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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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-10°
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-10°
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-11°
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-12°
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-12°
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°C
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-18° | -18° | -18° | -18° | -18° | -18° | -19° | -19° | -20° |
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N | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE |
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km/h
|
22-25 | 22-24 | 22-24 | 22-23 | 21-23 | 21-24 | 20-24 | 20-23 | 19-22 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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-10° |
-10° |
-10° |
-10° |
-11° |
-11° |
-12° |
-12° |
-12° |
|
-18°
|
-18°
|
-18°
|
-18°
|
-18°
|
-18°
|
-19°
|
-19°
|
-20°
|
|
N
22-25 |
NNE
22-24 |
NNE
22-24 |
NNE
22-23 |
NNE
21-23 |
NNE
21-24 |
NE
20-24 |
NE
20-23 |
NE
19-22 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| null | °C / °C | 20º 15kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130700Z AUTO 02015KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 02017/0657 SLP953 T11021117 58002" | |||
| null | °C / °C | 350º 9kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130600Z AUTO 35009KT M11/M12 RMK AO1 SLP956 T11071124 55000" | |||
| null | °C / °C | 340º 9kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130500Z AUTO 34009KT M11/M12 RMK AO1 SLP956 T11071124 55000" | |||
| null | °C / °C | 360º 11kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130400Z AUTO 36011KT M12/M14 RMK AO1 PK WND 04018/0319 SLP955 T11171137 57002" | |||
| null | °C / °C | 40º 16kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130300Z AUTO 04016KT M13/M15 RMK AO1 PK WND 03020/0218 SLP956 T11281148 51001" | |||
| null | °C / °C | 40º 16kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130200Z AUTO 04016KT M13/M15 RMK AO1 PK WND 02020/0106 SLP956 T11301150 50000" | |||
| null | °C / °C | 30º 14kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130100Z AUTO 03014KT M12/M14 RMK AO1 PK WND 02020/0006 SLP958 T11241144 53002" | |||
| null | °C / °C | 20º 18kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 130000Z AUTO 02018KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02020/2355 SLP955 T11111132 50002" | |||
| null | °C / °C | 20º 19kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 122300Z AUTO 02019KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02023/2246 SLP956 T11091128 51003" | |||
| null | °C / °C | 20º 18kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 122200Z AUTO 02018KT M11/M14 RMK AO1 PK WND 01022/2100 SLP955 T11131136 53003" | |||
| null | °C / °C | 10º 21kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 122100Z AUTO 01021KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 01024/2054 SLP953 T11101133 51004" | |||
| null | °C / °C | 20º 17kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 122000Z AUTO 02017KT M12/M14 RMK AO1 PK WND 01020/1926 SLP952 T11171141 53003" | |||
| null | °C / °C | 10º 18kt | - | 995 | - | "ETAR CXRB 121900Z AUTO 01018KT M11/M14 RMK AO1 PK WND 02021/1847 SLP952 T11131137 53004" | |||
| null | °C / °C | 10º 17kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121800Z AUTO 01017KT M11/M14 RMK AO1 PK WND 02022/1707 SLP949 T11111136 50001" | |||
| null | °C / °C | 20º 20kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121700Z AUTO 02020KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02022/1659 SLP949 T11061131 53001" | |||
| null | °C / °C | 20º 19kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121600Z AUTO 02019KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02024/1502 SLP948 T11071130 51004" | |||
| null | °C / °C | 20º 20kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121500Z AUTO 02020KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 02024/1459 SLP948 T11031122 53003" | |||
| null | °C / °C | 30º 18kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121400Z AUTO 03018KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 03020/1326 SLP948 T11021121 52006" | |||
| null | °C / °C | 30º 15kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121300Z AUTO 03015KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 02018/1230 SLP944 T11041122 50006" | |||
| null | -9.4°C / °C | 30º 16kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121200Z AUTO 03016KT M09/M11 RMK AO1 PK WND 03020/1110 SLP945 T10941114 51013" | |||
| null | -8.5°C / °C | 30º 18kt | - | 994 | - | "ETAR CXRB 121100Z AUTO 03018KT M09/M10 RMK AO1 PK WND 03021/1025 SLP941 T10851103 53012" | |||
