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°C
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18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 19° | 19° | 19° | 19° |
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SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
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km/h
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24-42 | 23-37 | 23-35 | 23-32 | 22-32 | 21-31 | 21-32 | 20-30 | 20-29 |
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mm
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19°
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SE
24-42 |
SE
23-37 |
SE
23-35 |
SE
23-32 |
SE
22-32 |
SE
21-31 |
SE
21-32 |
SE
20-30 |
SE
20-29 |
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0%
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0%
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0%
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| Hora | Condições | Temperatura/ Ponto de orvalho |
Vento | Visibilidade | Tempo | Nuvens | Pressão | Mudança | Bruto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 21°C / 15°C | 130º 13kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 272100Z AUTO 13013KT CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 15°C | 140º variable 120º to 180º 14kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 272030Z AUTO 14014KT 120V180 CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 13°C | 130º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 272000Z AUTO 13015KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 130º 15kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 271930Z AUTO 13015KT CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 14°C | 130º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 271900Z AUTO 13017KT CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 130º 17kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFBO 271830Z AUTO 13017KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 14°C | 130º variable 100º to 160º 16kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 14015G25KT" | "ETAR LFBO 271800Z AUTO 13016KT 100V160 CAVOK 23/14 Q1017 TEMPO 14015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 140º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271730Z AUTO 14017KT CAVOK 24/15 Q1017 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 140º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1017 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271700Z AUTO 14016KT 9999 FEW011 24/15 Q1017 BECMG 13015G25KT" | |
| VFR | 25°C / 16°C | 140º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271630Z AUTO 14013KT CAVOK 25/16 Q1016 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 140º 19kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271600Z AUTO 14019KT CAVOK 26/16 Q1016 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 140º 16kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271530Z AUTO 14016KT CAVOK 26/15 Q1016 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271500Z AUTO 13016KT 100V160 CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º variable 100º to 160º 15kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271430Z AUTO 13015KT 100V160 CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 120º 17kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271400Z AUTO 12017KT CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º 16kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 13015G25KT" | "ETAR LFBO 271330Z AUTO 13016KT CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 130º 18kt | 9700m | - | 1017 | Temporary: 14020G35KT" | "ETAR LFBO 271300Z AUTO 13018KT CAVOK 28/16 Q1017 TEMPO 14020G35KT" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 130º variable 080º to 160º 17kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 14020G35KT" | "ETAR LFBO 271230Z AUTO 13017KT 080V160 CAVOK 28/17 Q1018 TEMPO 14020G35KT" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 140º variable 110º to 170º 14kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 14020G35KT" | "ETAR LFBO 271200Z AUTO 14014KT 110V170 CAVOK 26/17 Q1018 TEMPO 14020G35KT" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 130º variable 090º to 160º 16kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 14017G27KT" | "ETAR LFBO 271130Z AUTO 13016KT 090V160 CAVOK 27/17 Q1018 TEMPO 14017G27KT" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 140º variable 100º to 170º 16kt Gust 26kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 271100Z AUTO 14016G26KT 100V170 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 150º 18kt | 9700m | - | 1018 | Temporary: 14017G27KT" | "ETAR LFBO 271030Z AUTO 15018KT CAVOK 26/17 Q1018 TEMPO 14017G27KT" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 140º 16kt Gust 28kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFBO 271000Z AUTO 14016G28KT CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 140º 19kt | 9700m | - |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 22000ft |
1018 | Temporary: 14017G27KT" | "ETAR LFBO 270930Z AUTO 14019KT 9999 FEW025 BKN220 25/17 Q1018 TEMPO 14017G27KT" |
VFR
21°C / 15°C
| Vento | 130º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 272100Z AUTO 13013KT CAVOK 21/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 15°C
| Vento | 140º variable 120º to 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 272030Z AUTO 14014KT 120V180 CAVOK 22/15 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 13°C
