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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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23° | 22° | 22° | 22° | 22° | 24° | 25° | 27° | 28° |
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N | N | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
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4-6 | 4-4 | 4-5 | 5-7 | 5-9 | 5-10 | 6-12 | 6-12 | 7-10 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
20° |
20° |
20° |
21° |
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25° |
26° |
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23°
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22°
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22°
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22°
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22°
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24°
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25°
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27°
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28°
|
|
N
4-6 |
N
4-4 |
N
4-5 |
N
5-7 |
N
5-9 |
N
5-10 |
N
6-12 |
N
6-12 |
N
7-10 |
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0%
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
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| Ora | Condizioni | Temperatura/ Punto di rugiada |
Vento | Visibilità | Meteo | Nuvole | Pressione | Cambiamento | Grezzo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | Mist | Few Clouds 300ft | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191700Z 00000MPS 9999 2200E BR FEW003 20/19 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" | |
| VFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191630Z 00000MPS 9999 NSC 20/19 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" | ||
| VFR | 20°C / 20°C | 60º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191600Z 06001MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" | ||
| VFR | 20°C / 20°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191530Z 03001MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" | ||
| VFR | 20°C / 20°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191500Z 03001MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" | ||
| VFR | 20°C / 20°C | 10º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191430Z 01002MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 30º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191400Z 03001MPS 9999 NSC 21/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 21°C / 21°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191330Z 05001MPS 9999 NSC 21/21 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 21°C / 21°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191300Z 05001MPS 9999 NSC 21/21 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191230Z 11002MPS 9999 NSC 22/21 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 24°C / 22°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191200Z 13001MPS 9999 NSC 24/22 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 23°C / 22°C | 130º 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191130Z 13001MPS 9999 NSC 23/22 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | variable 2kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191100Z VRB01MPS 9999 NSC 23/21 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" | ||
| VFR | 23°C / 21°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191030Z 26004MPS 9999 NSC 23/21 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 25°C / 22°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 191000Z 24005MPS 9999 NSC 25/22 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | ||
| VFR | 25°C / 21°C | 230º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190930Z 23005MPS 9999 FEW040 25/21 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | |
| VFR | 27°C / 22°C | 230º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190900Z 23005MPS 9999 FEW040 27/22 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | |
| VFR | 28°C / 22°C | 250º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1011 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190830Z 25005MPS 9999 FEW040 28/22 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" | |
| VFR | 30°C / 20°C | 300º 4kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1010 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190800Z 30002MPS 9999 FEW040 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" | |
| VFR | 30°C / 20°C | 300º variable 270º to 340º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 4000ft | 1010 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190730Z 30003MPS 270V340 9999 FEW040 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" | |
| VFR | 30°C / 21°C | 360º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1010 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190700Z 36003MPS 9999 SCT043 30/21 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" | |
| VFR | 30°C / 20°C | 360º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1010 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190630Z 36004MPS 9999 SCT043 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" | |
| VFR | 30°C / 20°C | 10º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1010 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190600Z 01004MPS 9999 SCT043 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" | |
| VFR | 30°C / 20°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - | Scattered Clouds 4300ft | 1010 | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. | "ETAR UHWW 190530Z 01004MPS 340V040 9999 SCT043 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
VFR
20°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | Mist |
| Nuvole | Few Clouds 300ft |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191700Z 00000MPS 9999 2200E BR FEW003 20/19 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
20°C / 19°C
| Vento | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191630Z 00000MPS 9999 NSC 20/19 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
20°C / 20°C
| Vento | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191600Z 06001MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
20°C / 20°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191530Z 03001MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
20°C / 20°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191500Z 03001MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE759" |
VFR
20°C / 20°C
| Vento | 10º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191430Z 01002MPS 9999 NSC 20/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
21°C / 20°C
| Vento | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191400Z 03001MPS 9999 NSC 21/20 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
21°C / 21°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191330Z 05001MPS 9999 NSC 21/21 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
21°C / 21°C
| Vento | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191300Z 05001MPS 9999 NSC 21/21 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
22°C / 21°C
| Vento | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191230Z 11002MPS 9999 NSC 22/21 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
24°C / 22°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1013 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191200Z 13001MPS 9999 NSC 24/22 Q1013 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
23°C / 22°C
| Vento | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191130Z 13001MPS 9999 NSC 23/22 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1012 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191100Z VRB01MPS 9999 NSC 23/21 Q1012 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE758" |
VFR
23°C / 21°C
| Vento | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191030Z 26004MPS 9999 NSC 23/21 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
25°C / 22°C
| Vento | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 191000Z 24005MPS 9999 NSC 25/22 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
25°C / 21°C
| Vento | 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4000ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190930Z 23005MPS 9999 FEW040 25/21 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
27°C / 22°C
| Vento | 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4000ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190900Z 23005MPS 9999 FEW040 27/22 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
28°C / 22°C
| Vento | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4000ft |
| Pressione | 1011 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190830Z 25005MPS 9999 FEW040 28/22 Q1011 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE757" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190800Z 30002MPS 9999 FEW040 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 300º variable 270º to 340º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Few Clouds 4000ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190730Z 30003MPS 270V340 9999 FEW040 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
VFR
30°C / 21°C
| Vento | 360º 6kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190700Z 36003MPS 9999 SCT043 30/21 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190630Z 36004MPS 9999 SCT043 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190600Z 01004MPS 9999 SCT043 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
VFR
30°C / 20°C
| Vento | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Visibilità | 9700m |
| Meteo | - |
| Nuvole | Scattered Clouds 4300ft |
| Pressione | 1010 |
| Cambiamento | No Significant change. Runway 25L: Clear and dry, , friction coefficient 0.72. |
| Grezzo | "ETAR UHWW 190530Z 01004MPS 340V040 9999 SCT043 30/20 Q1010 R25L/0///72 NOSIG RMK QFE756" |
Il segnaposto è situato a Trudovoye. Questa animazione mostra il radar delle precipitazioni per l'intervallo di tempo selezionato, nonché una previsione di 2h. Le croci arancioni indicano i fulmini. Dati forniti da nowcast.de (disponibili in USA, Europa e Australia). La pioviggine o una leggera nevicata potrebbero essere invisibili per il radar. L'intensità delle precipitazioni è codificata a colori, che vanno dal turchese al rosso.
L'immagine satellitare in tempo reale combina la luce visibile durante il giorno con la radiazione infrarossa durante la notte. Di notte l'immagine non è scura poiché i raggi infrarossi possono rilevare differenze di temperatura. Purtroppo, le nuvole basse e la nebbia sono difficili da distinguere dalla temperatura del suolo e possono pertanto essere quasi invisibili durante la notte. Le immagini satellitari Meteosat per l'Europa vengono aggiornate in tempo reale ogni 5 minuti. Le immagini GOES-16 / GOES-17 (Nord e Sud America) e Himawari (Asia) vengono aggiornate ogni 10 minuti.
Le precipitazioni sono stimate da radar e satelliti. I calcoli delle precipitazioni dai satelliti sono meno accurati di notte che durante il giorno.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Fulminazioni fornite da nowcast.
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