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160400Z 33004MPS 300V360 9999 NSC 24/10 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
23°C / 11°C
| Vento | 350º variable 310º to 040º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160330Z 35003MPS 310V040 9999 NSC 23/11 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 30º variable 350º to 070º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160300Z 03003MPS 350V070 9999 NSC 23/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
23°C / 12°C
| Vento | 40º variable 350º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160230Z 04004MPS 350V060 9999 FEW033 23/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
22°C / 12°C
| Vento | 350º variable 320º to 040º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160200Z 35003MPS 320V040 9999 FEW033 22/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 320º variable 290º to 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160130Z 32003MPS 290V360 9999 FEW033 21/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
21°C / 12°C
| Vento | 320º variable 260º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 3300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160100Z 32003MPS 260V340 9999 FEW033 21/12 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
20°C / 13°C
| Vento | variable 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160030Z VRB02MPS 9999 FEW023 20/13 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
19°C / 15°C
| Vento | 200º variable 190º to 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 160000Z 20002MPS 190V250 9999 FEW023 19/15 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
18°C / 15°C
| Vento | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1019 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152330Z 19001MPS 9999 FEW023 18/15 Q1019 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
18°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 2300ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152300Z 00000MPS 9999 FEW023 18/14 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
16°C / 14°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2300ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152230Z 00000MPS 9999 SCT023 16/14 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE763" |
VFR
14°C / 13°C
| Vento | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2300ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152200Z 08001MPS 9999 SCT023 14/13 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1600ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152130Z VRB01MPS 9999 SCT016 12/12 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
12°C / 12°C
| Vento | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2000ft |
| Pressione | 1018 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152100Z 02002MPS 9999 SCT020 12/12 Q1018 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2300ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152030Z 36002MPS 9999 SCT023 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE762" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 10º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 1900ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 152000Z 01003MPS 9999 SCT019 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2300ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 151930Z 02003MPS 9999 SCT023 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
13°C / 12°C
| Vento | 70º variable 030º to 100º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2300ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 151900Z 07002MPS 030V100 9999 SCT023 13/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
VFR
14°C / 12°C
| Vento | 70º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 2000ft |
| Pressione | 1017 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 151830Z 07003MPS 9999 SCT020 14/12 Q1017 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE761" |
Il segnaposto è situato a Novyy. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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