|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
39°
|
37°
|
36°
|
34°
|
33°
|
31°
|
30°
|
29°
|
28°
|
|
°C
|
30° | 29° | 29° | 28° | 27° | 26° | 25° | 24° | 23° |
|
|
SSO | SSO | SO | SO | SO | SO | O | NE | ESE |
|
km/h
|
32-50 | 27-45 | 21-37 | 17-29 | 14-24 | 11-21 | 9-19 | 8-14 | 8-14 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
39° |
37° |
36° |
34° |
33° |
31° |
30° |
29° |
28° |
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
SSO
32-50 |
SSO
27-45 |
SO
21-37 |
SO
17-29 |
SO
14-24 |
SO
11-21 |
O
9-19 |
NE
8-14 |
ESE
8-14 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 39°C / -9°C | 180º 23kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101800Z AUTO 18023KT CAVOK 39/M09 Q1010 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / -6°C | 170º 21kt | 9700m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101700Z AUTO 17021KT CAVOK 40/M06 Q1010 NOSIG" | ||
| MVFR | 40°C / -5°C | 160º 21kt Gust 34kt | 7000m | - | 1010 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101600Z AUTO 16021G34KT 7000 40/M05 Q1010 NOSIG" | ||
| MVFR | 41°C / -5°C | 180º 22kt | 5000m | Haze | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101500Z AUTO 18022KT 5000 HZ NSC 41/M05 Q1011 NOSIG" | ||
| MVFR | 41°C / -5°C | 170º 21kt Gust 32kt | 7000m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101400Z AUTO 17021G32KT 7000 NSC 41/M05 Q1011 NOSIG" | ||
| IFR | 41°C / -5°C | 150º 24kt Gust 34kt | 3800m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101300Z AUTO 15024G34KT 3800 NSC 41/M05 Q1012 NOSIG" | ||
| IFR | 41°C / -6°C | 170º 22kt | 4800m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101200Z AUTO 17022KT 4800 NSC 41/M06 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 39°C / -5°C | 170º variable 120º to 200º 15kt Gust 25kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101100Z AUTO 17015G25KT 120V200 CAVOK 39/M05 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / -6°C | 170º 19kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR GMAZ 101000Z AUTO 17019KT CAVOK 37/M06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / -6°C | variable 6kt Gust 20kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100900Z AUTO VRB06G20KT CAVOK 35/M06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / -6°C | 40º variable 310º to 120º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100800Z AUTO 04004KT 310V120 CAVOK 33/M06 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / -7°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100700Z AUTO 35005KT CAVOK 29/M07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / °C | 110º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100600Z AUTO 11005KT CAVOK 26/M10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / °C | 110º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100500Z AUTO 11004KT CAVOK 26/M10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / -9°C | 70º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100400Z AUTO 07004KT CAVOK 26/M09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / °C | variable 5kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100300Z AUTO VRB05KT CAVOK 28/M11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / °C | 240º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100200Z AUTO 24009KT CAVOK 28/M12 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / °C | 240º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100100Z AUTO 24010KT CAVOK 29/M12 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / °C | 190º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 100000Z AUTO 19009KT CAVOK 30/M11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / °C | 190º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 092300Z AUTO 19009KT CAVOK 33/M10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / °C | 190º 9kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 092200Z AUTO 19009KT CAVOK 34/M10 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 35°C / -9°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR GMAZ 092100Z AUTO 19010KT CAVOK 35/M09 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 37°C / °C | 190º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 092000Z AUTO 19010KT CAVOK 37/M10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 40°C / -9°C | 190º 9kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR GMAZ 091900Z AUTO 19009KT CAVOK 40/M09 Q1011 NOSIG" |
VFR
39°C / -9°C
| Vento | 180º 23kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101800Z AUTO 18023KT CAVOK 39/M09 Q1010 NOSIG" |
VFR
40°C / -6°C
| Vento | 170º 21kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101700Z AUTO 17021KT CAVOK 40/M06 Q1010 NOSIG" |
MVFR
40°C / -5°C
| Vento | 160º 21kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101600Z AUTO 16021G34KT 7000 40/M05 Q1010 NOSIG" |
MVFR
41°C / -5°C
| Vento | 180º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 5000m |
| Meteo | Haze |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101500Z AUTO 18022KT 5000 HZ NSC 41/M05 Q1011 NOSIG" |
MVFR
41°C / -5°C
| Vento | 170º 21kt Gust 32kt |
|---|---|
| Visibilità | 7000m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101400Z AUTO 17021G32KT 7000 NSC 41/M05 Q1011 NOSIG" |
IFR
41°C / -5°C
| Vento | 150º 24kt Gust 34kt |
|---|---|
| Visibilità | 3800m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101300Z AUTO 15024G34KT 3800 NSC 41/M05 Q1012 NOSIG" |
IFR
41°C / -6°C
| Vento | 170º 22kt |
|---|---|
| Visibilità | 4800m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101200Z AUTO 17022KT 4800 NSC 41/M06 Q1012 NOSIG" |
VFR
39°C / -5°C
| Vento | 170º variable 120º to 200º 15kt Gust 25kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101100Z AUTO 17015G25KT 120V200 CAVOK 39/M05 Q1013 NOSIG" |
VFR
37°C / -6°C
| Vento | 170º 19kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 101000Z AUTO 17019KT CAVOK 37/M06 Q1013 NOSIG" |
VFR
35°C / -6°C
| Vento | variable 6kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100900Z AUTO VRB06G20KT CAVOK 35/M06 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / -6°C
| Vento | 40º variable 310º to 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100800Z AUTO 04004KT 310V120 CAVOK 33/M06 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / -7°C
| Vento | 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100700Z AUTO 35005KT CAVOK 29/M07 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / °C
| Vento | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100600Z AUTO 11005KT CAVOK 26/M10 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / °C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100500Z AUTO 11004KT CAVOK 26/M10 Q1011 NOSIG" |
VFR
26°C / -9°C
| Vento | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100400Z AUTO 07004KT CAVOK 26/M09 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / °C
| Vento | variable 5kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100300Z AUTO VRB05KT CAVOK 28/M11 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / °C
| Vento | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100200Z AUTO 24009KT CAVOK 28/M12 Q1011 NOSIG" |
VFR
29°C / °C
| Vento | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100100Z AUTO 24010KT CAVOK 29/M12 Q1012 NOSIG" |
VFR
30°C / °C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 100000Z AUTO 19009KT CAVOK 30/M11 Q1012 NOSIG" |
VFR
33°C / °C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 092300Z AUTO 19009KT CAVOK 33/M10 Q1012 NOSIG" |
VFR
34°C / °C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 092200Z AUTO 19009KT CAVOK 34/M10 Q1012 NOSIG" |
VFR
35°C / -9°C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 092100Z AUTO 19010KT CAVOK 35/M09 Q1012 NOSIG" |
VFR
37°C / °C
| Vento | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 092000Z AUTO 19010KT CAVOK 37/M10 Q1011 NOSIG" |
VFR
40°C / -9°C
| Vento | 190º 9kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change |
| Grezzo | "ETAR GMAZ 091900Z AUTO 19009KT CAVOK 40/M09 Q1011 NOSIG" |
Il segnaposto è situato a Tamegroute. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
La pubblicità è essenziale per mantenere il nostro sito Web gratuito con dettagli e accuratezza unici.
Si prega di inserire www.meteoblue.com nella whitelist del vostro blocco degli annunci o di considerare l'acquisto di uno dei nostri prodotti:
Avete già un abbonamento?
Allora per favore eseguite il login.