| Vento | 130º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 272000Z AUTO 13015KT CAVOK 22/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 130º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 271930Z AUTO 13015KT CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
22°C / 14°C
| Vento | 130º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 271900Z AUTO 13017KT CAVOK 22/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 130º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 271830Z AUTO 13017KT CAVOK 23/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 14°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Temporary: 14015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271800Z AUTO 13016KT 100V160 CAVOK 23/14 Q1017 TEMPO 14015G25KT" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 140º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271730Z AUTO 14017KT CAVOK 24/15 Q1017 BECMG 13015G25KT" |
VFR
24°C / 15°C
| Vento | 140º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | Few Clouds 1100ft |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271700Z AUTO 14016KT 9999 FEW011 24/15 Q1017 BECMG 13015G25KT" |
VFR
25°C / 16°C
| Vento | 140º 13kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271630Z AUTO 14013KT CAVOK 25/16 Q1016 BECMG 13015G25KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vento | 140º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271600Z AUTO 14019KT CAVOK 26/16 Q1016 BECMG 13015G25KT" |
VFR
26°C / 15°C
| Vento | 140º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1016 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271530Z AUTO 14016KT CAVOK 26/15 Q1016 BECMG 13015G25KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271500Z AUTO 13016KT 100V160 CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 130º variable 100º to 160º 15kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271430Z AUTO 13015KT 100V160 CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 120º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271400Z AUTO 12017KT CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 130º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Becoming: 13015G25KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271330Z AUTO 13016KT CAVOK 28/16 Q1017 BECMG 13015G25KT" |
VFR
28°C / 16°C
| Vento | 130º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1017 |
| Mudança | Temporary: 14020G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271300Z AUTO 13018KT CAVOK 28/16 Q1017 TEMPO 14020G35KT" |
VFR
28°C / 17°C
| Vento | 130º variable 080º to 160º 17kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 14020G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271230Z AUTO 13017KT 080V160 CAVOK 28/17 Q1018 TEMPO 14020G35KT" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 140º variable 110º to 170º 14kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 14020G35KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271200Z AUTO 14014KT 110V170 CAVOK 26/17 Q1018 TEMPO 14020G35KT" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 130º variable 090º to 160º 16kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 14017G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271130Z AUTO 13016KT 090V160 CAVOK 27/17 Q1018 TEMPO 14017G27KT" |
VFR
27°C / 17°C
| Vento | 140º variable 100º to 170º 16kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 271100Z AUTO 14016G26KT 100V170 CAVOK 27/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 17°C
| Vento | 150º 18kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 14017G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 271030Z AUTO 15018KT CAVOK 26/17 Q1018 TEMPO 14017G27KT" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 140º 16kt Gust 28kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens | |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | No Significant change |
| Bruto | "ETAR LFBO 271000Z AUTO 14016G28KT CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vento | 140º 19kt |
|---|---|
| Visibilidade | 9700m |
| Tempo | - |
| Nuvens |
Few Clouds 2500ft Broken Clouds 22000ft |
| Pressão | 1018 |
| Mudança | Temporary: 14017G27KT" |
| Bruto | "ETAR LFBO 270930Z AUTO 14019KT 9999 FEW025 BKN220 25/17 Q1018 TEMPO 14017G27KT" |
O marcador do lugar é colocado em Blagnac. Esta animação mostra o radar de precipitação para o intervalo de tempo selecionado, bem como uma previsão de 2h. As cruzes de cor laranja indicam relâmpagos. Dados fornecidos por nowcast.de (disponível nos EUA, Europa e Austrália). A queda de neve suave ou ligeira pode ser invisível para o radar. A intensidade da precipitação é codificada por cores, variando de turquesa a vermelha.
A imagem de satélite em tempo real combina luz visível durante o dia com radiação infravermelha durante a noite. À noite, a imagem não é escura, pois a radiação infravermelha pode detectar diferenças de temperatura. Infelizmente, nuvens baixas e neblina são difíceis de distinguir das temperaturas do solo e, portanto, podem ser quase invisíveis durante a noite. As imagens de satélite Meteosat para a Europa são atualizadas em tempo real a cada 5 minutos. GOES-16/GOES-17 ( América do Norte e do Sul) e Himawari (Ásia) são atualizadas a cada 10 minutos.
A precipitação é estimada a partir de radares e satélites. As estimativas de precipitação a partir de satélites são menos precisas à noite do que durante o dia.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Dados de relâmpagos fornecidos por nowcast.
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