| null | -8.5°C / °C | 30º 18kt | - | 993 | - | "ETAR CXRB 121000Z AUTO 03018KT M09/M11 RMK AO1 PK WND 03024/0917 SLP937 T10851113 53008" | |||
| null | -9.2°C / °C | 30º 18kt Gust 23kt | - | 993 | - | "ETAR CXRB 120900Z AUTO 03018G23KT M09/M11 RMK AO1 PK WND 03023/0804 SLP932 T10921109 52006" | |||
| null | -8.7°C / °C | 30º 20kt | - | 992 | - | "ETAR CXRB 120800Z AUTO 03020KT M09/M10 RMK AO1 PK WND 03023/0749 SLP929 T10871101 51005" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130700Z AUTO 02015KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 02017/0657 SLP953 T11021117 58002" |
null
°C / °C
| Vento | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130600Z AUTO 35009KT M11/M12 RMK AO1 SLP956 T11071124 55000" |
null
°C / °C
| Vento | 340º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130500Z AUTO 34009KT M11/M12 RMK AO1 SLP956 T11071124 55000" |
null
°C / °C
| Vento | 360º 11kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130400Z AUTO 36011KT M12/M14 RMK AO1 PK WND 04018/0319 SLP955 T11171137 57002" |
null
°C / °C
| Vento | 40º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130300Z AUTO 04016KT M13/M15 RMK AO1 PK WND 03020/0218 SLP956 T11281148 51001" |
null
°C / °C
| Vento | 40º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130200Z AUTO 04016KT M13/M15 RMK AO1 PK WND 02020/0106 SLP956 T11301150 50000" |
null
°C / °C
| Vento | 30º 14kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130100Z AUTO 03014KT M12/M14 RMK AO1 PK WND 02020/0006 SLP958 T11241144 53002" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 130000Z AUTO 02018KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02020/2355 SLP955 T11111132 50002" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 122300Z AUTO 02019KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02023/2246 SLP956 T11091128 51003" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 122200Z AUTO 02018KT M11/M14 RMK AO1 PK WND 01022/2100 SLP955 T11131136 53003" |
null
°C / °C
| Vento | 10º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 122100Z AUTO 01021KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 01024/2054 SLP953 T11101133 51004" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 122000Z AUTO 02017KT M12/M14 RMK AO1 PK WND 01020/1926 SLP952 T11171141 53003" |
null
°C / °C
| Vento | 10º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 995 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121900Z AUTO 01018KT M11/M14 RMK AO1 PK WND 02021/1847 SLP952 T11131137 53004" |
null
°C / °C
| Vento | 10º 17kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121800Z AUTO 01017KT M11/M14 RMK AO1 PK WND 02022/1707 SLP949 T11111136 50001" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121700Z AUTO 02020KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02022/1659 SLP949 T11061131 53001" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121600Z AUTO 02019KT M11/M13 RMK AO1 PK WND 02024/1502 SLP948 T11071130 51004" |
null
°C / °C
| Vento | 20º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121500Z AUTO 02020KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 02024/1459 SLP948 T11031122 53003" |
null
°C / °C
| Vento | 30º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121400Z AUTO 03018KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 03020/1326 SLP948 T11021121 52006" |
null
°C / °C
| Vento | 30º 15kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121300Z AUTO 03015KT M10/M12 RMK AO1 PK WND 02018/1230 SLP944 T11041122 50006" |
null
-9.4°C / °C
| Vento | 30º 16kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121200Z AUTO 03016KT M09/M11 RMK AO1 PK WND 03020/1110 SLP945 T10941114 51013" |
null
-8.5°C / °C
| Vento | 30º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 994 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121100Z AUTO 03018KT M09/M10 RMK AO1 PK WND 03021/1025 SLP941 T10851103 53012" |
null
-8.5°C / °C
| Vento | 30º 18kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 993 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 121000Z AUTO 03018KT M09/M11 RMK AO1 PK WND 03024/0917 SLP937 T10851113 53008" |
null
-9.2°C / °C
| Vento | 30º 18kt Gust 23kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 993 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 120900Z AUTO 03018G23KT M09/M11 RMK AO1 PK WND 03023/0804 SLP932 T10921109 52006" |
null
-8.7°C / °C
| Vento | 30º 20kt |
|---|---|
| Visibilità | |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 992 |
| Cambiamento | - |
| Grezzo | "ETAR CXRB 120800Z AUTO 03020KT M09/M10 RMK AO1 PK WND 03023/0749 SLP929 T10871101 51005" |
Il segnaposto è situato a Resolute Bay Airport. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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